【摘要】隨著我國現代化建設步伐的加快,鋼筋混凝土結構作為現代建筑的主要形式,其數量要求與質量控制隨著建設工程數量的劇增日益嚴格,集中化、自動化及大規模的混凝土生產對于攪拌機的運行與維護工作提出了更加嚴格的要求,為確保混凝土供應保質保量的完成任務,本文筆者以實踐經驗為依據,以理論學習為參考,就預拌混凝土攪拌機運行過程中常見故障與維修措施進行深入研究,旨在提高設備性能,確保穩定生產,具有一定的應用價值,盼為行業間形成技術交流。
【關鍵詞】預拌混凝土;攪拌機;常見故障;維護措施
1、攪拌軸停轉故障及其維護措施
攪拌軸停轉作為混凝土攪拌機最易出現的問題,其產生的原因主要包括:(1)攪拌機超載運行。超載運轉下混凝土攪拌機由于自身承受負荷過大,導致攪拌受阻,攪拌軸轉速變慢,攪拌效果降低。當這種負荷超過攪拌機所能承受的限度時,則易造成攪拌機發生過負停轉甚至損壞現象。(2)攪拌罐內壁與攪拌葉片或側葉片之間存在較大異物。異物的存在容易導致攪拌機攪拌罐內壁與攪拌葉片或側葉片發生卡塞現象,從而致使攪拌葉片或側葉片運轉過程受到限制,進而停滯不動。特別是在攪拌罐內壁與攪拌葉片或側葉片之間的空隙過大時,極易造成停滯現象發生。(3)電機處纏繞膠帶過松。由于混凝土攪拌機工作時處于高頻率振動狀態,該環境下長時間工作極易導致電機膠帶發生松動現象,致使混凝土攪拌機因電機功率降低而無法完成攪拌任務,從而使得生產受阻。
對于混凝土攪拌機超載運轉的維護,操作人員可通過進料量的控制來實現,確保攪拌機負載能滿足所進材料的重量。進料量過多時需將多余物料進行卸載,避免生產設備的攪拌軸因超負荷運轉而發生停轉。
對于攪拌罐內壁與攪拌葉片或側葉片間較大異物的處理,操作人員需通過摩擦聲音進行判別,當為尖銳刺耳聲音時,應立即停止攪拌工作,實施認真檢查確定故障位置,并將異物清除干凈,完成后重新調整攪拌罐內壁與攪拌葉片或側葉片的間隙。
對于電機膠帶松動的維護,操作人員需對電機膠帶松動部位認真檢查,特別是對造成攪拌機停轉的,則應立即停機重新調整,拉直膠帶檢查無誤后方可再次開機。
2、液壓系統故障及其維護措施
2.1液壓油的使用
液壓系統閥類元件與液壓泵中,會存在很小的配合表面與精密的間隙于各相對運動元件間,甚至某些元件還有不少阻尼與縫隙式控制網閥等,因此,一旦污物雜質混入液壓油,則會致使液壓系統因元件之間縫隙或小孔堵塞而出現異常情況;如果閥體與閥芯等配合間隙被污物進入,則會因配合表面劃傷熱增加泄漏,甚至出現閥芯卡死現象,進而使得元件運轉失靈。當油液中混入過多污物雜質時,會因油泵吸油口過濾網堵塞而增大吸油阻力,致使油泵運轉產生噪音、抖動或工作性能失常等現象。故應注意:
(1)嚴格過濾液壓油。定期檢查并清洗濾油器,如有損壞,立即更換;郵箱加油過程中,應采用不小于120目的濾油器實施油液過濾;
(2)定期檢查并更換液壓油。液壓油使用過程中,其潤滑性會隨著時間的持續而逐漸降低,并可能呈現出一定的酸性,因此當系統累計工作超過1000h時應更換液壓油;
(3)切勿隨意拆除液壓元件。如遇情況必須拆除時,應清洗干凈各零件,重新裝配時注意元件保護,以防棉紗、金屬屑等雜質落入。
2.2空氣進人液壓系統
就壓縮性而言,空氣的壓縮性遠大于液壓油,二者呈一萬倍關系,當空氣混入液壓油時,在低壓作用則會導致油液因產生氣泡而溢出,形成空穴現象;空氣一旦進入高壓區,所生產的氣泡會在壓力油的沖擊下瞬間擊碎,壓縮加劇,致使系統運轉形成噪音;與此同時,氣體在急劇壓縮情況下會產生大量熱量,極易導致液壓油或元件因局部過熱而遭到損壞。除此之外,由于氣體可壓縮性較大,進入液壓系統后會使工作器件發生爬行現象,降低設備運轉平穩性,甚至造成設備抖動。故應注意:
(1)保持郵箱內液壓油位,確保液壓油淹沒回油管和吸油濾油器,以此避免吸油和回油過程中空氣混入。
(2)實施吸油濾油器定期檢查,以防因堵塞而出現空蝕現象。
2.3液壓系統其他故障及維護
2.3.1無壓力或壓力不足
當液壓泵不能打出壓力油或打出油壓不足時,其一般是因液壓泵反轉或轉速過低所引起,因此應對液壓泵轉向實施調整或檢測并增加動力系統;對于粘度過低的液壓油區,會導致液壓系統因容積效率降低而壓力減小,此時則需進行液壓油更換,確保粘度符合標準要求;由于溢流閥的工作壓力過低會導致其無法正常工作,因此需確保(實時調整)壓力滿足規定要求;當有臟東西進入閥內和先導閥的閥座脫落或彈簧斷裂現象發生時,應根據情況及時對閥實施清洗、維修或更換工作。
2.3.2流量太小或不出油
液壓泵運轉卻沒有油液輸出,往往是因為油箱的油面過低;吸油濾油器或者吸油箱出現堵塞;吸油管沒有密封好進入了空氣;液壓油粘度過高,阻力變大。出現這些故障時,就要加油,清洗濾油器和吸油管路,更換密封和粘度較低的液壓油。另外,在油泵運轉卻沒有輸出液壓油時,要馬上停止油泵的運轉,在缺少潤滑油的情況下運轉可能會燒壞液壓泵。液壓泵中有油輸出,不過流量比較小,大概是因泵內構件磨損形成內泄,此時則需實施泵內零件修理或更換;也可能是因為油粘度比較低,降低了油泵容積效率,此時則需更換粘度達標的液壓油。又或者是因為油泵轉向錯誤或者轉速比較低,這時就要更正油泵轉向或者查看油泵中的動力系統是否出現故障,并予以調整。
2.3.3流量脈動或者壓力波動
混凝土攪拌機液壓系統出現流量脈動或壓力波動時,可能是因大量空氣進入液壓油的緣故。要及時檢查油箱,假如油中有泡沫或者發現氣泡,要馬上更換新油,確保吸油管路中沒有漏氣現象。溢流閥無法穩定工作出現跳動也會引起流量脈動或者壓力波動,往往是因為閥內出現污物、閥座磨損或者調壓的彈簧毀壞,要及時清洗閥件、更換零件或新閥。
結語:
基于以上論述,本文就預拌混凝土攪拌機常見問題:攪拌軸停轉與液壓系統故障兩方面進行論述,根據故障原因的分析,具有針對性的提出了維護措施,以此為預拌混凝土攪拌機的正常運轉做好技術保障。
參考文獻:
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