
《橋的形狀和結(jié)構(gòu)》一課,第三部分是認(rèn)識(shí)鋼索橋,教材引入了兩種結(jié)構(gòu)的鋼索橋——斜拉橋和懸索橋。
教學(xué)時(shí),我先出示圖片和視頻,引導(dǎo)學(xué)生觀察兩種鋼索橋,分析它們的受力部分,然后結(jié)合我們家鄉(xiāng)新的黃河大橋,說(shuō)說(shuō)鋼索橋有什么特點(diǎn)。在討論橋的受力部分時(shí),總有部分學(xué)生認(rèn)為:斜拉橋上,橋面能頂住斜桿不讓斜桿掉下來(lái);懸索橋上,橋面能頂住鋼纜不讓鋼纜掉下來(lái)。
在后面上課的班級(jí)再討論這個(gè)問(wèn)題時(shí),為了防止學(xué)生思維滑向這個(gè)方向,我有意地先引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)到橋面是使車(chē)輛、行人順利通行的主要部分,但還是有同學(xué)認(rèn)為橋面的作用是頂起斜桿或鋼纜。
圖片觀察與語(yǔ)言描述的方法受到了挑戰(zhàn),怎么辦?經(jīng)過(guò)思考,我嘗試引入模型,通過(guò)制作橋梁模型進(jìn)行展示,效果不錯(cuò)。
制作材料
方型薄鋼管、薄木板或塑料板、粗棉線、回形針等。
制作步驟
1.用方型薄鋼管焊接成方形框架做橋的底座,底座鋪上薄木板,表示水面。
2.豎立4根鋼管做橋塔,橋塔上部四分之一處加橫梁把橋塔兩兩連接起來(lái),起加固作用,下部四分之一處加橫梁,用來(lái)搭起橋面(參見(jiàn)圖1)。
3.用薄木板或塑料板做橋面,在橋面兩側(cè)均勻地刻上6個(gè)凹口,用來(lái)卡住演示鋼索的棉線。
4.在4根橋塔上部的內(nèi)側(cè)五分之一處打孔,插掛回形針,在回形針上掛棉線演示鋼索。
橋梁的基本框架結(jié)構(gòu)完成(如圖1所示)。
斜拉橋的組裝及演示
1.出示橋的基本框架結(jié)構(gòu)。
2.拉小汽車(chē)上橋,橋面出現(xiàn)明顯彎曲(如圖2所示)。
3.加斜拉鋼纜,拉小汽車(chē)上橋。此時(shí),橋面不再?gòu)澢?,斜拉的鋼纜發(fā)揮了向斜上方拉的作用(如圖3所示)。
3.加懸索鋼纜,小汽車(chē)上橋。此時(shí),橋面不再?gòu)澢瑧宜麂摾|發(fā)揮了向上拉的作用(如圖5所示)。
優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn)
橋梁模型形象、直觀、效果明顯,加斜拉鋼纜和懸索鋼纜前后,橋面的形狀變化很清晰,學(xué)生很輕易地感知到鋼纜起到了向上拉的作用。
有待改進(jìn)的地方在于,斜拉鋼纜和懸索鋼纜的安裝,需要一根根扣上,不是“一扣得”,需要進(jìn)一步研究和改進(jìn)。