劉彤
【摘要】隨著現代化城市建設步伐的加快,城市軌道交通行業早已呈現出跨越發展的態勢,行業迫切需要大量的軌道交通專業綜合技術人才,這對專業教育提出了更大的考驗與挑戰。事實上實習基地的建設與應用在人才培養中占據了重要地位,其作用極為明顯。本文就城市軌道交通專業如何有效建設實習基地展開分析,制定了科學對策,對提升教學水平,促進城市軌道交通專業教學更上一層樓,有重要的實踐意義。
【關鍵詞】城市軌道交通 實習基地 建設
【中圖分類號】U239.5-4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2017)04-0027-01
一、建設實習基地的重要性
城市軌道交通行業具有較強的綜合性以及較高的技術性,由專業角度審視,其涵蓋車輛、線路、結構、電氣、通信以及運營管理等較多領域,體現了較高的實踐性,具備鮮明的時代發展特征。有效建設實習基地恰恰可為開展實踐教學提供可靠的保障,為優化教學效果,促進學生更好的向工程技術型人才過渡,開創多元化、立體式城市軌道交通運行服務系統,加強實習基地建設尤為必要。
二、建設實習基地模式
實習基地是組織實踐教學的核心場所,具體涵蓋內部實訓中心以及校外基地兩類。當前,內部實訓中心呈現出一類通病問題,即設施陳舊、標準水平不高,后續升級空間不足等。學校當前的實驗室或是開辦的工廠早已不能全面符合學生豐富的實習要求,因此學生實習更大一部分需要通過校外基地完成。然而,校外實習基地的發展建設也存在一些不足,首先需要衡量企業安全,兼顧經濟效益,還會出現學生不主動積極配合實習的現象。這樣直接導致校外實習基地建設四處碰壁,陷入逐步減少的境地。
城市軌道交通專業特征決定,其知識的更新較快,各類系統設備第七更新換代,越來越多高精尖技術、系統應用到城市軌道交通工程的建設以及運營管理環節,這樣一來令教學方案的更新明顯滯后于專業領域的實踐應用,由此可見,建設校外實習基地勢在必行。
另外,職業技術學校教師是否具備同現場工人一樣的豐富技術經驗也十分重要。教師不但應為學生傳授專業理論知識,還應精通企業的服務運營,了解各項工作流程,知曉設備儀器的維護與應用、系統的調試安裝以及故障的診斷處理等。為此教師唯有全面深入企業生產工作前線,方能持續拓寬自身知識領域,進而促進軌道交通專業教學系統的建設更加完善充實。
三、建設實習基地對策
1.依托優勢明確建設方向
由于不同學校設置的培訓課程、建設的教學系統各有區別,車輛、交通、運營、養護等專業側重點存在區別,因此在建設實習基地過程中,應全面衡量專業特征,體現傳統優勢,預防類別劃分不清晰、定位不明確、一味追求大而全的誤區,應憑借自身特色贏取競爭主動。
例如,同濟大學,彰顯道路、鐵路學科優勢,建設軌道試驗專項基地;南京工程學院發揮機械專業特征,建設車輛專業校外實習基地。
2.科學布局校內、校外資源
校內實訓中心實際上為階段實踐教學的場所,是了解知識、初步認識各類設備系統、掌握一定操作技能的環節。教師可利用模擬案例培養學生應對具體問題的能力。當前,我國更多學校將建設校內實訓中心作為主要環節,該過程中,安置設備應盡可能滿足培訓需要,抓住這一重要關鍵點,體現特色專業設備的系統化。例如,運營管理專業可配備交通監控綜合系統,包括微機聯鎖、自動售票、自動控制、列車運行、自動防護等模擬模塊,令學生在微縮環境下形成更好的宏觀思維。
校外基地建設過程中,應全面把握校外資源,體現軌道交通行業設備領先、系統規范、信息化水平較高的特征,將學生實際同企業全面融合,開創有力條件安排學生在業務、技術崗位上工作,接受在職員工的培訓指導,進而提升應對處理問題的綜合能力。通過在不同崗位中實習,學生在真實環境下將提升適應力與動手力,了解企業發展運營的精髓,進而為畢業工作打下更好的基礎。
3.統籌創建內部實訓中心與校外實習基地聯動制度
聯動制度是職業技術學校為加快基地建設而不斷研究探索的重要機制,需要學校與企業聯合,更新內部實訓設備,擴充校外實習場所。同時還要完成企業培訓、技能鑒定,配備專業教師等事項,做好統籌規劃。為優化實踐工作效果,應通過該聯動機制,促使校園文化更好的同企業文化融合,使兩者全面發揮自身優勢,積極溝通交流,創建形成長久固定的合作伙伴關系,實現為教師、學生服務,同企業共贏發展的最終目標。
例如,城市軌道交通行業系統設備的升級,需要引入性能更加優良的儀器并淘汰達到技術壽命的陳舊系統,通常該部分設備并沒有到達報廢的程度,因此其基本功能仍舊可以實現。該類設備系統排除折舊處理之外,剩余部分可用于支持校內實訓中心更新設備,還可拆除一些可重復應用的機械配件并為后續的維修養護做充分的準備。這樣一來可節省更多的維修養護費用,不僅可彌補當前校內實訓中心建設需要通過學校有限固定經費支持的不足,還可更快的將新型技術設備、科學標準規定滲透至實訓基地建設之中。
另一方面,職業技術學校應積極邀請企業加入到基地建設之中,為其提供政策支持,激發企業熱情。例如,可聘請臨近退休的企業人員擔任學校實訓中心管理維護人員,聘任一線工作人員兼任教師,給予可是補貼。充分利用學校教師、實訓基地、圖書館等優勢資源,為企業人員開展在職教育、崗位培訓。對于專業教師接觸新知識、掌握新技術有限的狀況,可聘請資深企業技術經營為教師開展專題培訓,輔助他們全面提升實踐教學水平。
四、結語
總之,為全面提升城市軌道交通專業教學水平,應加快建設實習基地,明確該項工作重要性,依托優勢明確建設方向,科學布局校內、校外資源,統籌創建內部實訓中心與校外實習基地聯動制度,方能達到良好的教學效果,滿足行業發展人才需求,實現全面升華。
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