公路工程道橋施工中預應力技術的應用

【摘要】隨著經濟的發展和國家建設水平的提升，公路工程道橋施工范圍、數量開始不斷的鞏固，很大層面上獲得了較高的進步，在多個方面均減少了過往不足。現代化的公路工程道橋施工，開始將一些先進的技術手段有效運用。文章針對公路工程道橋施工中預應力技術的應用展開討論，并提出合理化建議。

【關鍵詞】公路；工程；道橋施工；預應力；技術

從客觀的角度來分析，預應力是公路工程道橋施工當中，一個比較特殊的力學內容，如果在該方面的處理工作上，未能夠達到理想的效果，很容易因此造成施工的惡性循環，甚至是產生嚴重的經濟損失和安全問題。相反的，將預應力技術良好應用后，可提高公路工程道橋施工的價值，對日后的運營，也會提供較多的保障。

1、公路工程道橋施工特點分析

1.1工程量龐大

當代的社會發展非常迅速，國際上的競爭也日趨加劇，我國想要鞏固國際地位，平衡國內的產業發展，必須將公路工程道橋施工更好的實施，要加緊國家內部的聯系，從而避免在經濟、文化、政治等方面，出現兩極化的發展，這對于綜合國力的提升，很容易產生較大的不良影響，由此造成各種問題會非常的嚴重。結合以往的工作經驗和當下的工作標準，認為公路工程道橋施工的特點當中，工程量龐大是比較突出的內容【1】。首先，各個地方在開展公路工程道橋施工的過程中，希望能夠在短期內，擺脫自身的一些不良狀況，這就要求在交通層面上獲得快速的發展。通過投入大型道橋、公路建設，能夠直接從本質上改善交通狀況，對今后的拓展會奠定堅實的基礎。其次，大型工程的建設，比較容易獲得地方社會的重視，能夠引起較多的輿論或者是產業共鳴，這就會促使大眾監督、媒體監督的力度不斷加強，出現問題的概率會持續降低。

1.2工程要求多

相對而言，我國在現代化的建設當中，對基礎工程建設的價值、質量、發展潛力等，都存在非常高的重視程度，希望能夠在具體的工作過程中，不斷的創造出新的成績。因此，公路工程道橋施工的要求，開始不斷的增加，其每一條要求的頒布，都存在國家的相關規范和行業條文，確保在要求的落實過程中，能夠達到有據可依的狀態。分析認為，公路工程道橋施工要求較多，主要是體現在以下幾個方面：第一，工程開展建設的時候，必須要從自身的環境和內部施工條件積極的出發。現如今的國內各地，都在加強基礎設施建設，互相之間不僅存在合作，更加存在競爭關系，因此必須要努力的讓自身的工程達到最佳狀態，才能獲得國家和產業的青睞，才能在未來的發展過程中，努力的形成良性循環【2】。第二，工程開展建設以后，國家的各個相關部門，會不定期的進行審查。我國每一次發現大型的豆腐渣工程，或者是在某一個地方出現嚴重的工程安全事故后，都會通報全國，同時對各個地方的審查工作都將更加嚴格。因此，公路工程道橋施工要想取得較好的成績，必須將國家的所有要求充分遵循，不能出現違背的現象。

1.3工程未來發展空間較大

我國作為一個發展中國家，人口數量正在持續性的增長，相關行業也因為基礎建設的加強得到了拉動的作用。所以，公路工程道橋施工在現階段面臨的挑戰是比較多的，可是將來的發展空間也非常大。從已經掌握的情況來看，我國正在對不同地方的不同需求做出分析，將公路工程道橋施工的部署有效規劃，力求在今后的國家建設當中，走向更高的現代化水準【3】。首先，公路工程道橋施工的開展，必須在多項技術的綜合應用、專業應用上，努力取得更好的成績，這樣才能更好的減少工作當中的問題，提高工作效率和工作質量。其次，對于工程建設而言，在驗收過程中，應提交充足的技術依據和相關信息、報告，確保驗收工作能夠順利的開展，減少過往的沖突與矛盾。第三，在未來的發展過程中，公路工程道橋施工需要適當對國外的理念做出借鑒，還要充分結合地方的發展特色來完成，這樣才能不斷的取得更好成績。

