范錫龍
從中國飛向世界
風箏是中國人驕傲的發明。起源已不可考,傳說魯班將其師所創的木鳥改造為竹制,從而演變成今日的風箏。東漢蔡倫發明造紙術后,坊間才開始以紙做風箏,稱“紙鳶”。可以推斷,中國風箏已有2000年以上的歷史了。
早先的風箏上有琴弦,在天上飛時聲如古箏般悅耳,這就是“風箏”叫法的由來。在古代中國,風箏可不單單是人們的玩具,它除了用作軍事上的偵察和通訊外,還有測距、越險和載人的歷史記載。
相傳13世紀,馬可·波羅把風箏帶到了歐洲,至此,它被不同膚色的手牽引著,飛翔在全世界的風中。今天的懸掛式滑翔機,就是脫胎于風箏的一種無動力載人飛行器。
飛翔的“法門”
如今,人們已經不再驚異風箏為何能飛得那么高。但是,任何物體要飛翔,必須滿足一條:所獲得的升力大于自身重力。不同的飛翔物有各自的“法門”:氣球升空靠的是肚內氣體比空氣輕而獲得浮力,火箭沖天是靠排出肚內氣體獲得的反推力。
那風箏呢?
風吹到風箏的受風面,空氣流速變慢,而風箏背部的風速基本不變,這樣就產生了上下的壓強差,而風箏又有一定的面積和形狀,因而風箏向地面所受的壓力要大于背部收受的壓力,上下的壓力差就是風箏飛翔所必需的升力。
放風箏是個腦力活
看著別人的風箏飛得比樓房還高,自己的風箏在風里歪歪扭扭了半天還是一頭栽向大地,你是不是覺得很沮喪?其實,放風箏不僅是個“體力活”,更是個“腦力活”。
首先要挑選“好風箏”,以減輕升空重量并獲得最大的升力,因此質量輕受風面大的風箏和又輕又細的引線最受歡迎。
放飛時,如果靠近地面的風比較大,那就直接迎風放飛。放飛的過程中注意引線要有規律地收放。先收,來增加空氣和風箏的相對速度,等風箏升高后,放線來提供下一次升高的空間。引線不要放得太快,否則風箏隨著風走,它們之間的相對速度減小,隨之而來的就是風箏的下落。
可是為什么有時候明明地面風力很小甚至沒有風,風箏仍然能在很多高手手中飛得很好呢?那是因為高處有足夠強的風,我們只要先把風箏送到那個高度就可以了。最聰明的方法就是——拽著風箏跑,并在跑動過程中放線。跑得越快,風箏也就越容易起飛了!其實,風箏和地面的相對速度并不重要,風箏和空氣的相對速度才是風箏放飛的決定性因素。因此順著風跑,那可真是白費勁,這時候,“頂風作案”才是聰明的選擇。風箏飛到自然風足夠強處,剩下的活就是有規律地收放線讓風箏飛得更高。