[本刊訊]北京時間11月22日2時11分,美國中部時間11月21日12時11分,加注中國石化1號生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客機,跨越太平洋,平穩降落在美國芝加哥奧黑爾國際機場。這標志著中國自主研發生產的1號生物航煤首次跨洋商業載客飛行取得成功,對我國生物質能源研發應用和綠色航空具有重要意義。
此次用于跨洋商業載客飛行的生物航煤由鎮海煉化生產,以餐飲廢油為原料,并以15:85比例與常規航煤調和而成。
生物航煤是以可再生資源為原料生產的航空煤油,原料主要包括椰子油、棕櫚油、麻風子油、亞麻油等植物性油脂,以及微藻油、餐飲廢油、動物脂肪等。與傳統石油基航空煤油相比,在全生命周期中碳排放可減少50%以上。
多年來,中國石化努力履社會責任,持續推進科技創新,積極踐行綠色低碳發展理念,致力于節能減排、生物質燃料技術開發和應用。2006年,啟動生物航煤研發工作。2009年,成功開發出具有自主知識產權的生物航煤生產技術。2011年,鎮海煉化在下屬生產基地改造建成一套生物航空煤油工業示范裝置及調和設施,并首次生產出合格生物航煤。2013年4月24日,中國石化1號生物航煤在上海虹橋機場由東航成功完成技術試飛,中國成為繼美國、法國、芬蘭之后第4個擁有生物航煤自主研發生產技術的國家。2015年3月21日,中國石化1號生物航煤由海航執飛上海至北京首次商業飛行成功。
下一步,中國石化將統籌利用國內外生物質資源和市場網絡,與各航空公司深入合作,在推進生物航煤的商業化應用的同時,繼續加強與國內外優勢企業合作,積極發展非糧生物燃料,加快推進先進生物燃料示范,努力成為國內先進生物燃料行業領先者。
(石 文)