999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

全國“通勤”

2017-04-11 11:55:27邢海洋
三聯(lián)生活周刊 2017年7期
關(guān)鍵詞:鐵路

邢海洋

這是去年12月份的一個(gè)早晨,我們一家人從杭州去上海,沒有坐高鐵而是普列。滿員118人的車廂算上我們?nèi)谥挥?位乘客。淡季的火車真是愜意,上車前直接買票,說走就走,臥鋪總有空余,恍惚間,中國真的進(jìn)入了鐵路通勤時(shí)代。

這個(gè)冬天,霧霾肆虐,北方大面積霧霾的時(shí)候,“逃”到海南的人,一旦行程結(jié)束,經(jīng)常面臨著飛機(jī)無法降落的問題。郵輪出行,海面上的濃霧也會(huì)把船阻在港口之外。汽車出行,更可能遭遇高速封閉。水陸空遭遇全面堵截的時(shí)候,也只有火車風(fēng)雨無阻,成為全天候的交通工具。這個(gè)意義上,高鐵是投資“大躍進(jìn)”送給中國人的禮物,沒有了暢達(dá)的鐵路,無論南北都可能物流梗阻陷入癱瘓。

2017年春運(yùn)前夕,全國最長的高鐵線路滬昆高鐵通車了,同時(shí)通車的還有廣州經(jīng)南寧的廣昆高鐵,邊陲一隅的春城連開兩條,一下子被納入了京滬8小時(shí)生活圈。2016年,全國鐵路投產(chǎn)新線3281公里,至此,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。更震撼人的是“四縱四橫”規(guī)劃行將完成之時(shí)又橫空出世了“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,到2020年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,覆蓋80%以上的大城市;到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里。

鐵路修到這個(gè)份上,除了春運(yùn)那幾天,鐵路運(yùn)能緊張狀況已經(jīng)基本緩解,瓶頸制約消除,中國人國內(nèi)的“通勤”實(shí)現(xiàn)了。鐵路運(yùn)能的寬裕,從貨運(yùn)上就能旁證出來,過去鐵路的主要收入來自貨運(yùn),運(yùn)力過于緊張,這里也是腐敗的高發(fā)部門。可自2012年鐵路貨運(yùn)量遭遇連續(xù)4年下滑,2015年竟同比跌去一成。本來高鐵大發(fā)展為普通線路騰挪出了更多的運(yùn)能,按理說釋放出的運(yùn)能該轉(zhuǎn)化為收入,可并非如此。貨運(yùn)和客運(yùn)此消彼長,到了2015年,雙方的關(guān)系終于逆轉(zhuǎn)過來,客運(yùn)收入首次超過了貨運(yùn)。

但鐵路帶來的便利性卻是由鐵總債務(wù)的急劇擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)的。2016年鐵路投資8015億元,此前的幾年中每年的投資也在8000億元上下,而每年鐵路都是在盈虧線上運(yùn)營,很少有盈余能夠用來平衡資產(chǎn)負(fù)債表,結(jié)果就是2009年,鐵道部共有1.3萬億元負(fù)債;2010年,負(fù)債直線上升,增加到1.89萬億元;到了中國鐵路總公司成立,鐵總背負(fù)債務(wù)2.7萬億元,到2015年底,鐵總負(fù)債達(dá)到4.14萬億元。當(dāng)2016年數(shù)字出來的時(shí)候,公眾肯定會(huì)倒吸一口涼氣。因?yàn)檫@筆龐大的開支,如果說是為公眾的便利而投入,具有公共設(shè)施的屬性,這筆債就應(yīng)該全國人民一起背負(fù);若排除了公益屬性,鐵路或應(yīng)大幅度提高票價(jià)。

自1995年10月,旅客票價(jià)基價(jià)率從硬座每人每公里0.03861元調(diào)整到O.05861元,這一基準(zhǔn)票價(jià)率一直執(zhí)行至今,20余年間并沒有發(fā)生改變。其實(shí),只要鐵路客貨運(yùn)價(jià)格漲上一個(gè)很小的幅度,企業(yè)就能大幅度提高盈利水準(zhǔn),畢竟每年鐵路客貨運(yùn)收入近萬億元,在此基礎(chǔ)上幾個(gè)百分點(diǎn)的增幅就甚為可觀。但作為最平民化的出行方式,普速列車客票承擔(dān)著超乎尋常的社會(huì)責(zé)任,也因?yàn)槊舾校F路部門一直試圖用高鐵的市場化增量消化普通列車的負(fù)擔(dān)。可中國高鐵的版圖上,卻是東部人口密集經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地方線路賺翻,中西部地形復(fù)雜修造成本高的線路卻盈利能力甚微。2015年京滬高鐵全年盈利66億元,而穿越漫長喀斯特地貌的貴廣高鐵每年還給銀行的利息就要30億元,可開通第一年的車票收入才10億元。世界上絕大多數(shù)高鐵都是虧損的,中國東部高鐵群的經(jīng)濟(jì)狀況算得上奇跡了。

