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未來企業項目工程建設強制標準的探討

2017-05-30 04:59:08蔡紹胡邢偉杰
科技風 2017年5期
關鍵詞:工程建設探討

蔡紹胡 邢偉杰

摘 要:該論文主要是探討未來企業項目工程建設時基于節能、環保、低成本、高效率的考慮而要怎樣進行怎樣建設,使之能夠引起行業關注,并上升到國家層面進行建設標準的制定,且強制執行,為國家戰略利益服務。

關鍵詞:工程建設;強制標準;探討

中國經過30多年的改革開放,國家經濟、政治、國防實力大大增強,經濟方面已經躍升為全球第二大經濟體,同時也成為全球較大的能源資源消耗國。為了兩個一百年的奮斗目標,為了實現中華民族偉大復興的夢想,黨中央、國務院決定繼續深化全方位的改革,實施了一帶一路的戰略規劃。然而,一方面面對有限的全球自然資源,另一方面面對西方大國對中國強勢崛起的遏制,我們必須要改變當前對于不可再生自然資源的嚴重依賴,在產業結構調整方面,逐步減少直至消除高污染、高耗能、低產出企業的同時,采用創新技術和清潔能源、再生能源,降低能源消耗,降低企業生產經營成本,提高經濟效益。那么要達此目的,就必須在企業的工程項目建設設計之初,就要充分考慮如下這些問題。

1 廠房建設過程中如何節約能源消耗與清潔能源的利用

現代的企業廠房建設雖然有些公司已經部分考慮了將來與能源消耗的關系,采取了部分措施,但還不系統,還是雜亂無章的。而未來的企業發展面臨的是成本的壓力,能源消耗成本占了很大的比重,因此,在項目建設初期,對于廠房的設計就要充分考慮如何充分利用清潔能源,如何節能。這才能為后期生產經營降低能源消耗及經營成本下降打下基礎。

1.1 外墻體陽面及屋頂的充分利用——太陽能發電

大多數的企業的廠房多為單層建設,且建筑面積較大,外墻陽面及屋頂采光效果非常好。這樣的墻面及屋頂在建設中要充分利用,利用其進行太陽能發電(當然根據地理環境條件,有些地方也可以充分考慮風能的利用),這些電可以與企業的配電室連接,轉化成動能電以供車間設備運行及車間、辦公照明。

利用外墻體、屋頂太陽能發電的優點:

1)給企業提供低成本的清潔電力。一個8KW的太陽能發電板占地面積43平方米,每天可發電約30度,如此一年可發電約10950度,每度電平均按照1元計算,43平方米的外墻面積就可為企業年節約約1萬元的電費。這部分的投資成本大約8年可回收,而發電設備一般壽命為25年。

2)車間保溫效果好。由于外墻面吸收的光照大都轉化成了電力,杜絕了向車間的滲透,保證了車間溫度的恒定。

1.2 車間照明——光感應節能照明燈的使用

雖然目前很多企業也采用了節能照明燈,但大都還是手動控制開關。在企業里經常出現車間照明足夠的時候,照明燈還在開啟(當然這種現象也與企業的管理不到位有關),甚至,照明燈在光線極好的情況下,大白天長明,無人控制,這可產生極大的浪費。

企業在建設過程中可考慮采用光感應節能燈,并且區域塊設置總手動開關箱,使區域手動控制與照明單體自動感應的雙重控制模式,以最大限度的杜絕照明浪費的現象。

1.3 廠區照明——光感應節能太陽能照明燈的使用

企業廠房建設過程中,可考慮在廠區照明中使用光感應節能太陽能照明燈。這樣的建設有兩個好處:

1)充分利用了自然資源——太陽能,減少了對國家電網能源發電的消耗,節約了企業運行成本。

2)這樣的建設不需要從配電室向各個照明電桿進行電路鋪設,大大節省了建設成本和后期的檢修、維護成本。

2 產品生產設備運行過程如何節約能源消耗

雖然當下的中國在進行產業升級改造,在減少甚至消除高耗能低產出的生產企業,但是,企業既然要生產經營,就必須要消耗能源,而能源消耗的成本占比以及能源消耗的浪費是關乎企業生產經營利潤高低的重要因素之一,因此,在項目建設之初就做好能源充分利用的設計是非常關鍵的。以下幾個方面的生產設計可供參考。

