淺談特種設備檢驗存在的問題及安全運行措施

摘 要：隨著經濟的發展，近年來我國特種設備研發也有了長足進步，特種設備運行效率不斷提升。本文首先對特種設備檢驗過程中存在的問題進行分析，其次提出特種設備檢驗各種階段具體措施，最后介紹了特種設備安全運行的措施，以供參考。

關鍵詞：特種設備；檢驗過程；問題；措施

1 特種設備檢驗過程中存在的問題

1.1 發生安全事故

對特種設備進行質量檢驗存在一定的風險，如果操作不當，就會發生危險事故。這就需要檢驗人員要有安全意識，隨時掌握處理情況，把風險排除掉。檢驗工作中的風險性較多，要仔細操作，不能出現失誤，相關檢驗人員要掌握專業的知識，明晰設備工作原理，只有不斷完善更新知識，才能在實踐中得到良好應用，總結出更多更好的經驗，確保檢驗工作符合標準，流程合理，在對被檢測設備問題進行分析時，要依據理論做好全面分析評定，不能單純依靠老經驗，老方法，只有按照標準進行操作，才能保證不發生安全責任事故。

1.2 檢驗工作者專業技能不強

由于特種設備是特殊設施，在我國還沒有形成專業的力量，這就導致了特種設備檢驗人員嚴重不足的問題，當前人員不足是一方面，更主要的是缺乏專業技能較強的人員。雖然各級政府非常重視此項工作，也在這方面投入了大量的人力與物力，但在提升檢驗隊伍整體人員素質上，還不到位，主要原因就是歷史底子太薄、設備增量不斷加大，這種供求不均衡的問題，就導致了短時間內無法立即解決，使矛盾不斷擴大。這種情況下，就形成了檢驗隊伍的不穩定與不專業，在對特種設備檢驗時，往往操作不符合規范標準要求，操作過程中，流程環節不規范，出現違規行為在所難免。有一些監管上的真空帶，也給設備檢驗帶來困難，監管部門人員不足，只能從全局上進行控制，無法在細微處做好管理，不能發揮監管職責，一些責任性不強的工作，就下放到企業，但是企業自身為了追求經濟效益，在監管上不能嚴格執行，企業本身因為成本或專業能力不足等原因，形成不了自我監管的機制，真空地帶的出現，就會導致檢測不符合要求，為安全事故埋下了隱患。

2 特種設備檢驗各種階段具體措施

2.1 特種設備安裝階段

特種設備安裝非常復雜，要想順利地安裝設備，就需要做好提前準備工作，要先安裝好橋式吊車，這樣才能保證設備順利進場，使其他設備能夠有效銜接。通過橋式吊車對各類裝備進行吊運，要對繩索位置進行確認，一般情況下，須栓在設備受力最大的中心位置上，需要做好保護，特別是要在繩索與特種設備接觸部位墊上木墊片，既能保證安全，又從根本上防止繩索對設備造成損壞。正式安裝前一定要對特種設備縱橫中心線做好測量，使基礎中心線能夠與之對齊。安裝設備時，需要做好如下幾項工作要求，一是在設計的時候，就提前考慮到下一步檢修的問題，也就是說，如果設備出現了問題，將來如何對其進行有效快速的檢修，不影響其他設備工作的情況下，需要對現場進行研究，做好尺寸測算，結合本區域內其他設備情況，繪制中心標版和基準點，形成一個設計布置圖，圖中一定要明確標記出中心標版、基準點等，多點同時存在要做好編號，中心標版和基準點埋設時，一是找到坐標，保證位置準確，另外也是對下一步安裝時做好沉降調整有關聯，做好沉降觀察點，使特殊設備埋設基礎更加穩固，一般情況下，需要在四周同時設置四個點，可以參照標準執行，如果沒有明確規定，可通過幾何作圖法在特種設備加工表面確定設備中心基準點，保證設備安裝穩固。

