物流箱式貨車防盜鎖創新設計

張雪芹　王媛媛

摘 要：設計一款基于Android的物流廂式貨車內置鎖，使盜竊者根本無法確定鎖子的位置和鎖子的核心部位。除非操作者的遙控裝置，否則鎖子無法打開。其是一種帶有遙控裝置的內置鎖，解決現有的普通鎖易被打開的問題，提高財產保護的安全性，有效地避免了盜竊的發生，提高了財物的安全性。

關鍵詞：物流業；防盜鎖；密碼算法

中圖分類號：F253.9 文獻標識碼：A

Abstract： Design a based on Android logistics van built-in lock， made by the thief could not determine the position of the chain and the core parts of the chain. Unless the operator of the remote control device， unable to open the lock. It is a built-in lock with a remote control device， and solve the problems of the existing ordinary lock is easy to open， improve the security of property protection. Such theft are avoided effectively， improve the security of the property.

Key words： the logistics industry； anti-theft lock； cryptographic algorithms

1 研究背景

近幾年來網絡技術的發展越來越快，經濟的發展以及工作的壓力，迫使人們的生活節奏也在不斷加快。對于上班族來說，網上購物的出現提供了很大的便利，網上購物也成為生活的一種潮流。電商的發展帶動了物流業的迅猛發展，而第三方物流企業與客戶的糾紛案件也呈現增長的趨勢，糾紛的起因大部分在于第三方物流企業在貨物運輸過程中發生的貨損貨差情況。根據國家郵政局公布的2016年上半年快遞業務投訴情況分析申訴最多的三個問題分別是投遞服務、丟失短少及延誤，由于丟失短少引發的申訴率占比在20%以上，并且有增長的趨勢。我國合同法規定，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任（因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的除外），為了減輕賠償負擔，物流企業通常將高昂的賠償費用劃分三部分，企業承擔、內部員工承擔以及保險公司賠付，這又導致高昂的保費支出以及影響內部員工工作的積極性。由此可見，第三方物流企業由于運輸過程中的貨損貨差不僅導致本企業巨額的經濟損失，也損害了企業的形象，導致客戶的流失。第三方物流企業貨損貨差的一個重要原因就是由于傳統集裝箱的門鎖很容易被打開，造成貨物丟失。為此，可以設想構造一款內置鎖，利用密碼算法，避免利用專業開鎖技術打開。

2 產品構造及說明

本產品是一種涉及安全的防盜裝置，具體是一種基于Android的物流廂式貨車防盜鎖。本產品是實用新型技術，提供一種遙控內置鎖，其特征在于該內置鎖由插銷、副銷座、主銷座、控制裝置、電氣裝置以及遙控設備組成。利用主銷座、副銷座上的螺紋孔把內置鎖固定在門的內側。插銷穿插于主副銷座的銷座孔里面，銷子的另外一端連接有控制裝置，而控制裝置可以是彈簧—電磁式或齒輪齒條式或連桿機構式或凸輪機構式，等等。電氣裝置為控制裝置提供原動力，通過遙控設備來控制鎖子的開和關。

（1）產品的工作原理

該產品安裝好之后，使用12V直流電源，直接與汽車電路駁接，有足夠的電量去維持整個過程；緊接著就是申請裝置運行的驗證信息，使用者給本裝置發送申請信息，其會通過手機短信的方式將驗證信息發送給使用者；接下來就是用戶通過本裝置發送的驗證信息關閉裝置，具體過程是：本裝置接收到關閉的信號后，會打開微型直流電動機，然后讓其帶動開關發條運行，并讓發條卡到卡槽里，這樣就完成了關閉過程；到達目的地后打開的具體過程是：使用者把收到本產品打開的驗證信息傳輸給裝置，然后通過直流電動機帶動開關發條運行并把它從卡槽退出來。這就是本裝置的運行流程。

