柯迪亞克拉開斯柯達(dá)后200萬輛攻勢(shì)序幕

□本刊記者 管宏業(yè)

柯迪亞克拉開斯柯達(dá)后200萬輛攻勢(shì)序幕

□本刊記者 管宏業(yè)

柯迪亞克的上市，不只是為斯柯達(dá)SUV戰(zhàn)略拉開序幕，更有助于豐富和提升品牌內(nèi)涵與含金量。

無論從哪個(gè)角度衡量，2017年都將成為斯柯達(dá)百年發(fā)展史上的又一個(gè)里程碑。從2007年至今，斯柯達(dá)進(jìn)入中國市場(chǎng)整整十年，不長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，中國已發(fā)展成斯柯達(dá)全球最大的單一市場(chǎng)。前不久，斯柯達(dá)在中國累計(jì)銷售200萬輛汽車，為十年慶典提前打上了一個(gè)標(biāo)記。正如斯柯達(dá)內(nèi)部人士所承認(rèn)，中國已成為斯柯達(dá)汽車全球增長(zhǎng)戰(zhàn)略最重要的支柱，但這還不夠，隨著SUV戰(zhàn)略在年內(nèi)落地，中國的權(quán)重將愈發(fā)明顯。“未來我們將延續(xù)在中國市場(chǎng)的成功發(fā)展，其中我們正在開展的SUV車型攻勢(shì)將發(fā)揮重要作用。”

擔(dān)綱后200萬輛攻勢(shì)主攻手的正是斯柯達(dá)旗下首款中型SUV——柯迪亞克。上汽斯柯達(dá)人士告訴記者，柯迪亞克的發(fā)布是斯柯達(dá)在華發(fā)展的重要一步，這款全功能大SUV將幫助斯柯達(dá)進(jìn)入新的細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)開啟品牌大規(guī)模SUV車型攻勢(shì)。柯迪亞克之后，斯柯達(dá)將在中國市場(chǎng)提供四款SUV車型，以滿足市場(chǎng)需求。上汽斯柯達(dá)對(duì)這一新的戰(zhàn)略舉措充滿信心，初期的市場(chǎng)反饋也印證了新戰(zhàn)略方向的正確性。

3月21日，柯迪亞克正式啟動(dòng)預(yù)售，作為斯柯達(dá)品牌今年推出的首款新車，柯迪亞克即將于4月19日上市。這標(biāo)志著品牌SUV車型攻勢(shì)正式開啟。

作為年內(nèi)最重量級(jí)的SUV之一，柯迪亞克產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯：體型壯碩、空間寬綽，擁有同級(jí)別最寬的車身和最長(zhǎng)的軸距。除了常規(guī)的5座車型外，還提供7座車型的選擇，可以滿足不同消費(fèi)需求。

在外觀造型方面，柯迪亞克采用了斯柯達(dá)最新設(shè)計(jì)語言，造型大氣硬朗，以波西米亞水晶、立體主義美學(xué)為靈感，并大量借鑒自然元素，整車散發(fā)大氣硬朗的氣息，堪稱斯柯達(dá)史上最靚SUV。

車頭是柯迪亞克最富表現(xiàn)力的部分。粗壯的三維型面直瀑式格柵極具沖擊力，凸顯其SUV身份。格柵豎條采用雙輻條設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了剛毅的氣質(zhì)。側(cè)面輪廓同樣大氣硬朗，飽滿的車身設(shè)計(jì)體量感十足，三維腰線跟隨輪罩造型進(jìn)行變化，從視覺上襯托出輪罩的強(qiáng)壯。腰線從前大燈貫穿至尾燈，猶如刀刻斧鑿般。車身這些精準(zhǔn)犀利的線條、有棱有角的折面不僅帶給人們審美的享受，更彰顯了斯柯達(dá)高水平的制造工藝。正是依靠高精度的沖壓、焊接和裝配技術(shù)，眾多高難度的造型設(shè)計(jì)才得以實(shí)現(xiàn)。

柯迪亞克尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而富有變化，給人以硬朗扎實(shí)之感。斯柯達(dá)標(biāo)志性的C型尾燈體現(xiàn)了水晶切割理念，宛若精心雕琢的工藝品。獨(dú)特的反射器設(shè)計(jì)加強(qiáng)尾部橫向之感。車尾底部的銀色護(hù)板配以幾何形鍍鉻裝飾件，盡顯強(qiáng)壯和力量感。

動(dòng)力總成上，柯迪亞克搭載了最新的第三代EA888系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共有1.8TSI和2.0TSI兩種排量，全系匹配7速濕式DSG雙離合變速箱，兼顧了澎湃的性能與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。柯迪亞克還提供了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、雪地及越野六種駕駛模式選擇，幫助駕駛者應(yīng)對(duì)不同路況。

在安全防護(hù)方面，柯迪亞克搭載了電子駐車、第三代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、智能疲勞提醒、全模塊ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置，有效提升了行車安全性。此外，柯迪亞克采用了高強(qiáng)度一體式車身結(jié)構(gòu)，在15處車身關(guān)鍵部位100%使用熱成型鋼材，可以在碰撞發(fā)生時(shí)盡可能保證乘員艙的完整性，進(jìn)一步保障駕乘人員的安全。

與此同時(shí)，柯迪亞克還為用戶提供了諸多實(shí)在貼心的配置。全玻璃屏信息娛樂系統(tǒng)不僅具備觸感優(yōu)秀、響應(yīng)靈敏、陽光下可視性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，還擁有Smartlink手機(jī)映射功能，可以方便地連接蘋果或安卓手機(jī)；包覆式電加熱真皮座椅選用頭層牛皮，具有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、3檔座椅加熱及3組位置記憶等功能；防霾空氣凈化系統(tǒng)對(duì)PM2.5過濾效率超過99%，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量；感應(yīng)式電動(dòng)尾門不僅有感應(yīng)開啟、智能防夾等功能，還可以自由設(shè)定尾門開啟的高度，貼心實(shí)用。

柯迪亞克的上市，不只是為斯柯達(dá)SUV戰(zhàn)略拉開序幕，完善了SUV陣容，更有效地豐富和提升了品牌內(nèi)涵與含金量。《汽車人》認(rèn)為，從全新速派開始，產(chǎn)品的大氣、硬朗、精致中賦予了斯柯達(dá)品牌更多高級(jí)感和科技感。很顯然，在絲毫不遜色于德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品性體系上，斯柯達(dá)正在利用SUV和中高端車型填補(bǔ)體系中最薄弱的一環(huán)：品牌高度。這也是市場(chǎng)看重和期待柯迪亞克最重要的原因之一。