道路橋梁的安全與耐久性設(shè)計(jì)剖析

【摘要】現(xiàn)階段，為了實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展目標(biāo)，近年來(lái)國(guó)家在基礎(chǔ)建設(shè)工程上的投資力度不斷加大，其中就包括道路橋梁。盡管我國(guó)橋梁整體技術(shù)水平位居世界領(lǐng)先地位，但是在設(shè)計(jì)工作中，依然存在諸多問(wèn)題，導(dǎo)致道路橋梁安全性、耐久性不足。以下對(duì)此進(jìn)行深入探討，以期推動(dòng)道路橋梁工程設(shè)計(jì)施工的順利進(jìn)行。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；設(shè)計(jì)；安全性；耐久性；分析

1、我國(guó)公路橋梁設(shè)計(jì)安全性及耐久性現(xiàn)狀分析

從當(dāng)前形勢(shì)來(lái)看，我國(guó)的公路橋梁設(shè)計(jì)方面仍舊存在著一部分急需改善的問(wèn)題，例如：在設(shè)計(jì)階段部分設(shè)計(jì)人員還是會(huì)以橋梁強(qiáng)度為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，對(duì)橋梁的耐久性考量卻存在一定缺失性，雖然對(duì)橋梁強(qiáng)度最大承受范圍進(jìn)行考慮是必不可少的，但是如果沒(méi)有將橋梁耐久性與之融合，那么這種強(qiáng)度設(shè)計(jì)也就是不完整的，而且橋梁的正常運(yùn)營(yíng)及使用壽命等方面都會(huì)受到極其不利的影響。除此之外，在當(dāng)今社會(huì)發(fā)展需求下，施工方已經(jīng)認(rèn)識(shí)到橋梁質(zhì)量的重要性，并采取了一系列措施對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行了適當(dāng)優(yōu)化，但是其維修及養(yǎng)護(hù)工作卻得不到應(yīng)有的重視，并且工作流程難以推進(jìn)，這就使得橋梁在后期使用中存在一定的安全隱患。

雖然大部分完成施工的橋梁結(jié)構(gòu)具有極強(qiáng)的穩(wěn)定性，但是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用及車(chē)輛碾壓，必然會(huì)出現(xiàn)一定的磨損問(wèn)題，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路橋梁中的問(wèn)題，那么將會(huì)導(dǎo)致橋梁的高危運(yùn)營(yíng)，這不僅能夠縮短公路橋梁的使用壽命，更嚴(yán)重的還會(huì)造成不同程度的安全事故，因此通過(guò)對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行研究可以發(fā)現(xiàn)，只要公路橋梁設(shè)計(jì)存在片面性及偏失性，就會(huì)直接導(dǎo)致橋梁后續(xù)使用中一系列問(wèn)題的發(fā)生，所以這就需要工作人員在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)時(shí)將安全性及耐久性重點(diǎn)關(guān)注起來(lái)，并將其與設(shè)計(jì)要素進(jìn)行充分結(jié)合，只有這樣才能為公路橋梁工程的高效開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、影響公路橋梁安全性及耐久性的原因分析

公路橋梁的設(shè)計(jì)工作十分重要，然而公路橋梁的安全性和耐久性受到各種因素的影響，導(dǎo)致其安全性和耐久性下降，這無(wú)疑對(duì)公路橋梁的建設(shè)十分不利。影響設(shè)計(jì)的合理性、科學(xué)性和規(guī)范性的同時(shí)，還埋下了重要的隱患，威脅到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

2.1設(shè)計(jì)理念較為落后

經(jīng)濟(jì)水平和技術(shù)水平的提升，推動(dòng)了我國(guó)公路橋梁事業(yè)的發(fā)展。然而在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理論的影響下，在公路橋梁設(shè)計(jì)方面還存在很多不足，存在滯后的問(wèn)題。在進(jìn)行公路橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要充分考慮到各種因素的影響，建設(shè)成本是其一，而設(shè)計(jì)的可靠性和安全性更是需要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容，從而確保人們生命財(cái)產(chǎn)安全，提高公路橋梁質(zhì)量。

目前，在橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中，部分設(shè)計(jì)人員在優(yōu)化設(shè)計(jì)方面做得不夠，沒(méi)能充分考慮構(gòu)造體系和安全性能等因素，材料強(qiáng)度缺乏規(guī)范性，這些無(wú)疑都會(huì)在一定程度上影響公路橋梁的整體質(zhì)量。

2.2施工管理水平普遍較低

當(dāng)前，我國(guó)公路橋梁施工管理水平普遍不高。好的設(shè)計(jì)需要質(zhì)量?jī)?yōu)良的建筑材料作為物質(zhì)基礎(chǔ)，然而選材不科學(xué)、不規(guī)范的問(wèn)題較為嚴(yán)重，難以達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。偷工減料的現(xiàn)象也是屢見(jiàn)不鮮，在很大程度上影響了公路橋梁的整體質(zhì)量。在施工中，不按照規(guī)范流程施工、盲目施工的問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)，技術(shù)水平不高，施工人員的施工水平、綜合素質(zhì)較差，影響施工質(zhì)量。