2、公路工程道橋施工中預應力技術的應用

2.1將下料處理工藝進行應用

就公路工程道橋施工本身來講，在施工的過程中，要面對很多影響因素的作用，來自于外部的環境變化，以及內部工作的循環變化等，都要得到積極的把控，倘若在具體的工作中，完全按照傳統的模式來實施，肯定得不到預期效果，還容易在工作的過程中造成強烈沖突現象，以至于得不償失。預應力技術是現階段施工的高新技術，自身的特點和效果是非常明顯的【4】。建議在預應力技術的應用過程中，在下料處理工藝中進行應用。在預應力筋下料過程中，首先要對粘結段部位的鋼絞線進行干凈的清洗，并且去除PE層和油脂。此外，施工人員需要對粘結段的長度和位置進行控制，避免有錯位問題出現于施工過程中，并且在穿束鋼筋的過程中，需要對鋼絞線下垂帶來的影響充分考慮，還需要將張拉伸長帶來的影響充分納入考慮范圍。通過實施這樣的操作，能夠將下料工作按照“又好又快”的原則來完成，最大限度的解決了固有的問題，對于公路工程道橋施工而言，提供了最基礎的保障。

2.2壓漿施工方法應用

伴隨著社會需求的提升和地方經濟的快速增長，國家很多區域，都針對公路工程道橋施工提出了新的要求，必須在穩定性方面不斷的鞏固。從過往的工作來看，任何隱患和事故的出現，無論大小都將構成強烈的威脅，且必須在處置的過程中，努力通過合理的方式完成，這樣才能不斷的改變行業發展趨勢，在多項工作的開展中，均創造出較高的價值。預應力技術在實施的過程中，應積極的按照綜合模式來完成，我們可嘗試將壓漿施工方法合理應用，改善工作架構，提高工作的可靠性。在道橋預應力施工項目中，非常重要的一個工序就是壓漿施工，在正式施工之前，需要按照一比一的模型試驗之后方可以進行。一般完成了張拉施工之后的一天之內，需要開始壓漿施工工序，并且，只有將手動壓漿機應用過來，方可以對壓漿的均勻穩定性和壓漿的壓力適度給有效控制，促使道橋工程的施工效果得到保證。從這一點來看，預應力技術的壓漿施工方法，要比傳統的手段更加突出，將其有效的實施以后，可以將公路工程道橋施工的效果充分鞏固，甚至是達到超出預期的效果。

2.3控制施工過程的質量

經過前幾項工作的開展，預應力技術在公路工程道橋施工當中，可以充分的發揮出較高的價值，整體上獲得的肯定是比較高的。建議在今后的工作中，還需要對施工過程的質量做出充分的把控。第一，預應力技術的應用，不能按照主觀想法來完成，應充分的考慮到日后工作可能發生的變化，或者是在多個層面上做出積極的改善，調整工作的架構，由此來推動工程向著積極的方向前進，更好的減少突發因素造成的不良影響。第二，預應力技術在應用過程中，針對特殊問題，或者是影響較大的方法，都要做出積極的討論。預應力技術在研發過程中，本身已經存在較多的操作模式，可是如果外部的因素超出變化預期，則應該做出合理的改善，不可以出現故步自封的情況。第三，公路工程道橋施工與預應力技術的實施，要保持和諧狀態，減少沖突?？偨Y：

本文對公路工程道橋施工中預應力技術的應用展開討論，現階段的工作開展比較理想，技術的操作相對規范。日后，應繼續在預應力技術方面開展深入研究，不斷的提高技術應用價值，推動公路工程道橋施工的水平提升。