劉強東：五年內成為B2C老大

未來12年，我們最想做的是成為全球領先的智能商業體。

（本文為京東集團CEO劉強東在2017年開年大會上發表的演講實錄，編輯有刪節）

用戶體驗，成本，效率

2016年，京東第一次進入了世界500強，排名366位，我相信今年根據我們的業績增長速度，至少應該能往前移100位。

京東2004年進入電商時，什么都不是，沒人知道我們，也不會有人想到12年之后京東會成為中國電商行業非常重要的一員。

2006年我們拿到融資時，行業第一是我們的60倍大，到了2012年依然比我們大10倍以上。但2016年，在B2C領域，我們與第一名的差距已經不到兩倍。我堅信在2021年之前，最快可能到2020年，京東商城將成為中國第一大B2C電商平臺。

在2016年京東金融也有很多質的突破，首先突破的是京東支付，支付總額第一次超過1萬億元，去年一年京東金融已經為超過1個億的用戶提供了服務，企業超過20萬家；京東金融三年增速達到了800%。

在未來，京東金融不僅僅會有這些金融產品和服務，很快，我們將會進入證券、征信、包括銀行，總有一天我們會申請自己的銀行，或者控制一個銀行，這樣我們才能夠為用戶提供全金融的服務。

到2020年我們強調做一個金融科技公司，也就是所有金融機構輸出我們的技術、風控、能力，到那時候我們相信會有上千家金融機構和京東金融合作，超過百萬家企業會直接或者間接享受我們京東金融的產品或者服務。

第三個業務就是京東保險，我們正在通過申請牌照或者通過投資購買的方式進入保險業，因為不管是金融還是保險，和我們的電商業務都有非常重要的正相關的關系，可以做到相輔相成。

在過去12年，我們之所以成為了全球用戶體驗最佳的公司之一，是因為我們的正品品質已經深入人心，獲得了消費者的信任和信賴。我們已經達到覆蓋全國的兩張物流網絡，第一張就是大件的物流網絡，現在我們在全國已經有幾十個物流中心，未來我們在國內可能有上百個大件倉庫。另外，在全國我們已經有超過200個中小件物流中心，我們在庫管理的SKU數量已經超過300萬，全球除了京東之外只有亞馬遜能夠做到，在未來50年時間，相信我們在庫管理數將會超過1000萬SKU。

我們現在正在打造冷藏倉配一體化的網絡，也就是我們所說的第三張物流網。京東打造的冷鏈物流網全都是B2C的，我們的3張物流網絡除了生鮮，其他已經覆蓋了整個中國98%的人口，再過三年我們生鮮物流網絡建成后，京東將成為世界上唯一一家擁有3張倉配一體化物流網絡的公司，而且都是B2C模式。

所謂電商模式之爭其實已經可以結束了，我們已經建立了全世界最先進，最優的電商商業模式，而且為此已經打造了非常堅實的基礎。

將來靠什么贏？靠什么超過線下渠道，靠什么領先競爭對手？最重要的三件事情是：用戶體驗，成本，效率。我可以告訴大家，在電商體驗上京東絕對是全球第一！因為亞馬遜也沒有超過我們，我相信未來12年，隨著我們技術力量不斷投入，雖然我們的庫存數量隨著銷售規模可能是幾十倍的擴大，但我們依然可以比今天的物流更快。

清零，改造

下面是我們看到的未來幾年將會蓬勃發展的幾個基礎的關鍵技術：云計算，大數據，人工智能。在所有人類已知的領域里面，假以時日，只要給人工智能數據，只要給它足夠的培訓，人工智能在百分之八九十的領域都可以替代人類智力的工作。

還有智能商品，我們在6年前提出NSNG（京東智能），就是我們認為未來所有商品都是智能的，都是聯網的，隨著智能商品的不斷發展，它們的生活、工作、商業，包括政府運作，整個社會的治理其實都會發生巨大的改變。

當然還有基因技術，基因技術可以做到什么？今天在孩子沒有生下來之前對父母血液做基因檢測，都可以判斷出孩子的很多東西，甚至每一種疾病可能存在的得病概率是多少。堅信未來十年基因技術會得到很大的突破，不只是壽命，疾病，而在于各個方面，基因還有很多未知的東西，而今天我們對它認識的速度快得驚人。

這所有技術的發展會對我們產生影響，它一定會影響到全球所有的企業，任何一家公司，今天大家要做好準備，未來都會因為新技術的產生導致一批又一批跟不上時代的企業被淘汰，如果我們今天不做改變，不把我們過去12年所有的成績全部清零，重新認識自己，對我們已經建立起來的所有商業模式的每一個環節都要做一次徹底的改造，那我們的好日子也就只有五到七年，五到七年之后，我們的日子會越來越難，很快可能就被別人超越了。

