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淺談軌道交通信號工程質量管理方法

2017-05-25 00:37:29危笑萍
上海質量 2017年4期
關鍵詞:產品服務質量

◆危笑萍/ 文

淺談軌道交通信號工程質量管理方法

◆危笑萍/ 文

信號系統作為軌道交通安全保障與高效運行的基礎,由于其設計復雜性、運營特殊性,一旦出現事故,損失難以估量。本文結合工程項目實施的具體情況,從設計、生產制造、安裝、系統調測、質保期管理等環節的質量管理控制方法出發,對項目實施過程中的質量管理方法和控制點進行了研究,以保證產品質量和服務水平滿足顧客的質量和安全要求,達到企業的可持續發展。

軌道交通;信號;質量管理;質量工程師

隨著我國城市化進程的加快,交通問題日益嚴重。為解決交通及環境等各方面的問題,積極發展快捷、準時、安全、高容量、低污染、低能耗的城市軌道交通,被越來越多的大中型城市所認可,并呈現出井噴式發展趨勢。

軌道交通信號工程,作為軌道交通安全保障與高效運行的基礎,所有關鍵系統的設計、開發、制造、調試和維護的全生命周期保證體系,須滿足歐洲EN50126/ EN50128/ EN50129系列標準,并按照ISO 9001、IRIS管理體系的要求,建立、實施和保持文件化的質量管理體系,對影響質量的管理、產品實現和支持等過程都加以控制,以保證提供的產品和服務滿足顧客和法律、法規的要求(見圖1)。本文以公司正在建設的武漢大漢陽有軌電車項目為例,淺述了項目實施過程中的質量控制方法,以保證項目的順利開展和正常運行。

一、設計控制

武漢大漢陽有軌電車項目實施過程中,質量工程師全程參與產品開發過程以確保:

(1)開發過程符合公司體系流程和開發部門的程序文件;

(2)開發過程符合所采用的標準;

(3)開發過程滿足《項目質量保證計劃》中各階段的準入準出標準;

(4)開發過程滿足《項目質量保證計劃》中質量目標。

質量工程師按照《開發過程質量審計流程》并根據項目計劃時間節點安排對各領域的審計活動,確保交付文件按期保質保量發布。對于滯后發布或存在偏差的情況,會與責任人或項目管理團隊及時溝通,跟蹤直至問題解決。

在進行工程詳細圖紙設計時,質量工程師會全程參與,以確保本項目詳細施工設計文件的質量。各類文檔和圖紙均通過文控系統進行內部管理,發布前將經過評審和審批;有關生產、組裝、安裝的外發文件,將通過產品數據管理系統提交工程變更通知,審批通過并會簽后才可以執行。

二、生產制造質量控制

武漢大漢陽有軌電車項目選購系統所選購的附屬設備和材料及其來源須報用戶及用戶指定的工程監理人員審核。對于涉及安全及影響工程質量的重要設備、原材料和關鍵外購件,向用戶及用戶所指定的工程監理人員提供可供比選產品的詳細情況,包括供貨廠家、產品認證書、生產單位業績及相關證明資料等,供其審查,必要時組織生產實地考察(見圖2)。

圖2 生產質量控制流程圖

采購部負責牽頭相關部門對供應商進行選擇,只有合格的供應商和分包商提供的產品才會被采用。同時,合格供應商將被記錄在采購部門的合格供應商清單中。采購完成并到貨后,質量部對外購產品進行驗證,對于合格產品發放產品合格證或質保書,填寫采購產品驗收記錄單。質量工程師負責組織和協調現場貨物的開箱檢驗工作,清點發貨數量、檢驗產品外觀、檢查發貨記錄和質量記錄以及檢查產品的存放環境是否滿足條件。相關記錄妥善保存至項目結束。

對于委外加工生產的產品,需制定相關流程、作業指導書等,并規定了生產和服務提供過程的控制方式,包括:

(1)生產和服務提供過程中,生產和服務人員可從設計與開發的輸出文件中獲得產品質量特性的信息;

(2)工藝部門對與產品有關的所有主要工序,按工藝要求編制操作規程或指導書,以指導有資質的人員完成規定的操作,確保產品質量符合要求;

(3)使用適宜的設備。工藝過程及所用設備只有在確認滿足產品質量要求并經使用部門批準后才能投入運行。同時,策劃并實施對設備、工裝的預保養,以滿足產品質量特性的實現;

(4)生產和服務提供人員能獲得必要的監視和測量設備;

(5)對生產和服務提供過程的參數或產品特性進行監視。對于特殊過程,重點監控操作者資格、工藝參數以及設備能力;

(6)規定各工種技能的評定準則,通過崗位培訓和考核,確保操作者的知識和技能、能力滿足工序操作的要求;

(7)只有經過監視和測量并判斷是合格的產品才能放行和交付。

供貨完成后,采購部對供應商進行交貨評估和管理。委外加工廠商生產質量控制流程和生產工藝標準的要求,按照相關的技術規范或檢驗文件進行檢查驗收,質量部視情況進行抽檢或者全檢。

三、安裝質量控制

1.安裝前檢查

武漢大漢陽有軌電車項目設備安裝之前,現場人員檢查現場安裝環境,確保現場環境達到最低可接受的水平后進行發貨和安裝。檢查內容主要包括確認前序施工的完成情況,如進貨通道通暢、有充足的照明、環境安全密封、設備的支架和電纜槽已安裝到位,等等。

2.首件定標

現場經理作為首件定標的責任人負責首件定標的整體工作。由現場經理指定相關的工程師對安裝的技術進行負責。現場經理確認需要參加首件定標的必要人員。質量工程師準備首件定標報告,并確保首件定標使用文件的正確性。

