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空中交通管制員應具備的良好素質分析

2017-05-08 22:14:39何典季冠仲黃龍楊
科技與創新 2017年6期

何典+季冠仲+黃龍楊

摘 要:隨著飛行流量的不斷增加,空域運行環境越來越復雜,對空中交通管理管制員的要求不斷提高。通過問卷調查的方式,分析了我國空中交通管理管制員的綜合素質要求,并對管制專業在校期間的學生培養方向和重點提出了建議,為在校期間管制專業學生的培養提供了參考和借鑒。

關鍵詞:空中交通管制;管制員;飛行學院;溝通協調能力

中圖分類號:V355 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2017.06.058

隨著我國在政治、經濟、文化方面的快速發展和民航強國戰略的實施,使我國民航業取得了質的飛躍。但隨著飛行量的逐年遞增,也產生了新的矛盾——空中交通管理保障能力不能適應快速增長的飛行流量,導致空域運行環境越來越復雜,對空中交通管制員提出了更高的要求,對管制員的素質要求越來越高。因此,管制員素質的培養就顯得相當重要。

1 調查方法和樣本分布情況

為了研究管制員素質的培養方向,通過查閱大量文獻、與一線資深管制員的交流,整理設計出了一份關于管制員應具備良好素質的調查問卷,總計發放500份,回收有效問卷436份。調查對象主要面向西南地區(成都及周邊城市)的一線管制員,其中,管制員擁有7年以上管制經驗的占很大比例,1~7年工作年限的同樣為多數,保證了調查結果的可靠性和普遍性。在人員分布上,調查人群主要集中在西南,西南空管局、重慶空管分局、云南空管分局等空中流量大、管制任務繁重的地區。民航飛行學院的訓練飛行任務很繁重,因此,民航飛行學院空管中心的問卷約占10%左右,確保了調查結果的針對性。

2 調查問卷分析

2.1 心理素質問卷調查結果分析

根據調查問卷分析得出,情緒穩定性占11.5%,工作責任心占19.2%,溝通協調能力占17.1%,情景意識能力占22.6%,自我調控能力占7.5%,競爭意識占3.4%,紀律意識占16.7%,沉著冷靜占13.5%.由此可以看出,管制單位對管制員的工作責任心、情景意識能力最為重視,對溝通協調能力、紀律意識的重視程度較低,對競爭意識的要求最低。

空中交通管制員擔負著我國民用航空安全的重大責任,強大的工作責任心可以讓管制員在各種情況下作出正確的是非判斷,更好地承擔起在崗責任;情景意識在管制工作中扮演著越來越重要的角色,但我國目前對情景意識的培訓重視程度還不夠,而管制員需要有連續、清晰、良好的情景意識,在出現特情時,也不至出現不知所措的情況;管制指揮與管制協調是統一的整體。

在人的因素中,人是會犯錯誤的,通過雙崗制等措施的實施,可有效減少錯誤的發生,因此,需要班組成員的良好溝通和配合,管制工作須嚴格按照規章制度進行。

2.2 知識技能分析的結果

根據調查問卷分析得出,管制經驗的累積和總結能力占10%,實踐與操作實施能力占13.2%,反應能力占8.4%,語言表達能力占4.6%,方位和空間想象力占15.1%,預測和統籌能力占9.4%,英語能力占9.7%,記憶和心算能力占4.9%,應變和決策能力占11.3%,專業知識理論占18.7%.由此可以看出,管制單位對管制員的專業知識的學習和掌握、方位和空間想象力、實踐與操作實施能力最為重視。要想管制工作安全、高效進行,相關人員需要過硬的專業知識理論,而豐富的專業知識有助于其在實踐中更好地積累工作經驗,結合實際對各種情況作出正確的反應。管制員在指揮與調度航空器時,不僅需要扎實的專業知識,還需要靈活的實際操作能力。

3 管制專業素質培養建議

3.1 加強專業基礎理論知識的學習

空中交通管制工作是一項應用型工作,通過使用各種管制方法、設備,安全、高效、經濟地保證空中交通正常運行。作為空中交通管制員,過硬的管制技術、豐富的經驗、冷靜從容的心態是做好管制工作的基礎,但并不能因此而忽視專業基礎知識的學習。事實上,一名管制員管制生涯的起點就是在校期間的專業課,通過學習專業課程,儲備在工作崗位上所需的理論知識,初步形成對管制工作的認知和理解,為以后的工作打下堅實的基礎。

3.2 在模擬機課程中培養學生素質

目前,院校在模擬機課程技術設備的投入上力度非常大,相比以往,已經為管制專業的學生提供了較好的硬件基礎與學習環境,但教學重點主要集中在管制技術的培訓,對學生的素質訓練不夠重視,也不夠系統。為了今后在工作崗位上確保空中交通的安全運行,除了培訓管制技術外,還應在模擬機課程中加強對學生基本素質的訓練,以管制員所需的各種基本素質為參考點,設計相應的訓練科目,系統地進行訓練,不偏廢,不遺漏,達到在模擬機訓練時培養好管制工作所需的各種基本

素質的目的,為今后的崗前培訓以及實際工作打下堅實的基礎。

4 結束語

在空中交通安全管理工作中,無論管制員個體的基本素質,

還是班組長和班組成員的整體素質,都至關重要。在培養管制員的過程中,應重視專業知識,學牢專業知識,培養懂理論、會管理的管制員,能將基礎知識理論科學地運用于工作中;加強雷達模擬機培訓,“從頭”開始培養良好的管制習慣,以管制員的良好素質為參考,系統地培養學生的基本素質,為今后的管制工作打下堅實的基礎。

參考文獻

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[3]黃天彬,涂年彬.淺析影響管制技能形成的幾個因素及對策[J].空中交通管理,2009(09).

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