樁基檢測技術在巖土工程中的應用研究

【摘要】在巖土工程建設中，樁基礎是一種比較常見的基礎形式，在提升基礎的穩定性和承載能力等方面發揮著重要作用。不過，樁基礎本身屬于隱蔽性工程，無法直觀的看到基礎的呈現，也無法明確其是否存在質量問題，因此，需要做好樁基礎的檢測工作。本文對樁基檢測的內容進行了分析，并就樁基檢測技術的應用進行了研究和討論。

【關鍵詞】樁基檢測技術；巖土工程；應用

最近幾年，伴隨著經濟的快速發展，我國的巖土工程項目也在持續增加，部分工程在施工中面臨著復雜地形和軟土基礎等問題，要求基礎必須具備良好的穩定性和較強的承載能力，在這種情況下，樁基礎得到了越來越多的重視。合理應用樁基檢測技術，做好樁基檢測工作，是保證樁基礎施工質量的關鍵性措施，也是提升巖土工程整體效益的有效途徑。

1、樁基檢測的主要內容

作為建筑工程的重要組成部分，樁基礎的穩定性和安全性直接影響著工程整體的施工效果，通過合理的樁基檢測工作，能夠對樁基的承載力、可靠性等進行全面評估，明確樁基的質量和性能，及時發現其中存在的質量問題和風險隱患，做出相應的補救工作。樁基檢測的內容主要包括：

1.1成孔質量檢測

對于人工挖孔樁、鉆孔灌注樁等樁基礎而言，成孔質量直接影響整個樁基的施工質量，必須得到足夠的重視。在進行樁基檢測時，成孔質量檢測的內容是多方面的，如樁位偏差、鉆孔孔徑、孔底沉渣以及垂直度等，以預防復雜地質條件或者人為誤操作等引發的縮頸、坍孔等問題[1]。

1.2完整性檢測

完整性檢測可以及時發現樁基存在的破損、斷樁等質量問題，保證樁基整體的施工效果。就目前而言，在樁基完整性檢測中，常用的檢測方法包括低應變動力檢測法、鉆孔取芯法和聲波透射法等，其各自都有著自身的優勢，同樣也存在著一定的缺陷，需要檢測人員根據實際情況進行選擇。

1.3承載力檢測

成孔質量檢測完成后，需要進行樁基承載力的檢測，以確保其能夠滿足工程設計施工的要求。一般情況下，樁基承載力的檢測可以采用靜載力檢測法，其基本原理是利用相應的壓重平臺反力裝置，或者錨樁橫梁反力裝置，對樁基的承載能力進行測量。與高應變動測樁法等相比，這種方法施加荷載的速度較慢，可以相對真實的模擬樁基施工環節的加速荷載，得到的檢測結果更加真實，更加準確。

2、樁基檢測技術在巖土工程中的應用

2.1工程概況

某道路橋梁工程橫跨河谷兩側，全長848m，雙向六車道設計。為了提升工程的整體質量和穩定性，采用了鉆孔灌注樁承臺基礎，樁基數量為327根，最大樁長達到50m。在施工環節，考慮到復雜的施工環境，需要做好制藥的樁基檢測工作，以保證樁基礎的施工質量和施工效果。

2.2樁基檢測技術應用

（1）成孔質量檢測：一是樁位偏差的檢查，對照設計施工圖紙標注的樁體位置，進行樁基位置的明確，選擇樁頭面中心點作為檢測帶你，結合遠紅外測距儀或者精密的經緯儀，對樁位距離進行精確測量；二是對樁孔孔徑的測量，在該工程中，主要是將鋼筋籠檢孔器放入到樁孔中，于護筒頂部放十字線，結合吊繩進行檢孔器對中操作；三是垂直度檢測，可以選擇測斜儀，保證操作的合理性和讀數的精確性；四是沉渣厚度檢測，可以選擇的檢測方法包括電阻率法、測錘法等[2]。

（2）完整性檢測：完整性檢測比較常見的反方是低應變動力檢測法，主要是在樁基中間位置施加低頻激振能量，結合專業儀器對樁身的振動信號進行提取，并以此來判斷樁基的完整性。這種方法能夠對樁身的缺陷程度、缺陷制度等進行準確判斷，不過在缺陷性質區分時，容易出現錯誤。在該工程中，依照相關規定，對于樁基完整性的檢測采用的是聲波透射技術，在樁基施工環節，預埋下了縱向的聲測管道，在其中放入超聲脈沖發射與接收探頭，以清水作為耦合劑。利用專業的設備發射周期性電脈沖，通過對接收到的數據信號的處理和轉換，做出合理的分析和判斷，對樁基中是否存在缺陷，以及缺陷的性質、程度、位置等進行明確。

（3）承載力檢測：對于樁體承載力的檢測，選擇靜力試樁檢測技術，不僅檢測操作簡單安全，而且可以給出直觀的檢測結果。在實際應用中，包括了豎向承載力檢測和水平承載力檢測兩種，而相對而言，豎向承載力檢測的應用更加普遍。與其他檢測技術相比，靜力試樁檢測技術的荷載增加速度較慢，更加接近基礎的實際受力情況，也不會造成樁基的破壞，具有較高的檢測精度。在該工程中，以分級加載的方式來進行樁基承載力的檢測，每一級加荷值為不超過預估極限承載力的1/10，共設置8個級別，記錄對應級別下樁基的承載能力。需要注意的是，在每一級加荷完成后，需要以5min、15min、45min、60min為間隔，對樁基變形情況進行測量和記錄，之后每隔30min測量一次。如果發現樁基在1h內的沉降量低于0.1mm，且連續出現兩次，表明沉降基本穩定，可以繼續加荷。檢測結束后，還應該重視卸載作業，同樣采用分級卸載的方式，每一級卸載后，按第15min、30min、60min對殘余沉降進行檢測，確認無誤后可以繼續進行卸荷。當荷載全部卸載后，對樁頂殘余沉降量進行測讀，維持至少3h，測讀的時間為第15min和30min，之后每隔30min進行一次測量。對于測量中發現的問題，需要及時分析原因并且做好相應的補救措施，以保證樁基礎的質量和承載能力可以滿足設計施工的要求[3]。

結語：

總而言之，樁基在巖土工程中發揮著非常重要的作用，其施工質量直接影響了工程整體的質量和安全。因此，必須高度重視樁基檢測工作，從工程的具體情況出發，進行樁基檢測技術的合理選擇和應用，準確判斷樁基的成孔質量、承載力和完整性，及時發現并處理好樁基中存在的缺陷和問題，推動工程建設的持續健康發展。

參考文獻：

[1]孫慶林.巖土工程樁基檢測技術實踐與探析[J].神州旬刊，2012，（21）：28.

[2]陳江，廖艷梅.樁基檢測技術在高層建筑工程中的應用[J].產業與科技論壇，2015，14（16）：69-70.

[3]賈宇樂.樁基檢測技術在建筑工程中的應用[J].建材與裝飾，2016，（39）：53-54.