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電子商務下的物流信息化問題分析

2017-04-27 16:32:16王盛張鐵強
電子技術與軟件工程 2016年15期

王盛++張鐵強

摘 要 當下信息化時代,以網上交易為主的交易活動發展得越來越快速。網上交易活動的這種電子商務模式,簡化了交易過程,使得流程更加透明,降低了企業運營的成本,促進了企業運營效率的提升,這一優勢是電子商務最主要的核心所在,但是這種優點必須要依靠物流支撐。現代化物流最突出的標志就是信息化物流,并且始終貫穿于交易活動的所有階段,同時也是發展電子商務時代的必然要求。本文首先闡述了物流信息化與電子商務的特點、概念以及基于電子商務情形下發展物流信息化的必要性,最后著重分析了電子商務下的物流信息化問題,最后針對問題提出了解決措施。

【關鍵詞】電子商務 物流信息化 現代物流

1 基于電子商務情形下的物流信息化

1.1 電子商務

電子商務,指的是在通過計算機平臺,按照相關交易規則而開展的一系列交易活動,在這個活動中的買賣雙方以及通過互聯網或者是計算機等現代化信息技術而開展的一系列商業交易活動。

1.2 物流信息化

物流信息化,指的是使用信息技術,將企業內部交易活動過程進行整和,進而新城規模化、網絡化企業。現代化物流信息化最主要的“四流合一”標志,主要包括了資金流、物流、信息流以及商流,同時也是發展現代化物流的主要趨勢。

1.3 基于電子商務背景下的物流信息化

將物流信息化與電子商務進行結合,兩者形成相輔相成、互相支撐、不可分割的局面。第三方物流通過縮短空間距離以及時間,形成良好的時空效用,而電子商務在縮短距離與時間方面具有大大的優勢,促進了信息傳輸的高效率,故而也促進了物流效率的提升。

2 電子商務條件下物流信息化特點

2.1 物流信息化

當下,基于電子商務情形下的現代物流,即物流信息化,是最突出的特點,同時也是發展現代物流的必然趨勢和方向。物流信息代碼采集、物流信息商品化、物流信息數據化、物流信息相關信息處理計算機化,這些都是物流信息化最主要的特征。如果電子商務沒有依靠物流信息化來作支持,就無法滿足低成本、準確、集成、快速的電子商務要求。

2.2 物流自動化

自動化需要以信息化來作為基礎,自動化最主要的關鍵點就是機電一體化,主要特征體現在外部無人化,主要的優勢就是省力,另外,物流自動化有利于擴大物流運營的能力以及勞動的生產率,進一步減少物流流程中的失誤情況。物流自動化的相關設備主要有自動存取設備、自動分揀設備、貨物自動跟蹤系統以及自動辨別系統等等。

2.3 物流智能化

實際上,物流的自動化以及信息化發展目的就是使得物流智能化,諸多物流活動中大部分的決定都需要通過物流信息化的支持才能得到良好的處理,比如運輸路線怎么抉擇、庫存大小、物流配送中心的選擇等等,未來的物流發展必將會邁向智能化的方向發展。

2.4 物流柔性化

目前電子商務發展的腳步越來越快,為了滿足企業的生產、消費以及流通目的,透性化物流這種物流模式在未來必將得到青睞,柔性化物流的主要優勢就是周期短、批量小、品種多、批次多等等,是現代化物流中最優的組織手段,同時也能夠使得物流活動更加靈活化。

3 電子商務物流信息化問題解析

3.1 標準散亂,無法與電子商務緊密聯系

當下我國電子商務物流標準化缺乏健全的機制,嚴重妨礙了物流信息化的發展。近幾年來,我國相繼出臺了一系列物流標準 ,也嚴格制定了常用物流設施設備的相關標準,但是物流術語、作業、數據的傳輸等方面的標準化機制,仍然還沒有健全。這樣一來,使得物流信息化發展面臨著巨大的挑戰,無法實現規范化的數據流程以及資源共享。作為現代電子商務最關鍵的物流部分,一旦無法實現資源共享以及規范信息過程的話,那么與電子商務的結合就顯得十分的困難。

3.2 物流信息與電子商務管理不協調,信息共享不及時

面對物流信息平臺的構建,相關部門也給出了一些管理建議,并投資創建了諸多相關信息平臺以及網絡平臺,但是從部分物流信息平臺運作以及市場需求立場而言,效果并不怎么好。最主要的源由還是在于相關的政策和建議缺乏實際需求,可行性策略也沒有深入細致的分析,使得物流信息平臺與實際活動出現不協調的現象,無法確保物流信息的權威性、真實性以及完整性。另外,因為每個企業都是獨立存在的,在某種程度上對物流信息平臺的構建帶來了很大的影響,無法形成有效的物流信息共享機制以及交換機制。

