角度多元化?方法多樣化

徐麗琴?周虹

新一輪課改中德育課程興起了整合的熱潮，因此充分開發和利用好資源顯得尤為重要。以國家品德課程為主軸，整合地方課程、綜合實踐活動、少先隊活動等，既可以減少目標、內容的交叉，省時省力，又可以激活品德課程資源，更好地服務于學生，促進學生能力的發展。

一、整合的角度多元化

小學品德課程資源是豐富多元的，包括以“我”為圓心的文本資源、生活資源以及社會環境資源等。而地方課程、綜合實踐課程以及學校的德育實踐活動等指向學生身邊的學校、社區、社會，它們是圍繞“人與自然”“人與社會”“人與自我”這樣的維度來構建的。從內容上看，這些課程有著諸多相同之處，因此可以通過整合這些資源，來更好地服務于品德課程的教學。

（一）發掘教材資源，體驗真實生動

對于課程教學而言，教材資源是最基本的課程資源。我們現有的品德課程教材有課程標準的引領，因此具有系統性，既是教師開展教學的參考，也是學生學習的依據。然而再好的教材也擺脫不了滯后于現實的遺憾。因此，將品德課程與綜合實踐課、地方課程以及學校的德育活動進行增刪添補，合理構建，形成新的教材資源，能讓教學更流暢、更具時代性、更有利于學生能力的發展。

《紅綠燈》選自浙教版《品德與社會》五年級上冊第四單元第三課。教材內容分為三個部分：認識交通標志，了解交通法規；學習簡單的處理交通事故的方法；收集交通標志，編寫安全標語。少先隊活動課中《紅領巾救護營》、地方課程中《小小安全員》以及德育綜合活動“生命與安全教育”中都有有關交通安全方面的教育活動。相同的主題，不同的教材，內容的重復，目標的交叉，品德教師需要基于校情和學情對其進行合理地整合。

從校情看，我校地處交通要道，是公交車及居民上下班必經之地，處于兩個十字路口的中心，上下學高峰時，道路擁堵嚴重。引導學生自覺遵守交通規則、提高交通安全意識勢在必行。從學情來看，五年級學生雖已經具備一定的交通安全知識，但調查結果不盡如人意：77%的學生和87%的家長有違規現象，交通安全意識亟待提高。由此，學校將第一課時的教學內容確定為：交規引路——樹“遵守交規”之意識；互認標志——筑“安全出行”之防線；回望事故——增“交通安全”之意識；回歸生活——做“遵守交規”之公民；真情體驗——促“知行合一”之養成。這樣調整教材內容，使得學生的體驗真實生動、感受自然深刻，課堂教學就會起到事半功倍的效果。

（二）延展生活資源，帶來“源頭活水”

新一輪課改倡導品德課程的教學要以兒童的生活為基點，從課堂拓展到校園、家庭、社區等空間，形成立體多維的教學空間。

將生活帶進課堂是一種很好的整合方式。《紅綠燈》教學的第三個環節為回望事故——增“交通安全”之意識，教師出示學生當天早上在學校附近紅綠燈下統計的違反交規車輛、行人等數據，以及抓拍到的照片，然后引導孩子們說說從這些數據中發現了什么，有什么想法，以此激發孩子內心“遵守交通規則”的強烈意識。

讓學生走出課堂邁向社會同樣也是一種很好的整合方式。《紅綠燈》教學的第五個環節為真情體驗——促“知行合一”之養成，教師可以充分利用學校公交站點、紅綠燈路口、社區實踐基地等，引導孩子們以雛鷹假日小隊的形式去勸導和宣傳文明出行、遵守交規。將課堂教學延伸到課外實踐，將品德教學與少先隊的實踐活動有機融合，可真正達到整合減負、高效增質。

（三）凝練問題資源，培養辯證思維

課程資源的整合是一種加法，它在開發、增補的過程中不斷豐富起來。但是我們并不是要將所有的資源都運用于課堂，如此便可能是一種機械地疊加，意義不大。教師要對這些資源進行合理地篩選，其原則就是服務于課堂教學、服務于學生成長，既不能回避問題與錯誤，又要有弘揚美德之功效。運用這些資源能更好地引導學生去認識社會、辨別善惡與是非，增強道德的判斷能力。

《紅綠燈》教學的第三個環節回望事故——增“交通安全”之意識的教學過程中，教師引導學生揣摩闖紅燈的當事人心理，在揣摩出“車子離人還遠、司機看見自己會避讓”的想法之后，拋出“車子離人還遠真的安全嗎？司機真的一定能看到自己嗎？”兩個問題。隨后，讓學生在討論之后播放“汽車有慣性”和“汽車有盲區”的微課，給孩子的視覺和心理產生強烈的沖擊，明白這兩種心理都存在著危險，進而培養了交通安全的意識。

