兼顧要地防空和野戰防空的中程導彈防空系統

鳳羽

在多款防空反導武器系統的展出系列里，“天龍”-50防空導彈已經是第二次參展了。“天龍”-50防空導彈的定位是什么？它能否與“天龍”-6系統配合作戰？為什么“天龍”-50沒有采取垂直冷彈（射）設計？記者帶著這些問題前往北方電子研究院，采訪了“天龍”-50防空導彈的總設計師蔡興雨。

《兵器》雜志（以下簡稱“兵器”）：“天龍”-50防空導彈的作戰定位是什么樣的，是要地防空，還是野戰防空？

蔡興雨總師（以下簡稱“蔡總”）：在研發之初北方公司對潛在用戶群進行了較為充分的了解，裝備情況、國家經濟實力都有所了解。設計時充分考慮了高機動性，系統展開撤收時間，所以系統要地、野戰防空都適用?！疤忑垺?50系統可以說是北方公司開發的第一款用于區域防空體系的中程導彈系統，同時兼顧要地防空和野戰防空。

兵器：“天龍”-50面向的國外用戶定位是什么樣的？國外的地空導彈系統一般都非常昂貴，"天龍"-50的定位如果是第三世界國家的話，是否有相關的考慮和準備？

蔡總：防空導彈武器系統有全壽命周期成本。采購價格是一個參考因素。從采購到裝備維護保障，使用成本也很重要。配置簡潔，易于使用，這也是比較符合潛在用戶自身現狀。從使用維護保障，比國際市場現有型號有較大優勢。簡潔開放的配置，使地面系統有一定的成本的優勢。

一輛火力分配車配2至6輛發射車和一臺雷達車，以及裝填車、維修車等配套車輛。作戰單元是前三種車輛。這次展出的“天龍”-50選擇了另外一款較為成熟的雷達車作為作戰單元的S車。當然因為整個系統對傳感器是完全開放的，完全可以根據用戶的需要甚至用戶現有的型號進行搭配。

兵器：“天龍”-50的單車、連套和營套大約能覆蓋多大范圍的空域？

蔡總：一般一個連是由火力分配車、雷達車和多輛發射車組成?；鹆Ψ峙滠嚥粫x發射車距離較遠，所以一般一個連就能夠覆蓋半徑50千米的空域。組成營之后，由于“天龍”-50采用散射通信技術，不同連之間可以保持相當的距離，因此單營覆蓋區域相當大。當然這也要根據用戶的需要。

兵器：“天龍”-50的基本作戰流程如何？

蔡總：因為“天龍”-50的每一輛作戰車都帶有衛星定位系統。最基本的作戰單元是雷達車、火力分配車和發射車各一部，只要有這三輛車，就能完成導彈發射。而且各車之間可以分散布置。進入陣地展開之后，借助衛星和其他設備，各車就能自動完成定位、定向、對時，展開時間居于國際先進水平。在完成展開之后，雷達車開始搜索目標。發現目標之后將目標信息傳給火力分配車。之所以叫“分配”，是因為火力分配車要對多個來襲目標進行威脅等級分析，將相應的目標情況諸元，發送給導彈發射車。發射車根據目標情況確定導彈發射時機，并解算目標諸元。

“天龍”-50的導彈采用捷聯中段指令制導+末端主動尋的模式。導彈發射之后首先由地面通過數據鏈向導彈發送目標信息，當導彈飛行到與目標預定的距離后，導引頭開機，自主發現并摧毀目標。

兵器：“天龍”-50在設計之初是否考慮了在復雜電磁環境作戰的問題？

蔡總：對于防空導彈系統來講，抗復雜電磁環境能力首先受限于它搭載的傳感器水平，對“天龍”-50而言就是雷達的效能。對敵方來講，想要干擾防空導彈系統，首先就是干擾雷達。其次，導彈上搭載的導引頭，無論采用光電導引頭還是雷達導引頭，敵方都有相應的干擾設備。“天龍”-50采用了開放式的傳感器設計，因此完全能夠根據用戶的能力尤其是財力，來配屬合適的雷達。如果用戶只需要基本的能力，或者電磁對抗烈度較低，那么就可以配基本型的雷達。如果用戶僅有比較老式的，抗干擾能力較差的雷達，那么“天龍”-50也可以通過組網作戰的方式來做到各連之間信息的互聯互通。本連的雷達被摧毀，火力分配車也可以通過其他雷達提供的空情信息指揮發射車作戰。這是我們在“天龍”-50設計之初就賦予它的能力。

