(銀川大學,寧夏 永寧 750105)
摘要:在經濟發展和電子商務技術不斷提高的背景下,高校師生網購行為越來越頻繁,使得高校的快遞發展火熱起來。但是,高校的快遞呈現出資源整合不夠和資源浪費的現象,存在企業之間的惡性競爭,阻礙了高校的發展。在這樣的情況下,立足高校物流資源整合的意義和現狀,對高校快遞的發展模式進行探討,將有利于促進高校快遞資源的良好整合,為高校高質量的快遞服務提供幫助。
關鍵詞:物流;資源整合;高校;快遞;發展模式
中圖分類號:G647 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)21-0074-02
高校的快遞在高校師生的生活中占據了一定的分量,為商品的運輸提供了便捷的通道。快遞作為物流的一部分,實現資源的整合將有利于師生得到更優質的快遞服務,為生活帶來便利。隨著電商行業的發展和人們購物方式的轉變,快遞行業發展也越來越迅猛,許多企業開始瞄準了高校的市場,紛紛入駐其中,出現了惡性競爭,擾亂了校園的秩序,形成了物流資源的浪費。從物流資源整合的角度對快遞的發展模式進行探討,將對高校快遞行業的發展起到較大的幫助作用。
一、現代物流資源整合的概念
物流資源的整合從廣義上來說,指的是物流符合和作業過程中所有東西的整理和優化配置,具體包括資金、技術、設備、人員、信息等。從狹義上來說,指的是與物流資源最相關的東西的整理和優化配置,一般來說,有倉庫、人力、管理、運力和信息。總的來說,物流資源就是物理企業為客人提供服務過程所涉及到的有形和無形的東西,是物流行業發展和運行的基礎,這些資源的情況會決定了物流自身的能力和水平,以及為客人提供的服務的質量。隨著互聯網和電商的發展,物流的壓力也隨之增大,客人對物流的服務質量提出了更高的要求。在這樣的背景下,物流的目標就要從過去盲目的資源擴充向資源整合和優化配置進行轉變,在盡快控制成本的同時最大化地提高服務的質量和水平。
二、當前高校物流資源整合的意義
隨著電子商務和互聯網的迅猛發展,網購改變了人們的消費模式。作為消費的一個大群體,高校師生所產生的物流壓力是不小的。師生通過網絡購物實現自己的商品購買,快遞作為網購商品線下的實體配送渠道,發揮著重要的作用。隨著高校師生購物量的增大,快遞的工作量也越來越大。隨著多家快遞在高校的融入,進行快遞資源的整合成了一個趨勢。
1.維護校園良好的秩序。在高校中進行物流資源的整合是維護校園良好秩序的一個手段。從近些年來大學生消費水平的提升來看,高校的快遞工作量越來越大,引進的快遞點也越來越多,呈現出了服務能力不足、整體較為混亂的狀態。如果快遞的管理較為混亂,就無法提供優質的快遞服務,并且還會使得校園秩序混亂,造成安全隱患。因此,很多高校對于快遞商家入駐校園都會保持謹慎的態度,如果因為自身快遞資源的整合不足,導致一些快遞商家無法正常入駐大學校園,那么受到影響的不僅僅是師生,還會包括校園的經濟發展。
如果高校的快遞秩序良好,那么高校師生的生活質量也可以得到提高。由于高校的學生來自全國各地,對于一些住得較遠的學生來說,快遞服務不僅僅提供了購物獲取商品的渠道,還提供了和家人書信往來、物品往來的渠道。根據權威的調查顯示,快遞在高校學生中的覆蓋率接近98%,尤其在開學季、畢業季、節假日和電商網購優惠日,快遞的使用量呈現急速增長。
2.促進商業文化服務于學科建設。高校物流資源的整合有一個環境前提,就是它是在高校當中的。高校是一個學術研究的圣地,是人才培養的搖籃。隨著社會的發展需求,與物流相關的專業漸漸在高校中普及起來。高校的物流資源從高校的學科建設來說,就是一個很好的樣本,教師和學生可以利用這個實體案例進行相關的研究,推動物流學科建設的發展,發揮商業文化服務于學科建設的效果。
3.有利于職業技能型人才的培養。高校的物流專業所培養的人才除了要在校園接受理論學習,還需要到物流企業中進行相關的實踐,以此來實現人才的全面培訓。高校物流資源的整合提供了一個很好的平臺,這個綜合物流平臺就是學生實踐的最佳場所,并且由于地理位置的原因可以實現隨時隨地的實踐,對于技能型人才的培養大有裨益。