2.2 特種設備調試階段

大型特種機械設備一般在出廠前已經進行了調試，但是那種調試只是基礎性的，并沒有深入到運行步驟，特別是負荷測試基本不存在，更別說出廠前的總裝調試。設備在出廠前，一般需要對不同的部件進行拆卸、搬運等環節，待使用前，再進行裝機，就不可避免的要轉變到初始狀態，使機械設備運行不夠精確。在特種設備正式投入使用前，我們需要對其做一下檢測與檢查，同時還要在幾個大的指標下進行重點調試，通過對設備質量、性能進行調試，使其操作起來更加可靠安全。特種機械技術人員和隨機操作人員一定要掌握豐富的知識，充分了解設備技術狀況，對各道調試程序要嚴格把關。電動機是動力電源，在進行發動機安裝時，要格外注意技術細節，動力源運行不正常直接影響整個設備安裝效果與使用，對電動機進行檢測調試已經成為調試中最基本也是最重要的一部分。一般情況下，電動機在啟動后會出現突然跳閘的情況，這種情況羅較多見，是瞬間跳閘問題。這種情況會使人誤認為是出現了電路問題，是否短路或者部件故障，但事實上，短路的發生是有表現的，如火花、焦味、異常聲音等，均是短路的表現形態。

2.3 特種設備運行階段

特種設備運行需要有一個過程，可以先進行嘗試性運行，如果發現問題要及時切斷電源，保證設備安全。在試運行中，能夠發現檢測設備存在的問題，充分做好正式運行前的最終調整和檢修，確保在長期連續工作狀態下不出現問題，能夠達到和符合生產需求。一般設備的嘗試性運行步驟如下：空載、負荷、單機、多機聯動等。各個環節聯系緊密，只有上一環節沒問題，才能進入下一環節，在進行調試中，要做好幾項具體工作，一是查看聲音是否均勻，一般情況下，特種設備在運行時聲音是平穩的，沒有任何的雜音。二是要對摩擦部位產生的溫度、潤滑油溫和冷卻水溫，空氣壓縮機出口溫度進行觀察，做好全面測試，確保運行正常。三是整體查看一下系統運行的情況，從外部安裝到內部運行均要系統進行查看，保證運行正常和后期維護方便。

3 特種設備安全運行的措施

3.1 以規范行為保障安全

需要通過科學嚴謹的安全制度，使特種設備在運行中、管理上有章可循，確保設備運行安全質量。國家相關管理機關應把檢驗安全能否得到保證納入特種設備檢驗機構核準基本條件中，同時，還要結合法律法規規定以及檢驗項目，明確具體執行機構、操作人員、裝備設施、經費來源等。制定出符合當前生產需要的專項特種設備檢驗安全規程，通過定性與定量相結合的危險源辨識、風險識別、風險控制技術標準的完善，形成健康的制度保障體系，完善責任追究體制、對特種設備檢驗進行社會公告。

3.2 以改革創新促進安全

特種設備檢驗機構需要積累檢驗檢測數據，對特種設備安全進行科學管理檢測，通過對數據進行研究，在分析特種設備安全狀況、改進行政許可設定、完善安全技術規范、有效實施安全監察等方面發揮有效的應用。不斷應用新工藝，強化技術檢測能力，提高技術人才隊伍建設，做好技術人員培訓。

4 結語

總之，特種設備是促進社會建設與發展的重要設備，只有不斷完善檢驗方法與管理手段，才能確保特種設備安全、有序、高效運行，避免特種設備檢驗與管理風險，最大化提高檢測管理水平，為國家建設與社會發展助力。

參考文獻：

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[3] 曹萬河. 如何加強特種設備檢驗管理[J].黑龍江科技信息. 2016（03）

作者簡介：

王凱（1988.10），男，漢族，畢業于安徽工程大學，行政管理專業，本科，助理工程師，主要從事特種設備檢驗工作。