俄羅斯中央空氣流體動力研究院開展MS-21-300反推力試驗

俄羅斯中央空氣流體動力研究院在其全尺寸風洞中開展了未來中型干線飛機MS-21-300的反推力試驗,模擬了在開啟發動機反推力情況下飛機在跑道上的著陸和制動情況,以確定飛機的安全運行條件,評估開啟發動機反推力后動力裝置的氣動穩定性范圍。
研究人員采用自主研發的跑道制動狀態下飛機和發動機的空氣動力模擬技術,以及重量和氣體比重測量設備、現代光學和紅外流體顯像技術等,對流線圖、發動機運轉模式下的飛機性能和飛機跑道滑跑速度進行了深入研究。
通過試驗,研究人員獲得了發動機反推力在元器件控制、飛機穩定性和操縱性,以及跑道制動狀態下飛機和發動機出現系統故障情況時所起作用的相關數據,確定了防止發動機進氣道反推力氣流失控的條件,提出了在該狀態下確保動力裝備穩定工作的方法。
(許 佳)