光影“頑皮豹”捷豹F—Pace挑戰摩天輪

在我們的記憶中，捷豹總在跟“挑戰”這倆字兒過不去。

“天路”挑戰、無人機挑戰、迪拜“噴氣飛人”挑戰等各種挑戰……而就在3月，“魔都”上海也迎來了這只頑皮、不羈的豹子

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次捷豹的“花式玩法”是“摩天輪”炫技飛車，由英國車手特里·格蘭特（Terry Grant）攜手捷豹F-PACE挑戰極限，在外灘江邊構筑起的“世界最大垂直環形跑道”上，必須零失誤才能完成這項艱巨的挑戰——要成功通過19.08米的垂直環形跑道，特里駕駛F-PACE在進入跑道時的速度需達到87公里/小時，在頂端倒立行駛的速度為24公里/小時，以對抗地心引力，確保車輛能夠在跑道頂點順利地倒立行駛。

難點解讀

捷豹在外灘江邊搭建的“摩天輪”，歷經了300個日夜，耗費約200小時，投入了120噸重的鋼筋材料以及總共60多位工程人員的付出。

這座巨型跑道為360°環形，跑道寬僅4米。在挑戰過程中，F-PACE輪轂距摩天輪邊緣僅1米，高速行進間，哪怕絲毫偏差都會使其飛出軌道，進入軌道時車速為22米/秒，駕駛者必須在0.05秒內精準修正方向。捷豹F-PACE本身的出色靈活性及堅實的輕量化車身，也為車手特里能夠順利完成這個挑戰提供了堅實的保障。

安全考量

在絢麗光影中穿梭而過的F-PACE，讓人驚嘆之余不由思量起這項挑戰的安全性。我們了解到，捷豹為這項不超過1分鐘的極限挑戰特地成立了由多名建筑工程師、數學家和安全專家組成的特別小組。針對挑戰中所涉及的一系列有關重力、角度、速度和尺寸等方面的問題進行長達數月的精心計算。

而在挑戰前，特里也進行了長達兩個月的周密訓練，訓練強度堪比航天員——挑戰摩天輪中，挑戰者所承受的6.5G重力負荷已經超過了航天飛機起飛時宇航員所承受的重力負荷。除此之外，外灘江邊的高濕度環境也為車手增添了更多難度，黃浦江畔的風力與濕度的影響，令這次挑戰充滿了變數與風險。

驚險時刻

在正式挑戰的那一刻，特里駕駛F-PACE如離弦之箭沖出集裝箱，短暫停頓后，以迅雷不及掩耳之勢沖上“摩天輪”，在充滿著不確定性和風險性的條件下，成功戰勝了19.08米高的世界最大垂直環形跑道。

李治廷 & 特里大對決

在活動當天，影視演員李治廷也同樣駕駛捷豹F-PACE出場炫技，在隨后的環節，特里也現場演繹了F-PACE單邊駕駛，贏得在場觀眾驚嘆連連。

此次這只頑皮豹子可謂是賺足眼球，在它的“挑戰”史上再記榮耀一筆。不知下一次的挑戰，又會是什么……

關于捷豹F-PACE

捷豹F-PACE賽車級的懸掛系統配上捷豹的智能全鋁架構是這次挑戰成功的關鍵。搭載的380馬力機械增壓V6汽油發動機，使捷豹F-PACE的百公里加速時間僅5.5秒，極速可達250公里/小時。除此之外，捷豹F-PACE還搭載了捷豹目前最先進的適時扭矩管理四驅系統及智能驅動動力系統（IDD），與后輪驅動系統相結合，為車輛提供穩定的牽引力分配，讓捷豹F-PACE擁有能夠征服摩天輪的極致操控性和動態性能。