Q35君臨婺源

張靜

在競爭激烈、各具特色的A0級SUV市場，除了高顏值外觀、超豪華配置外，昌河Q35想要真正出位，駕控體驗必不可缺。

昌河Q35是北汽與昌河展開“雙品牌”戰略后推出的第二款全新乘用車產品，也是繼昌河Q25之后在“世界級工廠”打造的又一力作，自8月28日上市以來便備受矚目，堪稱時下A0級SUV中的黑馬。

眾所周知，加入北汽集團后的昌河汽車正式步入商乘兩步走的戰略發展期，且不斷深耕乘用車市場，產品線也已覆蓋MPV、SUV、A0級/A級/B級轎車等。而昌河Q35的上市不僅進一步豐富了北汽昌河的產品矩陣，還再度擴大了昌河汽車在SUV市場的份額。

作為A0級SUV領域不可小覷的新生，昌河Q35定位“青春炫動SUV”，傳播口號“成色不凡”，核心用戶為22歲?33歲年輕人群，男性居多，大多為行業中的一線職工或是私營業主。競品主要鎖定長安CS35、瑞風S3、中華V3等，這些車均是軸距2500mm左右、起售價6萬元左右的A0級SUV。

然而，在競爭激烈、各具特色的A0級SUV市場，除了高顏值外觀、超豪華配置外，昌河Q35想要真正出位，駕控體驗必不可缺。

山明水凈夜來霜，數樹深紅出淺黃。在秋意漸濃、初冬將踏的日子里，昌河Q35在“老家”千年瓷都景德鎮展開了全國媒體試駕會。此次試駕會，從北汽昌河洪源工廠開啟，一路抵達婺源知名景區江嶺。

從風景優美的婺源源頭古村至臥龍谷景區，不僅有秀水環繞的小橋流水人家，更有文化底蘊深厚的探源書屋、龍泉溪谷，沿路隨處可見，獨特的梯田景觀吸引了眾多喜歡自駕游的人們前來駐足。

昌河Q35置身其中，為婺源增添一抹靈動的色彩。然而，在這樣一個集合了原生態盤山路、土路、泥濘、坑洼等復雜路況的地區，昌河Q35的試駕表現究竟如何？

行駛過程中，給記者留下深刻印象的是昌河Q35的動力。昌河Q35配備了1.5L CVVT發動機，提供兩套變速系統，采用前麥弗遜+后扭力梁懸架，試駕后的第一大感受就是發動機的安靜與穩定，且市區行駛時燃油消耗大幅降低3%?7%。

當車輛通過崎嶇土路時，記者并沒有感覺到強烈的顛簸，主要原因歸功于昌河Q35所配備的低滾阻輪胎，其優秀的抓地能力讓人為之驚嘆。該車全系標配低滾阻輪胎，215/50R17低滾阻輪胎，相比普通輪胎整車油耗降低15%，抓地力更強，優于同級。

據現場工作人員告訴記者，作為一款定位于85后年輕情侶或婚后三口之家為主要消費群體的小型SUV，昌河Q35在滿足用戶多功能樂趣駕駛的同時，也在安全性上為用戶提供全方位保障。

為提升行駛安全，昌河Q35配備了ABS+EBD系統、EBA緊急制動輔助系統、TCS牽引力控制系統、TPMS胎壓監測系統、四輪盤式制動系統等。此外，昌河Q35還是同級別產品中唯一配備博世9.1版本 ESP系統的A0級SUV，可有效預防20%以上的重大事故。

此外，《汽車觀察》記者還零距離體驗到昌河Q35的諸多亮點。如在顏色搭配上進行了大膽嘗試，單外觀顏色及套色便有12種不同搭配選擇，加上不同風格的4種內飾，共搭配出了40種獨具風格的顏色組合，可滿足不同人群的喜好需求。

從車身結構上來看，昌河Q35大量采用超高強度鋼板，占比超過36%。而在同級別產品中，昌河Q3也是唯一一款入門級就搭配電動天窗的A0級SUV。另外，4286/1815/1665mm超越同級的寬大車身尺寸及2560mm軸距，避免了第一排一等座、第二排二等座的尷尬，后排座椅可4/6折疊，后備箱容積達427L?940L。

傍晚，在素有書鄉、茶鄉之稱的婺源，媒體一行驅車前往當地劇院，欣賞大型實景山水演出《夢里老家》，作為婺源最有名的劇目，美輪美奐的場景著實讓人贊嘆，同時也讓昌河Q35的車主與車友們沉浸在這場自駕游中。

老家的山、老家的水、老家的房子……一直都是游子對故鄉的一種眷戀。而此次昌河Q35之所以選擇在“老家”景德鎮舉行試駕活動，正是為了追尋根的足跡，為自身實力證言的對匠心品質的探訪。

與傳統試駕活動不同，此次試駕還在昌河Q35誕生地景德鎮為媒體安排了洪源工廠參觀環節，親臨生產一線體驗整車裝配全過程，既能直觀感受到昌河Q35的產品優勢，又能親眼見證其工匠品質的傳承。

昌河汽車前身是昌河軍用直升機工業，組建于1969年；2013年重組進入北汽集團，定位北汽集團南方基地、節能環保車型戰略基地、新能源汽車發展基地；2015年12月，北汽昌河洪源工廠一期工程正式竣工投產，總投資高達140億元，規劃至2018年產能達到45萬輛整車和30萬臺發動機。

據悉，該廠整體制造工藝及設備選型全面對標北京現代等國內一流汽車制造企業，占地面積達7.4萬平米，擁有世機器人132臺，整個車間自動化率達到75%。其中，沖壓車間一期引進了兩條壓力機生產線：A線是五序聯動壓力機生產線，總噸位為6600噸；B線是四序聯動壓力機生產線，總噸位為5600噸。另外，還有一臺800T自動落料壓力機和一臺200T研配壓力機。

焊裝車間自動化率達到75%，白車身拼焊總線實現100%自動化，共有132臺世界領先水平的德國庫卡機器人，目前在奔馳、寶馬、大眾、豐田等車企中都已被廣泛使用，現階段生產節拍為每2分鐘1輛車。

涂裝車間則采用高泳透力電泳漆及先進成型的3C1B（三次噴涂一次烘烤）噴涂工藝和全自動化輸送方式，車身內外板布置34臺ABB機器人進行噴涂，在保障車身涂裝質量的同時，也達到了節能環保的要求。

實際上，洪源工廠對于北汽昌河而言，具有十分重要的戰略意義，其建成將進一步實現北汽昌河全面覆蓋交叉型乘用車、A0級/A級/B級轎車，SUV/MPV/新能源等車型，被視為推進北汽昌河全系產品戰略的一大關鍵舉措。與此同時，以智能化和信息化為主導的洪源工廠生產制造模式還可直接促使北汽昌河完成產業升級。

工廠參觀結束后，為了展現昌河汽車50年來的軍工品質，主辦方還特別安排了昌飛國產軍用直升機表演及試乘環節，飛上天空俯瞰整個洪源工廠，場面極其壯觀，讓每一位到場記者都能親身感受到昌河汽車的強大且獨有的軍工優勢。