工學(xué)結(jié)合模式下公路施工技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)研究

歐定福++王芮文

摘要：通過(guò)對(duì)在我省進(jìn)行施工的很多公路工程施工企業(yè)的訪談及調(diào)研發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在用人上存在不小的缺口，但是在招錄新人的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與工作實(shí)際要求有著不小的出入。鑒于此，筆者僅就個(gè)人經(jīng)驗(yàn)淺論工學(xué)結(jié)合模式下公路施工技術(shù)專業(yè)課程體系的設(shè)定，僅供參考。

關(guān)鍵詞：工學(xué)結(jié)合；公路施工；課程體系；

【分類號(hào)】TU201-4

工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展趨勢(shì)，堅(jiān)持產(chǎn)教結(jié)合的原則，學(xué)校教育與產(chǎn)業(yè)界合作，形成學(xué)校理論教育與社會(huì)實(shí)踐教育相結(jié)合、人才供求雙方合作的人才培養(yǎng)形式。在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，學(xué)校教育以企業(yè)需要為方向，教學(xué)內(nèi)容以建設(shè)項(xiàng)目為方向，課程設(shè)置以建筑行業(yè)各種崗位的能力需要為方向，教材的編寫(xiě)以建筑工程施工過(guò)程為方向，全面建立工學(xué)結(jié)合的教學(xué)體系。工程專業(yè)實(shí)施工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式，將課程學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的理論素養(yǎng)、在實(shí)踐中應(yīng)用理論的能力、動(dòng)手操作能力，能有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方的共贏。

一、公路施工技術(shù)專業(yè)教育現(xiàn)狀

1.1培養(yǎng)目標(biāo)

公路施工技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)為交通行業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，具有較強(qiáng)實(shí)踐技能、良好職業(yè)道德和一定的自主創(chuàng)新能力，能在公路建設(shè)施工、管理一線從事施工放樣、試驗(yàn)檢測(cè)、工程計(jì)量、現(xiàn)場(chǎng)組織管理等工作，具有可持續(xù)發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。

1.2 學(xué)生工作情況

通過(guò)我們對(duì)公路工程施工企業(yè)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，職業(yè)院校畢業(yè)的學(xué)生在單位主要從事試驗(yàn)檢測(cè)、工程測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員三類工作的人員占畢業(yè)后到施工單位工作的學(xué)生人員90%以上，通過(guò)訪談我們也發(fā)現(xiàn)從職業(yè)院校剛畢業(yè)出來(lái)的學(xué)生最缺乏的是實(shí)踐動(dòng)手能力以及對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)不足，不能很好地適應(yīng)工作環(huán)境的愛(ài)崗敬業(yè)精神。

1.3課程教學(xué)開(kāi)展現(xiàn)狀

職業(yè)院校中公路施工技術(shù)專業(yè)開(kāi)展的課程的開(kāi)展上，公共基礎(chǔ)課及專業(yè)基礎(chǔ)課采用的理論教學(xué)，核心課程采用理實(shí)一體化教學(xué)方式，橋涵施工、路基路面施工采用理論及實(shí)習(xí)參觀的方式進(jìn)行。

各院校開(kāi)展的課程及教學(xué)實(shí)施過(guò)程中的主要問(wèn)題為沒(méi)有重視學(xué)生職業(yè)道德的教育及封閉式教學(xué)阻隔了學(xué)校與企業(yè)、學(xué)生與社會(huì)的溝通，學(xué)校在專業(yè)設(shè)置和教學(xué)方法上閉門(mén)造車，學(xué)的課程是否能用于工程實(shí)踐，現(xiàn)有的教學(xué)方式和課程設(shè)置是否能適應(yīng)行業(yè)技術(shù)更新的要求。

二、公路施工技術(shù)專業(yè)課程體系

2.1 課程設(shè)置的依據(jù)

首先我們通過(guò)與公路施工企業(yè)等用人單位進(jìn)行訪談，了解收集和分析社會(huì)需求信息、企業(yè)需求人才的標(biāo)準(zhǔn)及目前存在的主要不足等信息。通過(guò)對(duì)中交集團(tuán)、中鐵集團(tuán)及地方的路橋公司的調(diào)研及訪談我們得知當(dāng)前公路施工行業(yè)對(duì)測(cè)量人員、試驗(yàn)員、一線現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)員較為缺乏。主要原因在于這些崗位工作條件比較艱苦，同時(shí)對(duì)人員的專業(yè)技術(shù)有一定的要求。其次通過(guò)對(duì)公路工程建設(shè)全過(guò)程對(duì)人員的需要進(jìn)行分析，分析不同人員的工作任務(wù)，為科學(xué)、合理設(shè)置課程奠定基礎(chǔ)。公路施工企業(yè)從接到工程項(xiàng)目到工程項(xiàng)目竣工，主要分為施工準(zhǔn)備、橋梁下部施工、橋梁上部施工、路基施工、路面施工等各個(gè)工序階段，在不同工程中需要不同的技術(shù)人員。

