肯尼亞,我們來了
—— “中國制造”蒙內鐵路首批內燃機車交付


蒙內鐵路已全線鋪軌完畢。
并且廠家針對肯尼亞的獨特地理、氣候等特點做了相應的技術改造。
首批到港的機車共有6臺,其中貨運機車4臺,型號為東風8 B型內燃機車,最高運行速度為100公里每小時,在蒙內鐵路運營后將成為服務于整條鐵路貨物運輸的牽引主動力;東風7 G調車機車2臺,機車功率為15 5 0千瓦,主要在車站內用于機車的編組和調度。
蒙內鐵路是肯尼亞獨立百年來建設的首條鐵路。目前整體進展順利,預計鐵路將在2017年6月開展試運營,2018年初正式運營。
1月11日,肯尼亞蒙巴薩—內羅畢鐵路(簡稱蒙內鐵路)項目首批貨運機車到港交接儀式在蒙內鐵路起點賴茨港站舉行。肯尼亞交通與基礎設施部部長詹姆斯·馬查里亞、中國駐肯尼亞大使館臨時代辦姚明、肯尼亞鐵路公司總經理馬伊納等出席交付儀式。
據承建蒙內鐵路的中國路橋工程有限責任公司負責人介紹,蒙內鐵路全線應用的運營內燃機車共計5 6臺,由中國中車股份有限公司承制,分客運、貨運、調車機車3種車型,均為中國具有完全自主知識產權的國家鐵路干線牽引主力機型,
責編:向雯

1月9日,在肯尼亞蒙巴薩港19號泊位,吊車卸載集裝箱。

參加卸載蒙內鐵路首批內燃機車的當地工人自拍留影。(本版圖片/新華社 供圖)