（2）產品的零部件及功能介紹

本裝置由以下幾部分構成：能源裝置、動力系統、信息接收裝置和開關發條。

本產品的主要能源是12V直流電源，主要功能就是給微型直流電動機提供它所需要的能量，讓它一直保持在工作狀態。其動力系統就是微型直流電動機，運作快而且簡單。

本裝置最重要的部分是信息接收裝置和信息發射裝置，而主要的信息傳輸工具就是手機，通過手機卡把信息傳給使用者，然后使用者就可以通過本產品發給使用者的驗證信息來控制這個裝置。為了保證信息的全面傳輸，本裝置選擇大家都在使用的手機，信息傳遞快捷、接收方便，不僅如此，用戶還可以通過全球定位系統GPS隨時隨地的知道貨物的具體位置，這樣貨物的整個運輸過程都在用戶的掌控中。

最后就是裝置的開關發條，它是由一個齒輪和一個鋼條組成的。雖然它的組成簡單，但卻是整個裝置的實際作用部分，所以它是必不可少的。整個鋼條是五毫米的厚度、三厘米的寬度，這樣的鋼條在受到正面沖擊時可以承受1.5噸的壓力，可以確保集裝箱的門無法被正面打開。

（3）結構說明

圖1彈簧—電磁式遙控內置鎖俯視圖；圖2齒輪齒條式遙控內置鎖主視圖；圖3連桿機構式遙控內置鎖原理簡圖；圖4凸輪式遙控內置鎖原理簡圖；圖5手機APP控制端；圖6遙控器。

本裝置包括副銷座（2）、主銷座（4）、插銷（3）、控制裝置（7）、電氣裝置（5）、遙控設備（1），其特點在于：

控制裝置（7）可采用彈簧—電磁式（7-1）控制，在副銷座（2）的一端為永久磁體，在主銷座上固定著電氣裝置（5），插銷（3）靠近控制（7）裝置的一端連接有彈簧，彈簧的另外一側連接在電氣裝置（5）的外側。控制裝置（7）還可采用齒輪—齒條控制（7-2），插銷（3）靠近控制裝置（7-2）的一端連接有齒條，齒條與控制裝置內的齒輪嚙合，齒輪與電機連接。控制裝置（7）還可以采用連桿機構（7-3），通過控制電機正反轉來帶控制插銷（3）的平動。控制裝置（7）還可采用凸輪機構（7-4），通過控制電機轉動來控制插銷（3）的平動。

遙控設備可以是手機APP控制端（1-1），直接植入操作者的手機內；也可以是遙控器（1-2）。操作者只需按遙控設備上的鎖住按鈕活按鍵，插銷就會自動插入，實現封鎖的功能。實用新型操作者按遙控設備上的開鎖按鍵或者按鈕，插銷會自動拔出，實現開鎖的功能。

具體實施：彈簧—電磁式內置鎖具體實施方案：通過螺紋孔（6），用螺釘把主、副銷座固定在門的兩側，插銷穿過主副銷座上的銷孔，銷子的一端連接有彈簧，彈簧的另外一端連接在控制電氣裝置外側。電氣裝置內有蓄電池，當通電后，銷子由于電氣裝置內產生的磁極與銷子一端產生的磁極相互吸引，銷子被吸出副銷座，鎖子被打開。斷電后，由于彈簧的彈力，銷子插入副銷座，鎖被關閉。通過螺紋孔（6），用螺釘把主、副銷座固定在門的兩側，插銷穿過主副銷座上的銷孔，銷子的一端連接有齒輪齒條式控制裝置或連桿式控制裝置或凸輪式控制裝置。其原動件與電氣裝置中的電機相連。電氣裝置內有蓄電池，電路板以及電機，通過手機APP控制端或遙控器來控制電機的轉動，以控制銷子的開關與閉合。

使用方法：通過螺紋孔（6），用螺釘把該內置鎖固定在門的內側。操作者按遙控器或者手機APP控制端開鎖按鈕，鎖子處于打開狀態，即插銷未插入副銷座；操作者按閉鎖按鈕，鎖子處于關閉狀態，即插銷插入副插銷中。