李望舒
自2011年斯奈德首次率貿易代表團訪華至今,密西根州已從中國獲得了近30億美元的投資。
11月11日至19日,美國密西根州州長里克·斯奈德(Rick Snyder)展開了他自2011年上任以來的第六次訪華之行,其中18日在北京舉行了密西根北京新聞發布會。此次斯奈德向中方各界介紹密西根州在重振汽車行業和底特律在經濟復興方面所作的努力,并希望中國的城市和企業積極到密西根州投資合作。為此斯奈德還正式將Michigan的中文表述“密西根”公布于眾。
“密西根州作為最早于中國建立交流與合作的美國大州之一,它與中國一直在平穩地發展合作與交流。”斯奈德希望將密西根州打造成中美企業合作的典范。中國是密西根州在北美以外的首要出口市場,2015年貿易額超過32億美元。而同年中國對密西根州的出口總額更是達到了92億美元。
作為密西根州代表城市,也是美國的汽車之都的底特律,其市長杜根是首次攜手斯奈德一同訪華,據他介紹說,底特律是一座“偉大的復興城市”,目前該地區聚集了30多萬家公司。包括13家財富500強企業,工程師數量居全美第一,是美國增速列第三的科學技術研發中心,“底特律是通往密西根州的門戶,目前已從金融危機中成功復興。”
在這些背景過后,密西根州代表團此次來華帶來了真金白銀的計劃,即Planet M (下稱“星球計劃”)計劃。據密西根州經濟發展署高級副總裁兼汽車產業辦公室主任凱文·克里根,該計劃在今年年初正式啟動,旨在將密西根州作為全美最全面的網聯和自動駕駛車輛的試驗場。
星球計劃致力于引領全球智慧出行,將密西根州發展成為全美最全面的網聯和自動駕駛車輛的試驗場,重新振興密西根州和底特律市汽車行業在經濟復蘇方面所發揮的作用。
記者進一步了解到,星球計劃包括:MCity—美國首個也是惟一的真實場景的市內自動駕駛車輛測試設施;美國智能出行中心—全美最全面的網聯和自動駕駛車輛試驗場;智能走廊—全美最大規模地的高速公路和低迷道路V21技術部署區域。
目前全美75%汽車研發集中在密西根州,如谷歌和優步已在密西根州設立了測試設施,在真實環境下測試自動駕駛技術。除此之外,密西根州也是全美工程師集中度最高的地方,有超過8萬名電子、機械和工業工程師。
底特律是美國的汽車城,而密西根州也被稱為汽車工業的誕生地。去年全球首個可控的智能互聯汽車試車場——MCity已在密西根州落戶。它占地32英畝,包含城市和市郊模擬路況。
而星球計劃的另一個重要組成部分是:American Center for Mobility——美國智能移動交通中心。該中心位于威洛倫地區,一片占地335英畝的區域,是原來MCity的10倍。
為了吸引中國資本的投資,斯奈德、密西根州經濟發展署與密西根中國中心共同合作,確定了Michigan的官方中文譯名——“密西根”。斯奈德表示:“中文博大精深,僅常用字就有3000多個,我們發現Michigan在中國有不同表述。在與中國駐芝加哥總領事館溝通后,我們聯合了密西根中國校友和中國知名高校,組織了密西根中文名的辯論賽,最終通過辯論評分選擇‘密西根作為Michigan的官方中文譯名并由中國書法家將它書寫下來?!?