無人機送貨，快遞新玩法

凌慧

最后一公里的派送是整個物流成本中占比最高的部分，有時甚至超過50%。我國地域遼闊，交通狀況迥異，在陸路運輸條件難以改變的區域，無人機配送的出現，將給當前的商品流通狀況帶來根本性的改觀。

今年“618”有什么不一樣？從京東到蘇寧，以無人機逐步替代人力送貨的布局已經展開，物流業的革新或許將在五年內席卷而來。

蘇寧23分鐘完成無人機首次實景派送

6月17日上午10點，一架無人機從浙江安吉經濟開發區豐食溪中學附近的蘇寧物流快遞配送站起飛，歷時23分鐘，到達天荒坪鎮潘村一個農家樂山村農舍。

據測算，蘇寧無人機派送出的這第一單，不僅節省了一半的時間，無人機來回所需電量的成本，也遠遠小于油耗成本。

未來用戶只需掃描二維碼即可取下無人機送來的包裹，無需快遞員操作，也無需技術人員協助。據工作人員介紹，此次執行派送的無人機，最大航程可達35公里，可實現精準自動起降和全程無人自主運行，由蘇寧物流合作伙伴迅蟻為電商物流量身定做。未來，山區等稍遠的地方，無人機均可以配送到。

蘇寧負責人表示，無人機技術目前已較為成熟，在偏遠地區可以很好地補充末端配送的運力，提升快遞的覆蓋和時效。

京東農村無人機物流網絡全面鋪開

無獨有偶，京東去年6月就開始測試用無人機在農村送貨。11月無人機測試在北京郊外以及江蘇、陜西和四川展開，取得了滿意的測試結果。2017年初，無人機送貨已經在國內100多條航線試運行。京東此舉是國內首次大規模使用無人機快遞貨物，在全球也尚屬首創，領先于美國UPS和谷歌。

京東和阿里巴巴在中國主要城市都已擁有完善的物流網絡，但隨著小城市和鄉村的購買力逐年增長，京東和阿里巴巴的物流網絡卻疲于應對。這些地區的物流網絡還不完善，居住比較分散，而且區域交通環境差異較大，很難形成規模化的配送網絡，從而大幅拉高了物流成本。根據京東提供的數據樣本，電商覆蓋農村的物流成本較高，一個村送一兩件貨，但汽車送貨來回的成本一次就是幾十元，而如果縣級服務中心采用無人機送貨后，來回成本不會超過5元，一次可送30到50公斤的貨品。也正因如此，京東想到了無人機送貨并且開始測試。

京東創始人兼CEO劉強東表示，用機器人運送快遞可大幅降低成本并徹底改變整個物流行業，“這樣的方式至少能讓物流費用降低70%，這樣京東的盈利能力就能大幅提高。”

眼下，京東已經有了時速100km/h的無人機，它能遞送5-30千克的貨物。同時，京東還在測試載重1000千克的大型無人機。

其實，國外的亞馬遜、沃爾瑪、DHL等多家電商、物流企業目前也在嘗試無人機送貨，但都沒有真正用于運營。這些無人機的服務范圍主要圈定在山區和鄉村等交通不便且偏遠的地區，但像城市這類傳統物流發達的地區，無人機送貨并不合算。與亞馬遜不同的是，京東的無人機主要將用于農村市場，從而破解農村電商在中國發展中一直面臨的物流困局。劉強東認為新技術在未來五年內將徹底革新零售行業，而未來十年內技術的進步速度將超過過去一個世紀。

新局下的思考

麥肯錫2016年發布的一份報告顯示，全球包裹派送花費一年可達783.8億美元，而中美德三國就占了全球市場的40%，而電商是增長的主要驅動力。報告還指出，最后一公里的派送是整個物流成本中占比最高的部分，有時甚至超過50%。中國地員遼闊，交通狀況迥異，特別是在偏遠山區、海島、沙漠、林區，物流條件極為復雜艱難。這些都對商品物流構成巨大挑戰，在陸路運輸條件難以改變的區域，無人機配送的出現，將給當前的商品流通狀況帶來根本性的改觀。

技術方面，大疆、零度智能在世界無人機廠商榜單上都占據著舉足輕重的位置，可以說，在這方面中國走在了世界的前列，無人機用于物流用途在技術上并沒有太多難以逾越的障礙。然而，每當新生事物出現時，法規、管理方面的配套往往滯后，當負面影響出現時，才會催生相應的規范出臺。

受制于空中航行的管控，無人機上天必須遵循空管部門的規定，航路、飛行高度等諸多方面都需要相關部門的管控安排，否則無人機作為飛行器在天上飛行具有很大的安全隱患，尤其是城市中的高樓林立、人口密集，一旦出現故障，安全問題難以化解。然而，由于我國的特殊國情，在低空空域管控方面可謂是零經驗，民用無人飛行器能在多高的范圍內飛行，需要履行什么管理程序，至今沒有明確的規范和依據。而美國等發達國家在空域管控方面有相當成熟的操作經驗，與之相比在軟環境的搭建上我們還有很長的路要走。

另外，無人機送貨的技術規范尚未出臺，管理、使用、處罰都沒有依據。而民事立法方面，恐怕全世界范圍內都缺乏可參考的立法或判例。今年以來，無人機干擾民航航班的情況時有發生，倒逼相關部門加快研究相關管理辦法。6月1日起，質量250克以上（含250克）的無人機開始實施實名登記注冊，但實名登記系統很快被爆出存在無法對填寫內容進行真實性認證的漏洞。未來，法律手段和技術手段的有效融合，是無人機管理的努力方向。新技術的帶來的變革往往顛覆人們的想象，配套制度的完善也要跟上，才能使新技術更好地服務于民。