2.2 課程設(shè)置的思路

（1）課程內(nèi)容重組

由于學(xué)生學(xué)習(xí)的時(shí)間總學(xué)時(shí)是固定，過(guò)去公路工程專業(yè)的開(kāi)設(shè)課程內(nèi)容多，有的內(nèi)容在不同的課程中存在交叉重復(fù)的現(xiàn)象，為滿足學(xué)生參加工學(xué)結(jié)合的需要，需構(gòu)建工學(xué)結(jié)合的課程體系。調(diào)整課程內(nèi)容可以從以下幾個(gè)方面著手：第一，將專業(yè)的基本原理等內(nèi)容的教學(xué)與重要專業(yè)課程的學(xué)習(xí)分開(kāi)，開(kāi)發(fā)專業(yè)選修課，縮短學(xué)生學(xué)習(xí)基本原理的時(shí)間，減少學(xué)生專業(yè)課程學(xué)習(xí)的負(fù)擔(dān)；第二，專業(yè)課程整合。將專業(yè)課程中的重復(fù)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)教師之間的溝通。

（2）突出課程重點(diǎn)

過(guò)去公路施工專業(yè)的課程設(shè)置主要按照國(guó)家要求進(jìn)行，沒(méi)有將專業(yè)設(shè)置與職業(yè)的結(jié)合，一定程度上造成了學(xué)生學(xué)習(xí)與崗位需要的脫節(jié)。在設(shè)置專業(yè)課程時(shí)要以就業(yè)為導(dǎo)向，將職業(yè)崗位能力作為課程設(shè)置的基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)課程內(nèi)容的使用性和針對(duì)性。將實(shí)踐教學(xué)貫穿于整個(gè)課程學(xué)習(xí)之中，構(gòu)建理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的課程體系。

（3）新課程設(shè)置

新課程的設(shè)置一方面需要根據(jù)實(shí)際工作崗位具體要求，針對(duì)性地開(kāi)展新課程，如施工技術(shù)、工程測(cè)量、工程監(jiān)理等內(nèi)容。另一方面，根據(jù)公路工程專業(yè)的各種注冊(cè)資格證書(shū)考試設(shè)置新課程，如開(kāi)設(shè)監(jiān)理工程師、試驗(yàn)檢測(cè)員、造價(jià)工程師、注冊(cè)建造師等資格考試的課程。

三、 實(shí)施工學(xué)結(jié)合課程體系的保障

3.1教學(xué)隊(duì)伍的保障

課程體系的完備與教學(xué)隊(duì)伍密不可分，因此組建高水平教師隊(duì)伍是保障工學(xué)結(jié)合的必要手段。

1）、提高教學(xué)老師的施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)：

首先學(xué)校需要與企事業(yè)溝通合作，增加教師的從業(yè)經(jīng)歷與實(shí)踐性。使教師掌握系統(tǒng)的理論知識(shí)以外，增加施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，從而達(dá)到工學(xué)結(jié)合，以此提高保障教學(xué)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素質(zhì)。

2）聘請(qǐng)施工前沿的專業(yè)工程師共同教學(xué)：

長(zhǎng)期從事施工的工程師更加了解企業(yè)抑或行業(yè)的發(fā)展規(guī)律，更利于學(xué)生掌握受企業(yè)或行業(yè)認(rèn)可的先進(jìn)工藝；同時(shí)，教師應(yīng)具備原創(chuàng)性精神，在開(kāi)發(fā)課程的探索和研究方面，教師應(yīng)有自己的理解，合理安排課程進(jìn)度，規(guī)劃實(shí)踐與理論知識(shí)的配比。

3.2 教學(xué)場(chǎng)地的保障

保障教學(xué)場(chǎng)地是為了給學(xué)生提供一個(gè)真實(shí)性較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境，由于公路施工的特殊性，不便于建立模擬場(chǎng)地。因此，教學(xué)場(chǎng)地應(yīng)處于真實(shí)的工作環(huán)境，為更好的使學(xué)生增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，學(xué)校應(yīng)根據(jù)所學(xué)內(nèi)容與企事業(yè)建立互動(dòng)關(guān)系，使學(xué)校和企業(yè)共同主導(dǎo)，進(jìn)行實(shí)訓(xùn)講學(xué)；

教學(xué)場(chǎng)地的建設(shè)應(yīng)分為兩個(gè)部分，其一為學(xué)校內(nèi)部的專業(yè)知識(shí)與相關(guān)技能教學(xué)，其二應(yīng)由企業(yè)相關(guān)技術(shù)專員負(fù)責(zé)學(xué)生在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)訓(xùn)講學(xué)。教學(xué)場(chǎng)地的功能應(yīng)體現(xiàn)出科研、教育及培訓(xùn)的先進(jìn)性。學(xué)校教學(xué)場(chǎng)地應(yīng)具備創(chuàng)業(yè)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新資源，要承載教學(xué)任務(wù)，具有教學(xué)中的競(jìng)技和訓(xùn)練功能；企業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，則需要真實(shí)性、職業(yè)性，加強(qiáng)與企業(yè)之間的合作，便于學(xué)生徹底加入到工程建設(shè)的過(guò)程中，讓學(xué)生的理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而強(qiáng)化專業(yè)技能。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，工學(xué)結(jié)合模式下的教育體系就是將工作與學(xué)習(xí)合二為一，教育主體仍是學(xué)生，但教育形式與性質(zhì)已經(jīng)發(fā)生了根本性變化，以就業(yè)為前提利用校內(nèi)和校外的教育資源和環(huán)境，將課堂教學(xué)拓展至實(shí)際的工作內(nèi)容中是課程設(shè)置的亮點(diǎn)。

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