實際上這種能力對外貿市場競爭意義也很大。不同用戶的定位不同，某些用戶僅追求最基本的發射能力，另外一些用戶所面臨的對手擁有較強的電子干擾能力，這種情況下用戶既可以選擇我們配屬的雷達，也可以從國際市場上選擇自己心儀的型號。此外，“天龍”-50所采用的導彈型號也具備相當強的抗干擾能力。

兵器：“天龍”-50是否具備反導和反隱身能力？

蔡總：“天龍”-50的定位主要不是滿足反導和反隱身的需要，這是在預研階段根據市場調查確定的。潛在用戶大都有裝備50千米射程防空導彈的需要。但是這類用戶大部分不考慮反導需求，短期內，也沒有攔截四代戰機需要。因此，“天龍”-50在設計中既兼顧了這方面需求，又不將其作為主要指標，這也是出于優化價格和成本的考慮。如果用戶提出相應需求，“天龍”-50開放性的設計保證了我們可以對其進行升級改造，滿足用戶的新需求。

兵器：“天龍”-50在數據鏈和通信方面有哪些優勢？

蔡總：作為一款外貿防空導彈武器系統，投入少、周期緊，不太可能單獨研制大量新的設備。因此“天龍”-50所采用的通信技術和設備都是國內現有的，成熟的、同時允許外貿出口的產品和技術。在設計之初，我們就將“散射通信（利用平流層以上大氣的不均勻性，對電磁波產生散射作用，所進行的超視距通信）”系統整合火力分配車上。這一設計使得基本火力單元的車輛數降低，同時又可以保證各連之間的超視距通信信道擁有較高的帶寬。

采用散射通信，主要是考慮到超短波作用距離較近，短波通信的帶寬較低，對于區域防空而言很難覆蓋大范圍區域。而且散射通訊的抗干擾和保密能力都比較強。當然，“天龍”-50還是保留了有線和短波、超短波通信能力，在車車間、單元與單元間、連與連之間都擁有比較好的通信效果。

兵器：“天龍”-50的研制中是否遭遇過技術瓶頸？

蔡總：從周期來講，“天龍”-50的研制在國內外都應該算是進度較快的。無論是地面設備還是導彈的研制，都借鑒了國內外的先進經驗。在導彈研制方面，我們借鑒了美國AIM-120陸化的成功經驗，選擇了國產外貿SD-10A型空空導彈作為導彈研制的基礎。當然，SD-10A的射程并不能夠滿足50千米的作戰需求，這就產生了在有限時間和成本下如何對一款成熟空空導彈進行增程的問題。但是，與重新研制一款射程50千米導彈所需要花費的人力物力和時間成本相比，對成熟型號進行增程改進，還是極大地降低了“天龍”-50整體研制風險。

不過在“天龍”-50的研制過程中，國內有不少專家對能否在如此短的周期中研制一款50千米的防空導彈表示懷疑。但是“天龍”-50的研發團隊始終對研制風險有所控制。而且我們的每一步都進行了全面而細致的試驗，因此導彈的研制過程相對比較順利，可以說是“一路綠燈”。

在地面系統集成方面，電子院有相當豐富的經驗，這也是北方選擇電子院抓總研制“天龍”-50的重要原因之一。不過此前研究團隊也沒有中程防空導彈系統的研制經驗。因此如何讓地面系統支撐導彈成功完成中末制導交班，也就是說導彈導引頭在地面制導引導下在合適位置和時機開機并捕獲目標，是研制中的一個關鍵點。

