周婷
摘要:從我國目前的情況來看,高速鐵路建設工作的展開為人們帶來了更加便捷、高效的交通運輸體驗。隨著選用高速鐵路運輸人數的增加,這種變化引發的影響會逐漸遷移到經濟方面。本文從區域經濟空間格局演化方面入手,對中國高速鐵路對區域經濟發展的影響進行分析和研究。
關鍵詞:中國高速鐵路 區域經濟 發展 影響
從高速鐵路的發展歷程來看,其建設工作和投運都會產生良好的環節交通擁堵作用。高速鐵路的高效性、安全性使得這種方式逐漸成為各個國家或地區解決大量旅客運輸問題的關鍵方法。就我國而言,高速鐵路從區域經濟總量、區域產業結構等方面對區域經濟的發展產生了積極的影響。
一、中國高速鐵路對區域經濟發展的作用
中國高速鐵路對區域經濟發展的作用體現在以下方面:
(一)區域經濟空間格局演化方面
從整個區域經濟空間格局的角度來講,可以將高速鐵路看成是一種破壞原本格局的影響因素。為了重新實現平衡,原本的區域經濟空間格局會按照高速鐵路產生的影響進行演化重構。
(二)加劇經濟發展區域化方面
從本質角度來講,可以將高速鐵路看成是技術、人力資本、資金等要素發展和變化的基礎。當高速鐵路在某區域建設并投入使用時,對應區域的經濟水平會對發生相應提升。從這個角度來講,高速鐵路會加劇經濟發展的區域化程度。
二、中國高速鐵路對區域經濟發展的影響
從整體角度來講,中國高速鐵路對區域經濟發展產生的影響主要表現在以下幾方面:
(一)區域產業結構方面
1、區域城市產業布局優化影響
交通功能是城市發展不可或缺的重要功能之一。對于高速鐵路所處的城市而言,其建設工作的開展會間接提升城市自身的等級體系。從本質角度來講,高速鐵路的建設需要相應資金的投入來完成。隨著資金投入的增加,該城市的其他相關產業的資金投入也會發生相應增加。例如,某高速鐵路的沿線位置集中著許多餐飲產業。高速鐵路投資、建設引發的流量增加為餐飲產業帶來了新的商機。為了獲取更多的經濟利潤,沿線餐飲產業通過增加投資的方式,優化自身的餐飲空間和服務質量,以期吸引更多的消費者。從整體角度來講,高速鐵路沿線產業的這種變化符合產業發展原則,因此,高速鐵路對區域城市產業布局產生的優化影響會對其區域經濟發展產生積極的影響。
2、助力產業結構轉型影響
高速鐵路的這種影響是通過以下幾方面體現出來的:第一,不同產業的協同發展與創新方面。高速鐵路投運會對所在位置的相關產業產生積極影響。為了充分利用高速鐵路帶來的客流量,傳統產業會加強自身的轉型升級,各類高新技術產業也會通過投資等方式擴大自身的發展規模,提升發展速度。
3、地方經濟發展增速影響
高速鐵路產生的地方經濟發展增速影響是通過建設投資的增加產生的。當用于高速鐵路建設工作中的投資增加到一定水平時,會產生乘數效應,這種效應在提升地方經濟發展速度的同時,還會誘發當地規模的擴展與人口數量的增加。
(二)區域經濟總量方面
1、時空收縮效應形成影響
形成時空收縮效應是高速鐵路對區域經濟總量方面產生的直接影響。隨著高速鐵路的建設和投運,其沿線各個不同區域之間產生了暢通的交通運輸渠道,通達率、空間相互引力的提升會誘發時空收縮效應的形成。對于高速鐵路所在位置的各個沿線城市而言,時空收縮效應會產生一些新的作用:第一,經濟增長極形成作用。這種作用主要是針對高速鐵路沿線的中心城市而言的。相對于沿線位置的其他城市而言,交通運輸的暫停、乘客的游玩選擇等因素都更加傾向于中心城市。當中心城市的經濟發展至一定水平時,其會對周邊城市產生延伸性、擴展性影響。當周邊城市中存在明顯經濟增長優勢的城市時,新的經濟增長極會很快形成。
2、促進生產要素流動影響
高速鐵路的這種影響主要作用在以下幾種生產要素中:第一,信息生產要素。就我國目前情況而言,信息化時代對信息要素的應用及交流提出了更高的要求。高速鐵路的建設和投運有效解決了信息應用與交流面臨的主要阻礙——距離問題。因此,在這種情況下,企業與企業之間能夠結合技術、新產品等內容完成信息的高質量交流與溝通。基于高速鐵路的信息交流和溝通作用從一定程度上促進了交流對象企業的良性發展。第二,資本要素。高速鐵路的建設工作建立在增加投資的基礎上。隨著資金的不斷投入,高速鐵路沿線人力資本的就業、用于生產活動的物力資本消耗及關聯消費都會發生相應增加。上述變化都會產生促進區域經濟增長的作用。
三、結束語
從整體角度來講,中國高速鐵路對區域經濟發展產生的影響主要包含促進生產要素流動、地方經濟發展增速、優化區域城市產業布局等。隨著區域經濟發展水平的提升,各個區域的經濟集聚功能和擴散功能會逐漸帶動周邊區域經濟的發展。
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