3.3 物流培訓教育落后,缺乏物流人才

人才競爭是現代最主要的競爭,而物流行業的競爭也亦是如此。物流人才是保障物流企業穩定發展的基礎條件,是物流企業在市場競爭中獲勝的關鍵。當下我國物流管理人才教育一直處于滯后狀態,大部分物流企業中的工作人員缺乏專業的物流知識,無法滿足現代競爭以及企業發展的要求。物流行業的相關理論也沒有與我國物流企業發展相適應,物流專業人才十分匱乏嚴重阻礙了物流信息化的發展。雖然當下我國在物流教育培訓方面,擁有龐大的隊伍,但是真正的物流專業教育人才卻十分缺少,大部分都是從其他相關專業當中轉過來的,立足于學生立場而言,掌握了相關理論概念,但是實際操作卻十分匱乏,無法將理論概念付諸實踐。

3.4 物流企業管理理念以及方式無法滿足物流信息化發展的要求

我國大部分中小型物流企業當中,諸多管理者的管理理念比較落后,只側重于當前實際利益,忽略了企業發展的長遠利益,無法全面的了解物理信息化的重要性,使得大部分物流企業管理者仍然將OA作為建設信息化的關鍵點,無法適應現代信息化的發展速度。另外,因為中小型物流企業創建信息系統方面,會影響到管理方式、工作過程以及隊伍結構,需要大范圍的轉變企業內部各項關系,這就使得中小型物流企業不敢也不愿意采用這種轉變方式,進而妨礙了物流信息化的發展。

3.5 資金不足,無法創建合適的信息平臺

就中小型物流企業而言,因為自身資金、規模的限制,無法投入大量的資金來構建信息系統,再加上企業在建設時候需要一個漫長的等待過程,難以實現立竿見影的成效,故而大部分中小型物流企業不愿意花費更多的時間、資金來創建信息平臺。此外,市場上的物流信息軟件主要適應于大型物理企業,具有較強的針對性,在功能以及價格方面,中小型物流企業無法適應,這就使得物流軟件開發商與中小型物流企業難以實現良好的合作,研發針對中小型物流企業的信息系統軟件。

4 幾點建議

4.1 轉變管理理念,促進物流信息化水平提升

首先,做好物流信息化宣傳工作,讓全體員工清楚的認識到什么是物流信息化,進而明白發展物流信息化的必要性。只有發展信息化物流,才能從基礎上提升物流信息化水平,以此來適應發展電子商務的要求。其次,做好相關教育培訓工作,以企業高層領導為主,指導員工進行培訓教育,進而決定企業文化以及發展方向,只有決策者明白物流信息化的重要性,才能建設和發展企業,從而邁向更高的物流信息化水平。

4.2 制定標準流程,統一業務過程,與電子商務相結合

第一,要統一業務整個過程,制定業務流程標準。相關部門應當加大標準完善力度,大力支持物流行業的發展,引導物流行業制定統一的標準流程,按照需要以及國家相關政策建立健全標準。第二,企業在標準制定方面,應當積極與當地政策相配合,貫徹落實電子商務與物流信息化的各項標準,促進電子商務與物流信息流轉效率提升。另外,加強重組物流業務過程,按照事實狀況,修改過程中無法適應發展電子商務要求的各個方面內容,進而將電子商務與物流信息化緊密聯系在一起。

4.3 研發針對性的信息化物流軟件

針對中小型物流企業,應當增強相關信息化軟件的開發,加強中小型物流企業與物流軟件開發商的合作,研發出適應中小型物流企業的軟件,又能跟上現代化電子商務的發展水平。相關政策也應當加大力度給予支持,促進兩者之間的良好的合作關系。

4.4 積極培養物流人才

第一,在培養物流專業人才方面,應當增強學生的實際動手能力,與理論知識相聯系,教育出物流專業化的人才,并擬定人才引進辦法,有效充分發揮物流信息化人才的作用。另外,還要對企業在職員工進行培訓,主要包括物流信息化相關知識, 實施上崗資格認證機制,從根源上促進物流隊伍綜合素養提升,進一步提升物流信息化建設速度。

4.5 主動拓展活動范疇

物流企業建設信息化系統,拓展物流電子商務是擴展活動交易、降低成本的最佳捷徑。基于物流信息系統的支撐,以電子商務交易作為前提,以物流信息系統為基礎,利用安全技術,可以適當擴展EDI活動。對于大部分中小型物流企業而言,發展物流電子商務能夠滿足現代化經濟發展的要求,為以后的電子商務活動發展打下了堅實的基礎,同時通過電子商務,信息的獲取會變得更加的快捷,促進了企業市場競爭力的提升。

5 總結

綜上,當下電子商務時代成就了物流信息化。基于電子商務背景的物流信息化發展,是未來物流發展的必然趨勢,通過計算機信息技術,促進現代信息管理水平的提升,簡化商品交易流程,進而充分利用了物流資源,促使物流運作效率得到了進一步提升。

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作者簡介

王盛(1978-),男,碩士研究生學歷。現為遼寧對外經貿學院副教授。研究方向為計算機應用、信息系統及物流信息化。

張鐵強(1979-),男,碩士研究生學歷。現為遼寧對外經貿學院副教授。研究方向為計算機應用,信息管理與信息系統。

作者單位

遼寧對外經貿學院 遼寧省大連市 116052

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