另外“天龍”-50設計團隊在研發中將很多創新的設計融入了這套系統。例如整個武器系統的扁平化和開放性設計，使得“天龍”-50能夠有效融入各種防空作戰體系。此外像獨特的數據鏈系統設計、使用散射通訊技術解決遠距離組網和通信等技術，跟國內外的型號都有較大的區別。

當然，這些創新點并沒有對項目進度產生負面影響。這主要得益于項目前期北方公司和設計團隊對用戶需求、技術基礎等方面進行了大量扎實的調研和論證。在研制過程中，研發團隊也不斷采用諸如計算機輔助和仿真等新的手段，也突破了很多核心技術限制。這方面有些問題我們過去沒有過多接觸。比如在導彈的初始對準問題、低空目標的攔截彈道確定問題，我們都經過攻關。整個“天龍”-50從地面系統到導彈的試驗，我們都保持了“一次過關”的紀錄，也說明我們對風險的控制始終比較出色，研制過程是比較順利的。

兵器：“天龍”-50的團隊構成是怎么樣的？

蔡總：從科研隊伍到管理隊伍都是比較年輕的。“天龍”-50是電子院第一次承擔如此復雜系統的抓總任務。整個系統的協作單位涉及到國內四大軍工集團，對于從技術上還是管理上對整個團隊而言都是一個不小的挑戰。當然整個團隊的平均年齡也是比較年輕的，骨干技術人員和項目管理人員基本是80后，包括其中一位副總師和各子系統的執行總師全部是80后。這個項目也確實為電子院培養了一大批年輕的技術人才。

兵器：空空導彈改進面空導彈，與從頭開始研制的面空導彈相比，二者各有哪些優勢和劣勢呢？

蔡總：在我看來，空空導彈強調格斗能力。近年來出現的很多新型格斗彈，具備較強的離軸攻擊能力，例如美國最新式的空空導彈可以達到60g的過載。而對于面空導彈而言，它打擊的目標類型比空空導彈要更多，巡航導彈、空對面打擊彈藥甚至彈道導彈等都是面空導彈的打擊目標。另外對于打擊低空甚至超低空目標，現在也主要是面空導彈的作用范圍。

兵器：“天龍”-50采用了傾斜發射方式。傾斜發射與垂直發射相比，是否各有千秋？

蔡總：“天龍”-50從研制之處就考慮過垂直發射和傾斜發射兩套方案。國內在垂直冷彈（射）發射技術和傾斜發射技術方面都有充分的技術儲備。一般而言，傾斜發射難免會產生一定的射擊“死區”。但是從攔截近距角度，從發射筒研制的角度，都會帶來一定的好處。從國際上來看，俄羅斯主要采用冷發射，西方則比較傾向于傾斜熱發射，二者各有優勢。因此選擇發射模式，主要看項目的定位和自身的技術儲備，從控制風險角度，傾斜發射方式的研制難度較小。而且傾斜發射帶來的“死區”問題完全可以通過組網作戰來彌補。

兵器：“天龍”-50的外貿前景如何？它現在估計的售價大約是多少？與國外同檔次的產品相比，是否有價格優勢？

蔡總：應該說“天龍”-50的市場定位很準，很好地滿足了用戶較為迫切的需求。北方公司在市場營銷方面的力度也很大。因此市場反響好于我們的預期。在這一射程上，“霍克”系統雖然占有較大的份額，但是即便通過改進也明顯落后于時代，各國都不得不對其進行更新換代。而俄制型號9M317“Buk-M2E”的價格較高。另外俄制型號對用戶的要求較高，人機工程設計不如歐美產品。但是國際市場上的用戶又希望一款“容易上手”的導彈。“天龍”-50則首先是一款采用先進理念和技術的導彈，其次它又是在設計之初就考慮控制成本和便于使用的導彈?！疤忑垺?50迄今為止已經有多單外貿訂單，這也說明了北方公司的市場定位以及“天龍”-50的設計得到了市場的廣泛認可。