產品品牌雙布局2月迎來開門紅

□本刊記者 吳毓

產品品牌雙布局2月迎來開門紅

□本刊記者 吳毓

志遠者，必將登臨頂峰。未來，廣汽本田將和500多萬客戶一道，繼續向著百萬輛的“大目標”穩健前行，讓夢走得更遠。

廣汽本田2月再獲“開門紅”。在旗艦車型冠道、新雅閣的帶動下，廣汽本田延續1月的熱銷勢頭。2月份，廣汽本田旗下Honda品牌與Acura品牌的終端銷量達到42803輛，同比增長37%。

如果僅以2月份一個月的銷量計算，廣汽本田年初制定的銷量目標似要落空；但如果考慮農歷春節長假對終端銷售的影響，廣汽本田年底沖上70萬輛的目標，已經是近在咫尺。其實，所有的希望與成績，都源于2016年就已開始的布局。

雙品牌攜手 廣汽Acura豐收

在2016年1月，廣汽本田成立了全資銷售公司，運營旗下的Honda品牌、理念品牌以及Acura品牌的銷售及售后業務，為Honda品牌的快速發展、Acura品牌的長遠發展奠定基礎。截至目前，廣汽Honda旗下有7個車型國產，廣汽Acura也有CDX實現本地生產。據廣汽本田的數據，進入2017年以來，廣汽Acura持續保持強勁增長的勢頭。繼1月份實現銷量同比大幅增長291.5%后，廣汽Acura在2月份更取得同比增長357.1%、環比增長15.4%的驚人成績，銷量增幅更是大幅領跑豪華車市場。

作為核心品牌價值“Performance”的最佳代表，全新一代Acura NSX在2016年12月發布，吸引了無數媒體和車迷的目光。隨著廣汽Acura在產品、營銷、渠道、售后服務等各方面不斷戮力創新，在打造個性鮮明品牌價值“Performance”的同時，強化了品牌認知，亦開啟了Acura品牌在中國發展新篇章。

在可以預見的未來，廣汽Acura還會有更多產品導入中國市場銷售，既為消費者提供產品體驗與科技感受，也會助力Acura品牌實現銷量與口碑的雙雙提升。

三產品線并進 冠道、繽智出位

2016年10月底，冠道Avancier上市，廣汽本田的SUV終于“成軍”。至此，廣汽本田不但擁有了獨立的SUV產品線——冠道、繽智，更成為中國汽車市場中鮮有的“轎車、SUV、MPV三條產品線齊全”的企業，為未來五年的銷量增長奠定了堅實基礎。

為中國消費者量身打造的全新中大型SUV中，冠道（AVANCIER）370 TURBO自上市以來，憑借全方位領先的產品實力，迅速成長為中大型SUV市場的明星產品，不僅斬獲了多項權威媒體大獎，更累計收獲近2.3萬輛訂單，持續保持熱銷的局面。

憑借先鋒藝術魅力和獨特的產品價值，最潮SUV——繽智（VEZEL）的2月份終端銷量達8920輛，1月、2月的累計終端銷量達24881輛，其潮流魅力由此可見一斑。繼承2017款繽智（VEZEL）的產品優勢，繽智（VEZEL）新增派生車型也將很快上市，以眾多符合年輕人個性喜好的時尚配置，帶來誠意滿滿的升級體驗。

三動力驅動 直噴增壓亮相

至2016年10月，雅閣銳·混動版、冠道（Avancier） 370 TURBO上市，廣汽本田完成了覆蓋直噴自然吸氣、混合動力、渦輪增壓的全擎動力布局。

冠道（Avancier） 370 TURBO是廣汽本田首款裝備直噴、增壓引擎的車型，其裝備的發動機，具備“進排氣雙VTC”、“缸內直噴”、“高響應渦輪增壓”三大技術亮點，實現了順暢的加速響應，還有優秀的燃油經濟性。在今年3月，廣汽本田還會發布裝備1.5T增壓發動機的冠道（Avancier） 240 TURBO，為用戶提供更多選擇。

此外，廣汽本田旗下的新能源車型已有兩款，除了雅閣銳·混動版，還有Fit Hybird，這是廣汽本田對新能源市場的最新理解，也是廣汽本田混動技術的集中展示。特別是雅閣銳·混動版，裝備i-MMD雙電機混動系統，既能為車輛提供315牛·米的超大扭矩、堪比轎跑車的提速能力，也有電機驅動所特有的安靜行駛體驗、低達4.2升/100公里的綜合工況油耗。