安裝單位按照安裝圖紙和技術文檔進行試安裝,全體參與首件定標的人員均可提出意見和建議,在所有問題得到解決、所有技術細節得到確認后,質量工程師填寫首件定標報告,經各方簽字后存檔。

3.安裝質量檢查

現場工程師對安裝過程進行督導,監督和檢查產品的安裝質量是否符合產品安裝圖紙及其他標準的要求。此外,現場工程師還應監督和檢查安裝過程中所使用的工具和儀表的有效性和圖紙/文檔版本的正確性,發現問題通過故障報告、系統變更報告等流程正式記錄在案并反饋給設計人員。質量工程師確認安裝單位已經完成相關產品的安裝和自檢工作后,對安裝質量進行抽檢或者全檢。

四、調試計劃

武漢大漢陽有軌電車項目的整個系統測試包括實驗室內測試、現場安裝測試及現場驗收測試。所有的測試將由經過授權的測試工程師按照標準規則和程序完成。如果測試需求違反了這些測試流程,必須得到批準。當在現場進行特殊測試時,必須有相關的現場安全防范措施。每一個測試的目的、要求、參考文檔、測試步驟和期望的結果必須在測試流程中體現。根據產品開發流程,測試包含以下階段:

(1)硬件確認測試;

(2)硬件單元測試;

(3)軟件單元測試;

(4)軟件集成測試;

(5)軟件確認測試;

(6)系統集成測試;

(7)系統確認測試;

(8)系統安裝測試(系統各個設備、子系統在現場安裝后的測試);

(9)系統現場驗收測試。

產品研發部驗證和確認團隊(V&V)作為測試總負責,由其制定測試計劃、編寫測試流程、提供測試過程的指導。V&V團隊完成實驗室集成和確認測試后,項目部現場實施團隊(T&V)執行項目的現場安裝測試和系統驗收測試。所有的測試行為完成之后,將由V&V組隊對整個測試過程進行確認,并生成最終的系統驗收測試報告。

質量工程師在項目測試過程中主要負責:

(1)為項目各階段定義具體的目標,保證測試用例100%使用,測試用例結果100%通過;

(2)到工程現場進行測試現場見證,并確保現場測試與調試工作按照《現場工作管理流程》展開;

(3)對測試結果和報告進行質量審核。

五、質保期管理

武漢大漢陽有軌電車項目合同條款規定,該工程的質量保證期為2年,自竣工驗收后開始執行。質保期的現場服務響應要求如下(見表1)。

表1 武漢大漢陽有軌電車項目服務響應要求

為滿足合同要求,項目在現場設立服務點,實行全年365天,全天24小時值班制度,為用戶提供遠程支援服務,隨時解決設備維護中的各種技術問題。服務團隊配齊所需維修人員,其成員由高水平、高素質、具有豐富的現場經驗和高度責任心的專業人士組成;公司專家人員隨時待命,協助維修人員進行故障檢測,縮短故障檢測時間。信號系統出現故障時,派出服務工程師及時到買方現場進行故障清查和排除。有缺陷的部件由公司負責更換。出現軟件故障時,檢查故障原因進行軟件更換,并做好軟硬件配置變更記錄。

對于需要升級到L2技術支持的問題,L1服務工程師需在規定時間內進行升級操作,從而獲得相關的L2技術支持,必要時,通過L2獲得L3技術支持。在故障服務處理結束后,服務工程師填寫服務記錄報告、提供服務數據,如故障現象、處理方法、故障原因等。如果此故障涉及系統問題,需收集相關日志,對數據和回放進行初步分析,并協助研發人員進行深入分析研究。如用戶需其他報告,可在服務經理的授權下撰寫并提交(見圖3)。

六、顧客滿意度

項目部保持與顧客的日常業務溝通,組織并協調處理與項目聯合體及顧客的來往發文,聯系單等,對顧客意見進行處理和回復。質量部對公司顧客滿意度調查進行總體策劃、協調實施及管理,每年進行顧客滿意度調查,對公司產品質量以及售前溝通、合同執行、工程實施、售后服務等各環節存在的質量問題接受顧客投訴,并提供改進措施。從已實施的滿意度調查結果來看,武漢大漢陽有軌電車項目客戶總體滿意,也提出了一些產品優化建議,有助于公司實現自我改進,更好地滿足顧客要求。

七、結束語

圖3 服務流程圖

本文結合企業實際,以正在建設實施的武漢大漢陽有軌電車項目為例,從設計、生產制造、安裝、系統調測、質保期管理等環節的質量管理控制方法出發,分析了軌道交通信號工程的現狀和影響因素,闡述了從項目生命周期開始到質保期結束期間所有質量相關活動,確保產品和服務質量達到顧客可接收的水平,最終達到顧客滿意。本論文對于保障軌道交通的安全運營有一定的意義,并為類似行業在質量管理方面提供一些經驗借鑒。

[1]ISO9001:2015 質量管理體系標準.

[2]IRIS_R02國際鐵路行業標準.

[3]EN50126:1999鐵路應用-可依賴性、可靠性、可用性、可維護性和安全性的規范及證明(RAMS).

[4]EN50128:2011 鐵路應用-通信,信號和處理系統-鐵路控制防護系統軟件.

[5]EN50129:2003 鐵路應用-通信,信號和處理系統-安全相關的信號電子系統 .

[6]滬地鐵〔2010〕324號-關于發布《上海城市軌道交通工程技術標準(暫行)》等相關技術標準的通知.

[7]熊偉、蘇秦.設計開發質量管理[M].北京:中國人民大學出版社,2013.

[8]王祖和.項目質量管理[M].北京:機械工業出版社,2009.

[9]韓可琦.工業工程教育叢書:質量管理[M].北京:化學工業出版社,2008.

(作者單位:上海富欣智能交通控制有限公司)

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