引進生活中的現實問題作為教學的資源，引導學生在思考、辨析、爭議、討論中明白真理，學會科學看待問題，有利于培養學生明辨的能力、辯證的思維。

二、整合的方法多樣化

整合是一種聚焦，將分散在各個學科中相同、相近的資源聚集起來，為課堂教學服務。將品德課程與地方課程、綜合實踐課程等進行有效整合，聚焦學生核心素養發展的資源，根據教學需要提供不同的教學資源，如此資源的整合，其方式應該是多元的。

（一）內容主題式的整合，統整全部單元

現行的浙教版品德課程教材采用單元主題編排形式。每一冊都包含四個主題單元，每一個單元下面又包含三至四課相應內容的課文，這些課文內容主題統一且鮮明，因此我們在教學中可以用一個主題的實踐活動來統整全部單元的教學。

《紅綠燈》這一課所處的單元是“安全伴我行”，這個單元另外還有《我是小小安全員》《小心“電老虎”》《遇到危險我不怕》三篇課文。在地方課程“生命與安全”當中也有安全過馬路的內容，學校德育活動中同樣有安全教育的內容，每年的十一月又為“安全月”。因此，此主題的教學在整合上述多項活動的基礎上，指導學生設計以安全為主題的少先隊雛鷹假日小隊活動。比如，文明出行我引導、斑馬線旁我勸導、小手牽大手安全知識大宣傳等活動，不同的小隊可以自由選擇其中一個活動開展。活動開展之后利用一節班隊會課進行匯報交流，并且頒發雛鷹假日獎章，將活動手冊、隊報、報道稿進行展示。這樣，就將安全這個主題的活動都落實了，且將品德教學、地方課程教學、少先隊活動都融為一體了，可謂一舉多得。

（二）教學開放式的整合，打通各科教師

品德課程是一門生活性很強的課程，它具有開放性的特點，主要體現在教學內容的開放、教學時間的開放和各科教師的融合開放上。這種開放性的理念與綜合實踐活動、地方課程和學校德育等具有一致性。因此通過打通各科教師來拓寬品德課程的教學途徑，對提高教學的實效性有著重要的意義。

教學《紅綠燈》第四個環節回歸生活——做“遵守交規”之公民環節，由少先隊輔導員上場，從少先隊實踐活動角度對活動的內容、地點的選擇、人員的分工、預案的設計、注意事項的考慮、方案的撰寫等做詳細的講解示范，并當場引導學生討論、設計。此時，品德教師作為副手協助教學的開展，和少先隊輔導員一起引導學生如何針對性地開展討論、如何合理地進行人員分工、如何預設活動的開展、如何合理地撰寫方案，等等。從中評選優秀方案進行展示，發現不足進行點撥改進。這樣的課堂教學有機地將少先隊活動與品德教學結合起來，將道德認知的學習和實踐能力的培養有機融合，打通了教學的時空，收到了意想不到的教學效果。

（三）活動參與式的整合，實現知行合一

品德課程關注每一個學生的成長，珍視每一個學生的發展，凸顯每一個學生的主體地位。綜合實踐課、地方課程、少先隊活動也同樣尊重學生的個體發展，注重學生主觀能動性的發展。基于這一相同的價值取向，在品德課程整合的過程中，教師可以創設更多的參與機會，讓學生在學習中實踐，在實踐中促行，最后實現知行的統一。

《紅綠燈》教學的第五個環節真情體驗——促“知行合一”之養成是課外實踐活動。學生來到學校周圍的公交地鐵站點、斑馬線邊、社區實踐基地，進行文明出行、斑馬線上耐心等待、汽車有盲區和慣性等交通規則的宣傳。對闖紅燈、不走斑馬線、翻越安全護欄等行為進行勸導，對社區人員進行交通法規、安全自護等知識的普及。在參與活動的過程中，文明出行、遵守交規的道德認知深深地印入學生的腦海，他們用自己的言行去影響周圍的人，使得教育真正實現“一棵樹去搖動另一棵樹、一朵云去推動另一朵云、一個心靈去感染另一個心靈”的效果。學生在樂中學，在學中做，在做中發展能力，真正實現知行合一。

品德課程與綜合實踐課程、地方課程、少先隊活動的有效整合能真正達到“1+1>2”的效果，同時也為品德課程的教學帶來了新的生機。

【徐麗琴，浙江省杭州經濟技術開發區學正小學教師；周虹，浙江省杭州經濟技術開發區學正小學副校長】

責任編輯︱李 敏