股市動態分析、南方匯金
中國國航:受益人民幣升值巨額匯兌收益
股市動態分析、南方匯金
本期股市動態30指數收于1036.5點,較上期下跌2.17%,同期上證綜指上下跌1.64%,創業板指上漲1.31%。成分股中,中國國航、東方國信、以嶺藥業等個股漲幅靠前。中國長城、廣發證券、蘇寧云商漲幅靠后。
中國國航(601111):周四中國國航上漲超過4%,在周五市場大跌的時候,股價也挺住沒跌,近兩日的強勢應該與近期人民幣的走強直接相關,中國國航作為擁有大量美元外債的企業,如果人民幣升值公司將會有匯兌收益。而在2016年南方航空、中國國航、東方航空三大航企的匯兌損失均超過30億。根據測算,人民幣相對美元每升值1個百分點,中國國航的匯兌收益接近4億元,2016年末人民幣兌美元大約6.94,如今匯率大約是6.67,人民幣升值近4%,則今年以來匯兌收益超過15億元,與往年匯兌巨大的損失形成鮮明對比。另外中國國航今年完成了募資112億的非公開增發,資金實力在三大航空公司中最強,目前中國國航凈資產813億,資產負債率61.7%;而南方航空凈資產僅447億,資產負債率達72%;東方航空凈資產501億,雖然比南航略高,但資產負債率達74.6%;所以在三大航空公司中中國國航財務最健康。從歷史經營數據來看也是中國國航整體表現最好,目前國航股價經過前期2個多月的調整后,也有了反彈的需求,人民幣匯率和油價會是影響公司股價走勢的核心要素。
中信證券(600030):證券公司的經紀業務一直受到行業傭金率持續走低的影響,但中信證券卻是個另類其受到的沖擊很小。中信證券除在2008-2011年大幅降傭外,之后并沒有主動迎接傭金價格戰,但是其份額卻穩定在行業前三,收入始終領跑,受市場環境影響很小。從上市券商來看,2011-2016年傭金凈收入復合增速中信的降幅只有不到4%,僅次于渠道建設完善的方正證券,這在經紀業務體量較大的券商中難能可貴。分析原因來看,一方面,這與中信證券機構占比高的客戶結構密切相關,這能獲取相對高的溢價;另一方面,中信經紀業務作為財富管理者角色,其營業部和分公司被賦予了區域綜合IBS的職能,與綜合金融體系融合程度較高。單純考慮境內的普通經紀業務,中信證券代理買賣證券款中機構的絕對值和比例遙遙領先,尤其在2016年超過個人業務,達到694億元。中信證券能一直保持機構業務的繁榮,也反映其客戶粘性非常高,這也是行業歷經十年滄桑,中信經紀業務依然雄踞第一的重要原因。中信證券擅長機構客戶,有望成為中國版的高盛。目前中信證券估值合理,建議持有。
中科三環(000970):新能源汽車產業鏈上游的原材料價格紛紛上調,顯示出在下游新能源汽車放量導致的需求爆發的大背景下,上游原材料如鋰、鈷成為行業的瓶頸,產品供不應求而價格上漲。新能源汽車下游面臨的是10倍以上增長空間,作為瓶頸的上游原材料價格將持續上行,而上漲幅度和先后取決于需求彈性。稀土永磁有望成為繼鋰、鈷之后新能源汽車拉動的第三大風口。高端釹鐵硼磁材因其具備一定的壟斷性(行業寡頭壟斷、下游客戶粘性極強),具有毛利率定價的特征,不僅可以獲得持續的庫存重估,成本提升也可以實現完全轉嫁,而且還會有一定的超額利潤。中科三環作為國內釹鐵硼磁材龍頭已經進入特斯拉產業鏈,不僅會受益于特斯拉的直接訂單,而且會更大受益于傳統汽車大廠轉向電動化的大潮,未來市場空間極大,同時公司與國際磁材巨頭日立金屬合資生產高端釹鐵硼磁材,未來高端磁材占比會大幅提升。中科三環股價自底部上漲超過50%,短期有回調整固的需要,但中長期趨勢向好趨勢明顯。
同仁堂(600085):同仁堂的品牌在海內外深入人心,甚至成為了中醫藥的代名詞,其“炮制雖繁必不敢省人工,品味雖貴必不敢減物力”的祖訓,也成為了重視質量的代名詞,同仁堂堪稱中藥第一品牌,但這個第一品牌運作的有點差,目前同仁堂A股總市值440多億,而另一個中藥品牌云南白藥市值已經突破900億,連單一品種的東阿阿膠市值也有420多億,做藥材的后起之秀康美藥業市值則超過千億。即使同仁堂有440多億市值,其估值卻一直比較高,可以看出同仁堂的利潤更沒法跟同行比,2016年云南白藥凈利潤29億,東阿阿膠凈利潤18億,而同仁堂2016年凈利潤不足10億,對比下確實比較慘淡。同仁堂長期估值在行業內都是偏高的狀態,這可能跟同仁堂是個長壽企業有直接關系,作為一個300多年歷史的御用品牌,同仁堂在可預見的未來倒閉的可能性很小,能夠長期存在的企業才能分享行業的巨大機會。目前同仁堂股價在年線附近,理應有支撐,對同仁堂股票最好的操作方式是在里面做波段,目前值得買入參與交易。