政策

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1 四部委：新能源車補貼清算需交申報材料

財政部、工信部、科技部、發改委近日聯合下發《關于開展2016年度新能源汽車補貼資金清算工作的通知》，要求各地汽車生產企業提交2016年度中央財政補助資金清算報告及產品銷售、運營情況。其中非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程需達到3萬公里。目前行駛里程尚不達標的新能源汽車，應在達標后申請補貼，補貼標準和技術要求按照獲得行駛證年度執行。

2 商務部：新辦法出臺，汽車銷售單一模式將終結

商務部將從四方面采取措施促進汽車消費市場發展，一是出臺《汽車銷售管理辦法》，打破品牌授權銷售單一模式，加快構建共享型、節約型、社會化的汽車流通體系，激發汽車市場活力；二是充分釋放二手車市場的消費潛力，商務部、公安部和環保部聯合發文，要求各地全面取消二手車限遷政策；三是復制推廣汽車平行進口的試點經驗，優化汽車市場供給，更好滿足消費者多樣化需求；四是修訂《報廢汽車回收管理辦法》，推進行業的轉型升級發展。

3 中國質檢總局:加強汽車召回監管

中國質檢總局局長支樹平于博鰲亞洲論壇表示：2016年由國家質檢總局實施缺陷產品調查來促使企業召回的比例達到75%以上，車企召回的主動性還有待提高。未來將加強缺陷產品召回監管的技術能力建設，加強召回監管的工作、加強社會共治和國際合作。要把有排放缺陷的機動車納入召回管理范疇，減少汽車尾氣排放，減少霧霾。

4 中國新能源車銷量被美國反超

雖然去年我國新能源銷量居世界首位，但今年初卻被美國反超。分析認為，中國新能源汽車銷量受政策影響波動較大，今年由于沒有明確的補貼以及沒有目錄，車企一時不好生產，導致銷量下降，但這應該是暫時現象，隨著3月的北京市場啟動，中國新能源車必然反超美國。全球第一和第二大市場真正較量才剛剛開始。

5 吉利旗下倫敦出租車新廠投產

吉利旗下全資子公司—倫敦出租車公司，已在英格蘭考文垂市附近啟用新的生產工廠，該工廠是英國第一家電動汽車生產工廠，專門制造電動出租汽車，新的黑色出租車將采用TX5車型，將替換經典的TX4車型，另外，新一代電動出租車有望首次出口國外市場。新的黑色出租車投產，不僅意味著吉利集團“走出去”戰略的一次積極推進，而且也是吉利再一次對外展示的絕佳機會。

6 大眾取消輝騰電動車計劃

大眾汽車表示，決定取消推出新一代輝騰電動版的計劃，稱由于與競爭車型特斯拉Model S相比不具備“顯著優勢”，加上巨大的市場壓力，大眾新一代輝騰電動版技術雖然先進，但依然無法實現大的飛躍。因此，大眾汽車改變策略，取消研發電動版輝騰的計劃，轉而專注于打造 MEB純電動平臺結構，以支持多款不同車型。

江淮大眾首車敲定電動SUV

7 江淮大眾首車敲定電動SUV

大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授表示，江淮大眾項目進展良好，大眾汽車方面也已于一周半之前，由監事會敲定首款車型為一款純電動SUV。并期望在2018年將新車投放市場。另外可以確認的是，這一項目將不會使用大眾品牌，但并未透露新產品將采用何種品牌出現。從目前的情況來看，為此類經濟型純電動車專門成立新品牌的可能性較大。