可如今,當(dāng)我們說走就走,漫游在曾經(jīng)“難于上青天”的內(nèi)陸地區(qū)的時(shí)候,除了對鐵總的大刀闊斧心存感激,是不是也有一些淡淡的不安?

猜你喜歡
鐵路
鐵路是怎么發(fā)明的
沿著中老鐵路一路向南
一路歡聲一路歌 中老鐵路看點(diǎn)多
鐵路通信承載網(wǎng)常用接口協(xié)議轉(zhuǎn)換應(yīng)用研究
基于AutoLISP的鐵路信號電纜統(tǒng)計(jì)軟件設(shè)計(jì)
《鐵路通信設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10006-2016解讀(二)——承載網(wǎng)
鐵路通信線路維護(hù)體制改革探索與實(shí)踐
鐵路青年的搞洪時(shí)刻
近代鐵路土地的征購及其實(shí)現(xiàn)——以萍鄉(xiāng)鐵路為例
無人機(jī)在鐵路工程建設(shè)中的應(yīng)用與思考
主站蜘蛛池模板: 国产亚洲美日韩AV中文字幕无码成人| 91精品国产一区| 婷婷综合缴情亚洲五月伊| 无码又爽又刺激的高潮视频| 99成人在线观看| 国内精品久久久久久久久久影视| 国产在线自乱拍播放| 九九这里只有精品视频| 蜜桃视频一区二区| 久久国产精品麻豆系列| 二级特黄绝大片免费视频大片| 国产欧美网站| 亚洲精品大秀视频| 亚洲欧美自拍一区| 青草娱乐极品免费视频| 91成人免费观看| 国产欧美另类| 国产办公室秘书无码精品| 人禽伦免费交视频网页播放| 国产成人凹凸视频在线| 一级毛片免费不卡在线| 全免费a级毛片免费看不卡| 欧美专区日韩专区| 狠狠色香婷婷久久亚洲精品| 国产精品.com| 亚洲综合精品香蕉久久网| 伊人久久大香线蕉影院| 四虎在线高清无码| 亚洲天堂网视频| 一级毛片a女人刺激视频免费| 波多野结衣久久高清免费| 91午夜福利在线观看精品| 911亚洲精品| 色婷婷天天综合在线| 国产在线视频导航| 国产精品嫩草影院av| 青青热久麻豆精品视频在线观看| 精品福利视频网| 亚洲无码91视频| a级毛片免费播放| 夜夜高潮夜夜爽国产伦精品| 日本午夜精品一本在线观看 | 最新加勒比隔壁人妻| 亚洲色欲色欲www网| 18禁色诱爆乳网站| 日本久久网站| 亚洲欧美人成电影在线观看| 亚洲三级色| 成人福利一区二区视频在线| 波多野结衣在线一区二区| 国产在线麻豆波多野结衣| 日本精品一在线观看视频| 色噜噜中文网| 手机精品福利在线观看| 国产农村1级毛片| 亚洲中文制服丝袜欧美精品| 久久一色本道亚洲| 在线亚洲精品自拍| 热九九精品| 欧美色99| 国产门事件在线| 一级爱做片免费观看久久| 欧美不卡二区| 免费国产一级 片内射老| 91麻豆久久久| 性做久久久久久久免费看| 色哟哟精品无码网站在线播放视频| 亚洲天堂网视频| 国产在线视频导航| 一本大道在线一本久道| 黄色网页在线观看| 毛片免费在线| 中文字幕在线免费看| 尤物视频一区| 欧美成人精品在线| 久草性视频| 国内熟女少妇一线天| 亚洲日本一本dvd高清| 亚洲国产黄色| h网站在线播放| 国产精品太粉嫩高中在线观看| 国产高清在线丝袜精品一区|