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不丹人的黑色幽默感

2017-04-25 11:54:54克里斯·杜威
海外星云 2017年7期
關(guān)鍵詞:公路

克里斯·杜威

喜馬拉雅不丹王國(guó)國(guó)名的英文名稱是“雷龍之國(guó)”。與世界多數(shù)國(guó)家相比,不丹的現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程要緩慢得多。

電視和互聯(lián)網(wǎng)直到1999年才在這個(gè)國(guó)家出現(xiàn),手機(jī)網(wǎng)絡(luò)則在四年后才來(lái)到這里。讓人不可思議的是,這個(gè)國(guó)家直到1960年才修筑了第一條公路。在此之前,在不丹國(guó)內(nèi)旅行的唯一方法是在遍布這個(gè)景色壯麗山區(qū)國(guó)度里縱橫交錯(cuò)的小道和騾道上徒步前行。

自1960年以來(lái),不丹已經(jīng)修筑了1500公里的道路。在這些公路上駕車時(shí)不經(jīng)意時(shí)看到的一件東西會(huì)讓你的旅途非常有趣:路旁的交通標(biāo)志牌。

搞笑、直率、寓意深刻,這些標(biāo)志牌是由印度政府資助、由邊境道路組織(BRO)建設(shè)的“丹托克計(jì)劃”的一部分。邊境道路組織在過(guò)去50多年里一直在通過(guò)實(shí)施建設(shè)和開發(fā)計(jì)劃幫助不丹逐步走向現(xiàn)代化。

在不丹第二大城市,也是該國(guó)唯一一座機(jī)場(chǎng)所在地的帕羅,只有12位飛行員獲準(zhǔn)在群山之間的短小跑道上手動(dòng)操縱飛機(jī)降落。在機(jī)場(chǎng)跑道下方附近的一個(gè)公路彎道上,是停車欣賞建于17世紀(jì)的帕羅市通薩塔宗瞭望塔美景的絕佳地點(diǎn)。在這里,汽車司機(jī)們會(huì)看到一幅文辭優(yōu)美的酒后駕車警示標(biāo)語(yǔ),這也是不丹公路標(biāo)志牌上經(jīng)常出現(xiàn)的主題。

所有標(biāo)志牌上都有英語(yǔ)文字,偶爾還有不丹官方語(yǔ)言宗卡語(yǔ)文字。盡管沒(méi)有標(biāo)點(diǎn)符號(hào),但是其行文措辭卻有著古板的官方文字所不具備的特點(diǎn),并由此給游客留下深刻印象。

不丹面積和瑞士相仿,人口75萬(wàn),僅有7.5萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車,因此大多數(shù)道路都很空曠,也沒(méi)有多少交通信號(hào)裝置。首都廷布曾經(jīng)安裝了全國(guó)唯一一座交通信號(hào)燈-但卻只存在了24小時(shí)而已。信號(hào)燈在安裝后很快被拆除,代之以一位現(xiàn)在很有名的交通警察指揮交通。他站在廷布一條過(guò)去十分冷清,現(xiàn)在卻車水馬龍的大街中央的交通亭里,手戴一雙白手套,手勢(shì)動(dòng)作極為夸張。

在蜿蜒曲折的山路上,超速提醒是標(biāo)志牌的另一個(gè)常規(guī)主題。標(biāo)志牌內(nèi)容有“開快車易引發(fā)災(zāi)難”或者語(yǔ)氣較為溫和的“朋友,彎道請(qǐng)悠著點(diǎn)”。

有些位于路程中段的警告語(yǔ)則很簡(jiǎn)單直接:“生命是一段旅程,請(qǐng)善始善終”或者“時(shí)間是金錢,但是生命更寶貴”。毫無(wú)疑問(wèn),這些警示語(yǔ)是讓你完整無(wú)缺地抵達(dá)目的地。

有些警告語(yǔ)前后押韻“別著急,先緩緩,天堂已擁擠”,要傳達(dá)的意思十分明確。

丹托克計(jì)劃本身就帶有一絲浪漫氣息,往往通過(guò)提醒駕駛員想想所愛(ài)的人,把駕駛速度減下來(lái)。

但是在不丹東南部偏遠(yuǎn)地區(qū)有兩塊道路警示牌則以其幽默感力壓群峰。很顯然,在這里,遲到不是問(wèn)題,能完整地抵達(dá)目的地才最重要。

這塊警示牌很幽默,任憑你自己去想象(其本意應(yīng)該為在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該小心)。

從廷布到前首都普納卡的公路在杜楚拉山口一帶經(jīng)過(guò)世界上景色最美麗的服務(wù)站之一,在這里可以眺望遠(yuǎn)方的吉格梅·辛格·旺楚克)喜馬拉雅山脈和國(guó)家公園。

但是所有小心謹(jǐn)慎的不丹司機(jī)都知道,“賞景需要心情好”。

警示牌所要傳達(dá)的不只是道路安全而已,保持整潔干凈的環(huán)境也很重要:“不要亂扔垃圾,它會(huì)讓你的人生變成垃圾”。甚至對(duì)自己的工作也不忘自豪一番:“平整公路,通暢旅途”。

多年來(lái),邊境道路組織也在印度的其他鄰國(guó)建設(shè)并維護(hù)公路,其中包括阿富汗、緬甸和斯里蘭卡。

今天,他們聘用的大多數(shù)是本地工人。但在歷史上,很多印度人都曾經(jīng)參與到這些艱難危險(xiǎn)的工作中。他們?cè)谄D苦環(huán)境下的幽默感不僅反映在交通標(biāo)志牌上,還體現(xiàn)在他們高度的使命感里:

“我們不會(huì)忘記,艱險(xiǎn)的地形條件下的道路不僅是水泥和混凝土修筑的,更離不開印度邊境道路組織人員付出的血汗甚至生命。很多人員在施工中失去了他們寶貴的生命。他們不畏艱險(xiǎn)、笑看死亡,恪守責(zé)任是他們心目中的第一要?jiǎng)?wù)。”

即使半個(gè)世紀(jì)過(guò)去了,不丹人一直對(duì)他們所付出的犧牲念念不忘。在他們修筑的公路上安全開心地駕駛,或許就是對(duì)他們最好的紀(jì)念。

(摘自英國(guó)廣播公司新聞網(wǎng))(編輯/小文)

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