山地頭等艙2017款大切諾基

文 孫鵬

山地頭等艙2017款大切諾基

文 孫鵬

近日，Jeep正式公布了海外版本的2017款大切諾基的更新細節，新車在外觀細節上進行了微調，主要是在配置方面進行了全面提升，使其在豪華SUV領域更有競爭力。

2017款大切諾基采用了固特異公司推出的18寸芳綸纖維增強SUV輪胎，并且擁有最大25°接近角、23°離去角以及最大離地間隙270mm，使其能從容跨過原木、巖石及各種不平路面。

Trailhawk版車型采用了獨特的黑色內飾，以及同級別車型中少有的麂皮座椅，并且搭配了紅線來凸顯大切諾基的運動風格，座椅支持12向電動調節帶4向腰部支撐調節，搭載有座椅通風加熱功能。Trailhawk版車型的8.4英寸觸控屏幕上可對車輛的四驅系統、路況模式、空氣懸架等功能進行調整。更有專利的Uconnect藍牙聲控技術，讓你不做低頭族，更專注于駕駛，一路清除安全隱患。搭載殿堂級的Harmon kardon?19揚聲器環繞聲系統，讓沁心天籟如影隨行，并配備RSE9英寸雙屏獨立后排娛樂系統，后排空間變身私人影院。

2017款峰會版車型單獨配備了一種內飾設計風格，其內飾由手工制作的皮革包裹，在前進氣格柵和霧燈處都有彰顯其高端身份的獨特設計，并且配備了車道偏離預警、平行和垂直泊車輔助等一系列主動安全配置。而2017款Laredo車型則采用了與第七十五周年紀念版相同樣式的前進氣格柵。

2017款大切諾基依然配備了Quadra-Trac?全時四驅系統，同級更強專業四驅能力最大程度可實現前后橋瞬間0～100%的阻力轉換，剎那之間擺脫困境。通常情況下以“四驅自動模式(4WD Auto)”工作，并實時偵測路面情況，在預測可能導致車輪打滑或性能下降的情況，先行調整前后橋的扭矩。此外，還有制動牽引力控制系統(BTCS)、四驅低速模式(4WD LOW)、電子防滑差速器ELSD這樣強大的配備，讓大切諾基肆意地行駛在各種路況之下。

2017款大切諾基共有3.0L V6汽油、3.0TD柴油、3.6L V6汽油三款發動機可供選擇，其中3.0L V6汽油發動機最大功率179kW，最大扭矩285N·m；3.0TD柴油發動機最大功率179kW，最大扭矩570N·m，一箱油的續航里程達到了1174km；3.6L V6汽油發動機最大功率210kW，最大扭矩347N·m。傳動系統方面，與之匹配的均為8擋手自一體變速器。

Jeep品牌下，動力最強的車型大切諾基SRT則搭載了一臺6.4L V8汽油發動機，其最大功率344kW，最大扭矩624N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速器。其0～100km/ h加速時間僅為4.8s，最高車速257km/h。

此外，2017款大切基諾全系標配發動機停止啟動（ESS）技術，并且2017款大切基諾 SRT車型的6.4L HEMI V8發動機還具備MDS智能閉缸技術，可以對稱關閉四個氣缸，以此來進一步提高大切基諾的燃油經濟性。SRT車型還配備了一套倍耐力P-ZERO系列295/45 R20運動輪胎，紅色的Brembo剎車卡鉗為SRT車型提供更好制動性能。SRT車型還搭載了全新的Launch彈射起步功能，該模式通過重新設定發動機、變速箱、傳動系統、車身穩定裝置和懸掛系統的初始化狀態，確保車輛達到最佳的起步狀態。為了能駕駛者可以更好的體驗SRT車型所帶來的操控樂趣，這款車型還配備有賽道模式以及賽道全時四驅系統。

定位于更加狂野、自由的Trailhawk車型則在前保險杠位置，安裝了兩個格外醒目的紅色拖車鉤，后保險杠位置可選裝拖車繩鋼軌，尾標加入Trailhawk字樣、Trail Rated徽章以顯示其特殊身份。此外，大切諾基Trailhawk車型原廠均標配全地形輪胎，使得這款車強大的攀爬能力能更好的發揮。Trailhawk車型也擁有比其他版本車型更好的通過性，這款車型的通過角為29.8°，接近角和離去角分別為27.1°和22.8°。這一系列在越野性能上的加強舉措，也使得Trailhawk車型成為同級車型中越野性能最強悍的產品之一。