4.降低物流的運營成本。隨著電商行業的發展,人們的網購頻率越來越高,相應的物流企業也不斷地增多。高校中快遞行業有一個明顯的特點,那就是彼此之間的惡性競爭非常嚴重。其根本原因在于高校的快遞資源利用率比較低,沒有形成科學的管理運行體系,使得快遞企業會通過壓價來獲取商機。由于城市規劃的原因,很多高校的新校區都處在較為偏遠的郊區,因此在物流的配送環節中“最后一公里”成了物流配送成本最大的輸出之地,占到了30%以上,這樣的高成本最終會被強加到消費者的身上,從而使得客源減少,形成一個惡性的循環。通過快遞資源的有效整合,可以提高快遞的攬送效率,提高服務質量,并且以一個良好的運行體制來從根本上降低物流的運營成本[1]。
三、高校快遞資源整合的原則
1.系統性。快遞的資源一般包含基礎設置、組織資源和信息資源三個方面,因此高校快遞資源的整合要把握一個系統性,對快遞的資源進行系統的運轉和管理,對于快遞企業也進行系統的管理,這樣才能讓資源的整合達到目的,不至于資源各處分散,無法發揮作用。
2.實用性。快遞資源整合的目的就是為了尋找一種在高校快遞服務中最佳的運作方式,因此,不要因為一味追求資源的有效配置而忽略了實用性,必須站在高校的實際角度,以實用性為主體的最終目標。
3.經濟性。實現高校快遞資源的整合,可以減少資源的過度浪費,實現服務效益的最大化,節約成本,這對于快遞企業而言可以達到經濟適用的目的,對于高校的師生來說,可以降低快遞的服務費用。
四、基于物流資源整合的高校快遞發展模式探究
1.以大型快遞企業為主導的模式。以大型快遞企業為主導的模式在高校中是最常見的,常見的郵政、順風、申通、韻達等快遞人員都可以在高校中看到。這些大型的快遞公司所占的市場份額比較大,擁有自己完整的物流服務線和成熟的網絡覆蓋,在運營模式方面比較成熟。在這種模式中,大型快遞公司自身的優勢是最重要的,決定了整個模式的運營情況。對于此類模式,需要在大型快遞企業和師生之間建立快遞中介商。對于快遞中介商來說,他們希望在代理權的獲得方面要盡量降低獲得的成本,但是又可以以較高的價格為師生提供快遞服務。受到中介商獲利目的的影響,容易使得快遞的發展模式受到影響。
2.以電商企業為主導的模式。以電商企業為主導的模式近些年來也漸漸發展起來,以京東和唯品會最為典型,他們既是電商企業中的佼佼者,同時也擁有者自己的物流運營線,實現了自己決定自己的服務質量這樣一個目的。由于電商企業在市場分析方面具有優勢,因此他們自己進行快遞業務的時候會更有利于有效資源的利用,在服務的效率和質量方面更加有保障。
3.新興的快遞與電商聯盟的模式。基于快遞企業和電商企業各自的優勢,快遞和電商聯盟的模式近些年來異軍突起。很多電商企業在快遞的問題上會選擇外包的模式,利用第三方快遞或者物流承包來實現操作,建立高效的快遞戰略聯盟,共同打造一個高校快遞的綜合服務平臺。在這個聯盟中,快遞企業可以發揮自身完善的物流網絡、專業化的操作流程和成熟科學的管理模式,電商企業則發揮自己龐大的銷售網絡和豐厚的資金,加上對市場的敏感把握從而進行優勢互補,提升二者的經濟效益。
五、結語
對快遞的發展模式進行探討,將在一定程度上推動高校快遞的良好發展。高校快遞市場的良好發展不但有利于良好校園秩序的建立,同時,也能發揮商業服務學科建設的作用,為復合型人才的培養提供幫助,降低快遞企業的運營成本,為師生提供優質的服務。
參考文獻:
[1]桑晶.基于物流資源整合的高校快遞發展模式研究[J].物流工程與管理,2016,(6):49-50.
[2]鄭旭寶.通過資源整合研究高校校園快遞配送新模式[J].物流工程與管理,2016,(9).
收稿日期:2016-11-24
作者簡介:李萬濱(1985-),男,河南人,銀川大學教師。研究方向:工商管理。