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聚四氟乙烯材料收縮特性的應用

2017-04-12 05:30:19寧廣東
設備管理與維修 2017年3期

寧廣東

(艾志環保管接技術股份有限公司,江蘇南京211100)

聚四氟乙烯材料收縮特性的應用

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(艾志環保管接技術股份有限公司,江蘇南京211100)

聚四氟乙烯具有成型收縮的特性,經過填充增強會降低收縮率,但仍有一定的收縮率。例舉說明聚四氟乙烯密封部件如何避免這種特性帶來的不利影響,利用這種性能,更好地發揮聚四氟乙烯材料的綜合特性。

(增強)聚四氟乙烯;收縮;密封材料

0 前言

聚四氟乙烯是最耐腐蝕的材料之一,同時具有極低的摩擦系數、良好的自潤滑性和耐溫性,廣泛應用于機械、醫療、航天、化工等行業,它可以制成管、棒、帶、板、薄膜等;還可以通過填充玻璃纖維、金屬、石墨、二硫化鉬、碳纖纖等以提高某方面的性能。在密封領域,聚四氟乙烯可以加工成墊片、編織成盤根、摩擦副、密封環等。聚四氟乙烯材料的成型收縮率一般在3%~5%,經過不同的物料填充,收縮率會相應改變,但都會有一定的收縮比率。

1 聚四氟乙烯節流密封環

(1)應用。(增強)聚四氟乙烯節流密封環,在密封裝置中比較常見,如采用API62方案的機械密封,可以使用聚四氟乙烯節流環對背冷流體進行節流密封;也可以制成擋渣器安裝在密封腔體底部,配合沖洗改進密封運行區域環境。這種應用中的密封環是靜止的,通過狹小的節流縫隙或迷宮結構,實現節流密封、隔離介質等目的(圖1)。

(2)問題。該結構設計通常要求節流環與旋轉軸的徑向間隙較小,才能實現較好的密封效果。表1為碳制節流環與軸的間隙(API682)。如用聚四氟乙烯材料制作的節流環也采用這樣的間隙值,參考3%的收縮率,以100 mm的軸徑為例,節流環與軸幾乎沒有間隙。密封裝配完成后,如果較長時間沒有運轉,節流環將抱緊旋轉件,導致不能運轉或密封損壞。如果環境溫度變化較大,會進一步加劇收縮變形,聚四氟乙烯線膨脹系數與溫度的關系曲線見圖2。

圖1 四氟節流環用于機械密封的背冷水密封

(3)解決辦法。使用放置一定時間后的聚四氟乙烯材料,待其收縮已基本預先完成后再進行加工,制成的密封環可以滿足一般的精度要求。如果是模具成型的密封件,仍需要考慮收縮率的影響,合理設置間隙值,但仍會有所偏差,精度難以保證。采用適當放置后的聚四氟乙烯材料,通過數控機床進行加工,可以提高尺寸精度,減小收縮的不利影響,所制成的聚四氟乙烯密封件可以滿足旋轉軸密封、液壓密封等對尺寸精度的要求;而采用增強聚四氟材料,也會降低收縮率。

表1 碳制節流環與軸的間隙

圖2 聚四氟乙烯線膨脹系數與溫度的關系曲線

2 聚四氟乙烯金屬座組合

(1)應用。利用聚四氟乙烯良好的摩擦性能和化學耐性,作為動密封摩擦副,與對磨環組成機械密封,用于強腐蝕的化學介質密封;也可用作機械式油封,避免碳化硅、碳石墨材料的脆性,尤其是超大規格的應用,在碳石墨或碳化硅等材料難以制成或在尺寸受限的情況下,聚四氟乙烯的優勢更為明顯。

(2)問題。因金屬具有強度、加工性能和裝配性能等優勢,采用聚四氟乙烯制作的摩擦副通常組裝于金屬環座之中。摩擦副材料如碳化硅,靠外徑過盈熱鑲到金屬環中,在一定的溫度范圍內,會保持適當的過盈量,使金屬與環座保持為一體。因聚四氟乙烯具有明顯的收縮性,如果靠外徑的過盈裝配會在使用中出現環座松動、甚至脫離,成為不可靠的因素甚至造成密封失效。

(3)解決辦法。利用聚四氟乙烯的收縮特性,采用內徑與金屬環座裝配或作為密封面。密封組合完成后,材料的收縮會使裝配更緊密,密封更可靠(圖3);如果規格較大,空間充分,可增加O形圈進一步密封,也可以增加銷釘提高傳動的可靠性(圖4)。

3 應用實例

(1)某鋼鐵企業無損探傷設備使用的軸徑700 mm的進口機械密封,環面原為碳石墨材料,整體密封價格昂貴且交貨周期長,常規的碳化硅或碳石墨摩擦副在國內難以加工到這個的規格。采用增強聚四氟乙烯為動環材料,并以內徑與環座結合密封的設計方案解決了加工問題(圖5)。實際使用效果良好。

圖3 四氟環靠內徑緊配合使用

圖4 通過銷釘及O形圈等形式組合使用

圖5 增強聚四氟組合摩擦副

圖6 聚四氟材料的迷宮密封環

圖7 改用銅合金材料的迷宮密封環

(2)某石化企業用增強聚四氟作為泵軸承箱迷宮密封結構材料,開始使用狀態良好,但使用至冬季極寒天氣(-30℃以下),密封整體從軸承箱中脫落。該密封的結構如圖6所示,靜環通過O形圈與密封腔內壁壓緊固定。檢查失效密封未發現部件有破損情況,常溫下環的凈尺寸和O形圈壓縮值基本合理。初步分析為溫度大幅度降低后,四氟件外徑尺寸收縮減小,使O形圈壓縮量減小甚至喪失,導致密封件脫落。

采用高低溫交變試驗箱,在-30℃下將上述密封環放置5 h后,通過測試密封環外徑變化,計算出平均線膨脹系數約為90×10-6/℃,根據密封件名義外徑(80 mm)處溝槽尺寸和O形圈線徑(1.78 mm)和密封腔尺寸(80 mm),推算O形圈壓縮量(常溫按20℃)約為10%。在-30℃時,外徑尺寸減小約0.36 mm,O形圈的原有壓縮量為0.356 mm(不考慮低溫變化影響),計算結果顯示原O形圈壓縮量已不復存,所以外徑會松脫。相對輕微的外徑減小不會脫落但可能表現為外徑滲漏。

該測試沒有考慮壓蓋在降溫時也會收縮,但一般金屬在此溫度范圍的線膨脹系數很小(45#鋼為11×10-6/℃),因此不能使O形圈保持設計的壓縮狀態。基于上述分析,考慮到現場不允許打火花的密封要求,將原密封材料改為銅合金(圖7),銅合金的線膨脹系數19×10-6/℃,收縮(膨脹)狀態與壓蓋材料更接近,安裝后密封良好,未出現密封滲漏、脫落現象,溫度變化下始終表現穩定。

4 結語

聚四氟乙烯具有良好的物理化學性能,但收縮特性不可忽視。在作為密封部件或其他結構部件使用時,應重視這種特性,避免尺寸變化帶來的不利影響或利用這種特性,充分發揮材料的綜合使用性能。

[1]胡國幀等.化工密封技術[M].北京:化學工業出版社,2006.

[2]API Standard 682(2014版)[S].

[3]劉立.流體力學泵與風機(第二版)[M].北京:中國電力出版社,2009.

〔編輯 李波〕

TH145

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10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.03.44

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