3、提升公路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性措施

3.1提高公路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中安全性和耐久性問(wèn)題的重視程度

現(xiàn)階段，在我國(guó)公路橋梁設(shè)計(jì)中，對(duì)安全性和耐久性的分析主要包括施工材料和統(tǒng)計(jì)兩個(gè)方面，忽視了路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工人員接受方式的因素，從而使公路橋梁中安全性和耐久性不足的問(wèn)題較為嚴(yán)重。從實(shí)際角度出發(fā)，公路橋梁安全性和耐久性的設(shè)計(jì)研究和普通結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在很大的差異，必須加強(qiáng)路橋在這兩方面的重視程度，摒棄傳統(tǒng)的分析方式，并逐漸向定量分析的方向轉(zhuǎn)化。在當(dāng)前國(guó)外的公路橋梁設(shè)計(jì)中，已經(jīng)將安全性和耐久性納入公路橋梁設(shè)計(jì)的質(zhì)量因素中，并對(duì)公路橋梁的布局進(jìn)行充分的考慮和分析。在設(shè)計(jì)的同時(shí)將公路橋梁的檢查和維修作為設(shè)計(jì)的參考因素，在確保安全的同時(shí)，盡量減少后期使用的維修費(fèi)用。

3.2完善設(shè)計(jì)審核程序

公路橋梁是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成部分，直接關(guān)系著國(guó)家經(jīng)濟(jì)和民生發(fā)展。公路橋梁使用的安全性和壽命是路橋建設(shè)中的關(guān)鍵內(nèi)容，中間環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)危害人民的生命安全，給國(guó)家?guī)?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，在對(duì)公路橋梁進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)，必須對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容和程序進(jìn)行嚴(yán)格的審核，才能保證建筑工程的安全和質(zhì)量，市政部門(mén)必須建立獨(dú)立的路橋設(shè)計(jì)審核機(jī)構(gòu)，完善審核程序。為了使設(shè)計(jì)不受其他人為因素的干擾，必須將設(shè)計(jì)人員和審核人員獨(dú)立分開(kāi)，設(shè)計(jì)人員不能參加設(shè)計(jì)審核工作，防止設(shè)計(jì)中出現(xiàn)技術(shù)死角，避免隱性問(wèn)題存在而不被發(fā)現(xiàn)。

3.3加強(qiáng)公路橋梁設(shè)計(jì)人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)

在當(dāng)前的公路橋梁設(shè)計(jì)中，專(zhuān)業(yè)的，高素質(zhì)的設(shè)計(jì)人員較少，在整體水平上差距較大，專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)都不是很高，從而決定了路橋整體設(shè)計(jì)質(zhì)量有待提高。設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)是決定設(shè)計(jì)質(zhì)量的主要力量，如果涉及人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)較低，就會(huì)嚴(yán)重影響工程的安全性和耐久性。如果要保證工程設(shè)計(jì)的安全性和耐久性，必須提高設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的責(zé)任意識(shí)，對(duì)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行定期的理論知識(shí)培訓(xùn)，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的、有資歷的人員進(jìn)行授課，不斷學(xué)習(xí)新進(jìn)的知識(shí)技能，加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的知識(shí)理論基礎(chǔ)。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)需要為設(shè)計(jì)人員提供參與建筑項(xiàng)目施工的機(jī)會(huì)，讓其了解建筑的各個(gè)環(huán)節(jié)和實(shí)際的施工情況，加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并將先進(jìn)的知識(shí)理論應(yīng)用的實(shí)際工作中。只有設(shè)計(jì)人員真正的掌握工程情況，才能在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到所有的影響因素，提高自身專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)能力，從而保證公路橋梁設(shè)計(jì)的安全性和耐久性。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，道路橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案，必須滿足安全性和耐久性的要求，從而保證工程質(zhì)量，促進(jìn)運(yùn)營(yíng)管理工作的順利開(kāi)展。通過(guò)以上分析可知，當(dāng)前我國(guó)橋梁工程存在較多問(wèn)題，例如設(shè)計(jì)理念較為落后、施工管理水平普遍較低等。針對(duì)于此，設(shè)計(jì)施工改進(jìn)措施可以從以下幾點(diǎn)入手：第一，提高公路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中安全性和耐久性問(wèn)題的重視程度；第二，完善設(shè)計(jì)審核程序；第三，加強(qiáng)公路橋梁設(shè)計(jì)人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)。希望為橋梁工程的設(shè)計(jì)施工提供一些經(jīng)驗(yàn)參考，消除各種質(zhì)量隱患，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙丹.淺析公路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及橋梁耐久性研究[J].黑龍江科技信息，2015，03：135.

[2]劉宏志.公路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性與橋梁耐久性研究[J].黑龍江科技信息，2015，10：190.

[3]王建剛.探究道路橋梁中的安全性與耐久性設(shè)計(jì)[J].山西建筑，2015，14：192-193.