(國網湖南省電力公司婁底供電分公司 湖南 婁底 417000)
研究送電線路維護檢修作業技術
李欣華
(國網湖南省電力公司婁底供電分公司湖南婁底417000)
電能安全、有效的輸送是當前送電線路運行的首要職責,且線路運行質量的好壞同電力系統是否得以高效供電關系緊密。送電線路在日常運行中,會受到來自暴雨等惡劣天氣的影響,導致運行效率及安全性能急劇下降,甚至會突發安全事故,為此根據實際情況來展開有效的檢修作業方式是極為重要的。本文主要闡述了送電線路檢修與維護的主要工作內容,并對送電線路檢修與維護過程中的有關問題進行分析,僅供參考。
送電線路;安全輸送;維護檢修
現代社會的發展,帶來理念的更新和科技的進步,使得電力行業呈現跨越式的進步與發展,但在具體的電力工作中,關于送電線路的檢修和維護仍存在諸多尚未完善之處,導致電力企業無法高效率、高效用的完成一些日常工作,在影響自身效率的情況下可能會影響到其他電力需求企業或個人的生產、生活行為。因此,對電力工作中的送電線路檢修與維護進行系統化、深層次的分析,具有可行性的現實意義,也是當今社會發展所迫切需要解決的問題。
(一)送電線路的選線
電力工作人員在選線時需對區域的實際情況、成本等因素進行綜合考慮,最終選出性價比最高的線路,這也是確保電力輸送穩定運行的關鍵,同時也有利于降低后期的檢修、維護難度。
(二)絕緣子檢測
在供電系統中,絕緣子通常由玻璃瓷瓶來支撐,由于絕緣子自身具有的零電阻值,可阻礙爬蟲現象,同時也可減少高壓電線之間發生容抗的可能性,進而達到減少電量損耗的目的。但在實際應用中,絕緣子由于處于戶外而受到諸多因素的影響,其功能不斷衰退,出現裂化的現象,進而對送電線路的整體性能造成負面影響。在這種情況下,檢修與維護人員需對絕緣子的在線、離線狀態下的電阻值、電壓值進行檢測,確保其性能的充分發揮。
(三)跨越物的檢測
在電網輸送電量的過程中,送電線路難免會遇到障礙物,并且需要跨域設置,比如房屋、道路、管道、河流等,且這些障礙物與送電線路的檢修與維護工作存在較大的關聯性。因此,在線路運行人員在發現線路周邊新建道路、交叉跨越物等危及線路安全時,首先應實測導線對地或跨越物的距離,并根據當時氣溫計算最大弧垂時的最下垂直距離,并驗證其是否滿足相關規程要求。大量實踐表明,夏季和冬季弧垂變化較大,比如110kV線路約是1.65-1.78m;220kV線路約為2.01-2.15m。
(四)雷電的監測
由于送電線路環境的特殊性,在日常中雷電是對其造成傷害頻率最高的一種自然現象。隨著我國對自然現象監控技術的不斷發展,可以通過實施多站雷電監測系統,搜集到相關的雷電放電參數,包括具體的放電市場、區域位置、放電強度等。除此以外,在正常的大自然環境中,自然風速的大小也是影響送電線路發生障礙的重要原因之一,故在定位監測工作中,仍需做好數據的統計分析工作。
(一)絕緣子清掃和維護
絕緣子在濕度較高的環境下會產生帶電反應,即閃絡放電,出現該情況后,絕緣子的作用無法得以充分發揮,達不到良好的絕緣效果。因此,需做好相應的清潔工作,針對一般污穢較少的地區,電力管理部門可要求檢修人員每年清理一次,但對于污穢較嚴重的地區,則選擇一年清掃兩次。
(二)桿塔的檢修與維護
桿塔的檢修與維護包括關鍵部件的維修養護、缺失部件的補充等。目前,送電線路基本是應用鐵塔,針對鐵塔部分的維修與養護,應將重點放在金屬基礎部分是否產生腐蝕現象等,對鐵塔的銹蝕部位進行檢查和修補;部分桿塔由于線路設計需經過自然保護區,而由于保護區內存在大量珍貴的名木古樹等無法砍伐,只能盡量避開這些樹木,故在維護桿塔時,應確保保護區內樹木與桿塔之間的距離愛合理范圍內,以避免安全事故的發生。
(三)防風防雷
為了減少線路震動的可能性,送電線路管理部門可采取安裝防震錘、調整導線弧垂等措施。送電線路本身安裝的防雷設施包括絕緣子、屏蔽線、避雷線等,為了充分發揮這些設施的防雷作用,需定期對其進行檢查和維修,及時更換和修理已損壞的設施;針對雷電災害的多發區,應加大對接地電阻的測試力度,確保其能正常工作。
(四)線路的保養與維護
針對長期處于高腐蝕、高污染的工業區活鹽堿地帶,線路會受到嚴重的工業廢氣和粉塵的污染,在遇到潮濕環境時,線路則極易出現污穢閃絡故障。為了避免這一故障的發生,可采用電鍍、鍍鋅等方式,在桿塔表層包裹一層具有強防腐蝕作用的鋅,以阻擋外界腐蝕物質對其造成的影響,進而達到理想的防腐效果。
(一)加強送電線路的在線監測
送電線路監測即是利用相關的測試儀對送電線路進行實時監測,通過通信通道將所監測的溫度、覆冰情況、電流泄露情況、氣候變化等信息,以圖像、數據等形式傳送至送電線路數據采集中心,工作人員通過對數據的分析來明確送電線路的實時運行情況,并結合送電線路運行的歷史資料,對出現故障的線路做出準確判斷。加強送電線路的在線監測還可為有關檢修維護工作的展開提供重要的參考價值,為保障電力的穩定輸送明確科學的研究方向。
(二)提升送電線路維護的科技水平
采用人工巡檢的方式展開送電線路的巡檢工作,線路巡視一定要看到導線,對房屋數組以及對地尤其是在一些山區人煙稀少的地方,盲區,死角,炮臺一定要看到導線,看不到的地方應該改進。人工巡檢的方式需要消耗大量的人力、物力,并且巡檢人員通常依靠目測、望遠鏡等簡單設備,并結合工作經驗對線路缺陷進行判斷,整體工作效率低,且巡檢質量無法得到有效保障。近幾年,隨著我國送電線路直升機巡檢技術、機器人巡檢技術的不斷發展,送電線路的運維科技含量和管理效率均有所提升。
(三)加強送電線路的設計工作
為了確保送電線路的安全穩定運行,線路運行單位應主動參與到線路的設計、可研工作中,結合線路運維的實際,將新技術、新材料和新工藝應用到新線路搭建中。在翻新建設線路時,常出現新設備搭建在老舊的路線上,極易造成設備與線路不匹配的情況,限制了新設備先進功能的發揮,浪費了電力資源。因此,要利用現代化技術對老舊的供電線路進行重新設計,以提高送電線路的安全運行水平。
總而言之,送電線路檢修人員在開展日常送電線路檢修工作時,需要詳細把握每一個檢修細節,特別是要在輸電過程中積極落實送電線路的檢修與維護工作,根據實際情況采取切實可行的檢修作業施工技術,以對送電線路實施檢修工作,由此促使線路運行的高效、及時,進而為電力企業帶來更多的經濟效益、社會效益。
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