世界瞬息萬變，我們只有用技術去應對未來所有的不確定性，所有的變化。

技術！技術！技術！

第二個12年，我們希望把第一個12年建立的所有商業模式全部用于技術來進行改造，變成純粹的技術公司。

未來12年我們最想做的是成為全球領先的智能商業體，包括但不限于今天我們已經有的2個業務，電商和金融，還有即將進入的保險業務，未來都需要技術支持。

今年京東智能不僅可以購物，可以聽音樂，還可以控制家里的空調，洗衣機。未來還有很多，未來所有的消費場景，服務場景一定是越來越多的多終端，多場景化。

智能商業方面，未來我們會用人工智能的方式對每件商品進行精準的預測，可能我們今天在座的有50%以上的采銷工作可以通過智能的方式，但今天我們還有80%靠人工，而未來幾年我們希望100%靠智能，不是靠人。

今年我們將在北京建立第一個全球真正意義上全無人的倉庫，監控人員可以遠程操作，包括從產品入庫、理貨、上架、出庫、掃描、打包、打印發票、分開、裝車等各個環節。

未來每一個京東無人傳站車其實是一個流動的配送站，從車駛進倉庫那一開始，沿途其實在不斷釋放我們的無人配車，上面有無人機，無人機在車架上可以不斷起飛，去供應遙遠的農村，偏遠的山區，為那送貨。

我們希望京東的物流體系能夠在30公里之內覆蓋到全國87%的人口。讓我們的成本，效率，用戶體驗到達一個全新的臺階。

我們今天在全國租了5000多個商業的房子，未來其實我們在全國只需要建立5000多個路邊站，可能在加油站旁邊，可能在一個小區或任何一個地方，不需要在室內，只需要一個圓筒形建筑，里面全部是自動化設備，我們的無人車過來時可以自動把包裹送到無人配送站的每個格子里，上面可以下降無人機，把包裹送到偏遠農村，底下在我們配送站能夠覆蓋到的15公里范圍之內無人車可以自動接泊包裹，每輛無人車出去可以送8到12個包裹。

我們設定的未來農村送貨的場景，先是一架無人機，從無人配送站或流動的車頂上飛過去，能夠自動落到無人配送車上把包裹放上去，然后無人配送車再進村一個一個送包裹。

我們的無人車當客人來了之后不需要輸入密碼，不需要掃描二維碼，也不需要按指紋，無人車全部通過刷臉的技術就可以分辨是不是那個客人，刷臉之后完成個動作，第一個動作支付成功，第二個動作，包裹從快速車車倉里彈出來交給我們的用戶。

這只是我們描繪的一個場景，展示的是未來用戶根本不需要給我們地址，只要給我們一個授權，允許跟蹤你的位置就可以，我們的無人機可以把包裹送給你，隨時隨地送貨，會把我們的用戶體驗推到一個全新的高度上去。

我們未來怎么做壽險，醫療，健康，跟京東金融一樣，不會發展任何一個分支機構，不會發展任何一個所謂各地區的保險經紀公司，保險代理公司或什么公司。

不管是金融還是保險，我們所有的做法都不會跟現在傳統的銀行和傳統保險公司一樣，我們所有的產品從第一天開始都是不一樣的，完全是基于技術。

我們做的所有技術都不只是為京東公司合作，我們所有技術都向全社會開放，每個技術產品最后都是一個利潤中心，都不是像今天一樣的費用，成本和投入。

龐大技術的投入，需要無數的錢，這是一個無法回避的問題，錢怎么辦？我可以告訴大家，這恰恰也是京東集團非常重要的優勢，未來我們不僅有龐大的利潤，我們更有龐大的現金流，未來五年我們現金流可以超過1000億元。

在第12年結束時大家可以記住我今天說的這句話，在第二個12年結束時我們會達到幾千億人民幣的現金流，這一切都保證我們對每個技術的投入。我們永遠不會有那么一天，比如某項技術發展到關鍵時，因為沒有錢而導致這個項目終止。

雖然在過去幾年我們的利潤一般，因為我們要正規化，我們背負了比別人更多的社會責任。但資金不是問題，這恰恰是我們京東一個非常重要的優勢，有巨額的資金，現金，我們可以投資一個又一個新的商業、產品、服務、技術，去為我們的股東創造更多價值。

相信所有人都會問一個問題，技術時代來臨，百分之七八十的采銷工作都做了，倉庫里沒有人員了，配送站不需要工作人員了，連馬路上跑的五萬輛汽車都沒有司機了，我們無人客服，現在57%每天的服務需要其實不是人服務的，是我們的JIMI在服務，而在五年內我可以保證99%的客戶工作其實都可以由我們的JIMI來做。

未來12年，我希望京東能進入全球500強的TOP10。最大的關鍵不只是收入，而是我們的利潤，凈利潤也必須進入TOP10，未來12年我們只有三樣東西：技術！技術！技術！

（本文為京東集團CEO劉強東在2017年開年大會上發表的演講實錄，編輯有刪節）