基于不銹鋼板料沖壓線自動化改造分析

麥兆昌

摘 要 伴隨新時代政策的發(fā)展，現(xiàn)代科技的日新月異，這就使得金屬板料沖壓線自動化，也相應得到了很大程度的發(fā)展。本文首先介紹了金屬板料沖壓線自動化現(xiàn)在的發(fā)展形式。并在此基礎上對這種技術發(fā)展前景的進行一些合理地分析。相對于以往的傳統(tǒng)金屬，不銹鋼板料具有更加優(yōu)良的性能。不銹鋼具有耐腐蝕性，而且具有更高的硬度。在現(xiàn)在的生活和生產(chǎn)中得到了很廣泛的應用。如果用不銹鋼板料進行沖壓線自動化的研究，那一定會提高不銹鋼板料沖壓線自動化技術的發(fā)展。

關鍵詞 沖壓線 自動化 不銹鋼

中圖分類號：TG385.9 文獻標識碼：A

在車輛生產(chǎn)、機械制造、電器設備生產(chǎn)、電子儀表裝置、航天航空等很多領域所使用的各種沖壓器件，都是通過把金屬板料作為加工材料，然后運用沖壓設備加工制造而成的。比如在車輛生產(chǎn)方面，金屬板料的沖壓器件就占到了汽車零部件產(chǎn)量的將近一半。通過這我們可以明顯地看出，沖壓裝備制造的沖壓器件在汽車工業(yè)中起到了重大的作用。隨著人們對于需求的增大，沖壓線自動化成為工廠的首選技術。所謂自動化，主要就是指能夠在生產(chǎn)材料供應階段、生產(chǎn)廢料的排出階段、生產(chǎn)模具更換以及沖壓階段對可能出現(xiàn)的異常狀況進行監(jiān)視的生產(chǎn)作業(yè)過程實現(xiàn)自動。如果能在沖壓線的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中將這些自動化技術得到合理的應用，我們就可以實現(xiàn)生產(chǎn)的自動化，在其根本上提高生產(chǎn)的效率。

1不銹鋼板料沖壓自動化的發(fā)展現(xiàn)狀

就我們國家而言，不銹鋼板料沖壓自動化技術大多數(shù)都集中使用在汽車方面。汽車金屬沖壓技術是所有沖壓行業(yè)中一個重要的體現(xiàn)方面，每個國家的板料沖壓技術的發(fā)展狀況，都可以通過汽車沖壓的技術來得到充分的展示，是增強綜合國力的一個重要手段。

在自動化沖壓技術方面，近年來，世界上各國的自動化沖壓技術都得到了一定的完善。伴隨著電子新型技術的快速發(fā)展，聯(lián)機、聯(lián)線、聯(lián)網(wǎng)等電子技術得到了廣泛地應用，促使我國金屬板材沖壓裝備自動化技術得到高效地發(fā)展。自動化沖壓技術現(xiàn)在于機械制造的各個領域都得到了深入地發(fā)展改善，因其生產(chǎn)的高效率與產(chǎn)品的高質量的巨大優(yōu)勢已漸漸被生產(chǎn)企業(yè)所接受。加大發(fā)展沖壓自動化的力度是促使企業(yè)技術再次提升和擴大再生產(chǎn)范圍、提高國民經(jīng)濟效益的重要路徑與手段。科研人員應當不斷探索和改進沖壓生產(chǎn)的自動化技術，使其與國際沖壓自動化技術接軌，全力將我國沖壓生產(chǎn)水平置于世界領先地位。相信在不遠的將來，我國沖壓自動化技術還將取得更大的突破。

2不銹鋼板料沖壓自動化改造的發(fā)展趨勢

隨著勞動力成本的提高及科技的快速發(fā)展，工廠對于不銹鋼板料沖壓自動化的改造便顯得極為迫切，如今的沖壓自動化的發(fā)展改造重心主要在以下兩個方面.

2.1以多工位壓力機代替?zhèn)鹘y(tǒng)單機聯(lián)線式生產(chǎn)方式

目前國外的自動化沖壓主要依賴于多工位壓力機的方式，尤其在生產(chǎn)規(guī)模較大、沖壓工序繁雜的情況下得到廣泛地使用，這樣一來產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)投資、資源消耗以及勞動力成本將會得到大幅度地降低。當兩個企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模一致時，與單機聯(lián)線式生產(chǎn)相比，多工位壓力機的生產(chǎn)設備投資至少可降低20%，資源消耗可降低50%～70%，沖壓件的總成本將會降低40%～50%，這將會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟利益，因而，多工位壓力機將會是未來自動化沖壓的新寵兒。

2.2實現(xiàn)自動化沖壓線送料機構的高精度、柔性化、智能化

不論使用單線聯(lián)機還是多工位壓力機進行沖壓加工，送料機構的性能都會對沖壓加工的效率和質量產(chǎn)生巨大的影響。因此，開發(fā)出高效快捷的送料機構就成為了自動化沖壓改造中重要的途徑和手段，也成為了自動化沖壓企業(yè)的追求目標，目前對于送料機構的開發(fā)研究主要集中在以下幾大趨勢。

（1）高精度化。高精度是改造送料機構重要的追求目標，從始至終都貫穿在沖壓自動化開發(fā)改造的進程之中。例如日本所開發(fā)的伺服輥輪送料機構的送料速度可達到1000m/min，送料的精度甚至達到10微米，并且可調控送料布局及其厚度。由于其采用了較為特殊的運動方式，避免了送料過程中咬死故障的發(fā)生。

（2）柔性化。為了更好的發(fā)揮設備的生產(chǎn)潛能，送料設備應呈現(xiàn)柔性化的發(fā)展理念。引入柔性化的送料機構，將會使一樣的生產(chǎn)線能夠在多種型號產(chǎn)品加工間實現(xiàn)快速轉換，進而提高設備的利用率降低生產(chǎn)成本，可利用柔性化的送料機構將單機聯(lián)線沖壓方式與多工位壓力機方式實現(xiàn)對接，從而達到提高經(jīng)濟效益的目的。

（3）智能化。隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡的覆蓋及其自動化工業(yè)控制技術的成熟，交流伺服電機及其單片機廣泛應用于現(xiàn)代送料機構之中，使得自動化沖壓技術的適應性及其智能化進一步改善。

3結束語

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展及全球產(chǎn)業(yè)分工的不斷深化，我們必須要對現(xiàn)有的沖壓自動化技術進行更高層次的改造，從而通過我國企業(yè)的生產(chǎn)率同時也可緩解企業(yè)的投資成本，最終改善我國企業(yè)的經(jīng)濟效益，增強我國的綜合國力。

參考文獻

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