2.1 熱處理設備能源消耗的充分利用

機械制造行業耗能最嚴重的環節就是工藝熱處理,該部分的設備不僅設備功率大,而且還要消耗多種輔助氣體,如乙炔、甲醇、丙烷等氣體。而這些氣體,在整個工藝過程中并沒有得到充分的利用,占相當比例的氣體隨著設備排放口向外排放,由于不可直排,因此這部分氣體在排放口要進行充分燃燒,然后通過煙霧凈化裝置再向空中排放,會造成嚴重的環境污染、空氣污染等。這部分燃燒排放掉的工藝尾氣需要采取措施進行充分的利用,以達到熱處理設備節能、降耗、減排的目的,同時可利用該部分尾氣燃燒的能量轉換,減少企業部分能源消耗,減少企業成本投入,降低企業經營成本。

多用爐生產線(6個燃燒冒口)。多用爐廢氣排放口氣體成分及占比:20%CO,40%H2,40%N2,少量的CO2,H2O,CH4,CnHm等。氣體流量:約15m3/h。

按照上述的數據,每小時有3立方CO燃燒、6立方氫氣燃燒,每年生產如果按照法定的250天計算,每年一個燃燒冒口就白白燒掉了1.8萬方的CO和3.6萬方的氫氣。該公司6個燃氣冒口每年白白燒掉了10.8萬方CO和21.6萬方的氫氣。總之是32.4萬方可燃氣體白白浪費了。

上述數據與電力換算:

前提:CO的熱值是1.18MJ/kg,密度是1.25kg/m3;

氫氣的熱值是1.56*103MJ/kg,密度是0.09kg/m3;

1度電=3.6MJ;

10.8萬方CO燃燒發電:

1.18MJ*(1.25*108000)/3.6MJ=44250度電;

21.6萬方氫氣燃燒發電:

1.56*103MJ*(0.09*216000)/3.6MJ=8424000度電。

兩者合計相當于年發電量847萬度電,每度電按照1元計算,相當于847萬元。

通過上述計算可以看出,這部分燃燒氣體的浪費是相當大的,應該在項目設計階段對于廢氣的回收利用,進行充分的設計。

2.2 公用動力系統節能減排新技術[ 1 ]

空壓機在機械制造企業中是一種常見的設備,它利用電動機將吸入的氣體進行壓縮從而使壓縮的氣體具有一定壓力。由于空壓機是機械制造企業生產用氣的核心設備,因此它的安全運行直接關乎到整個設備的生產安全,同時壓縮機能耗比重較大,壓縮成本較高,其耗電量能占到大型工業設備的10%-20%左右,有的甚至達到30%,因此企業在生產制造過程中,應充分利用相關措施,降低并節約空壓機能耗,達到企業降低整體能耗與產品成本的目的。

2.2.1應用變頻技術

我國的電動機用電量占全國發電總量的60%-70%,風機、泵類設備的年耗電量占到了全國電力消耗的三分之一。造成這種狀況的主要原因是:風機、泵類等設備的輸出功率大量地消耗在設備擋板、閥門的截流過程中,由于該類設備大多為平方轉矩負載,軸功率與轉速成立方關系,所以當設備轉速下降時,功率的消耗也大大下降,節能空間很大。最有效的節能措施就是應用變頻調速器來調節設備的流量與風量,節電率為20%-50%。而且風機、泵類的電機設計容量比實際的需求高很多,存在“小馬拉大車”的現象,效率低下,大大降低電能利用率,因此交流變頻調速設備的采用成為節能降耗的首選。

2.2.2空壓機系統運行產生的熱量的回收利用

機械制造企業在生產制造過程中,一般都用到壓縮空氣。空壓機在制造壓縮空氣的同時,會產生大量的熱量無效地浪費在空氣里,這些熱量還會使得周圍的空間溫度比室外環境溫度還高,環境降溫不佳還會影響到空壓機本身的運行效果和設備使用壽命,因此這些熱量如果能夠充分利用,不但能夠變廢為寶,還能有效地確保空壓機設備的運行壽命,可謂一舉兩得。

例如,某公司有5臺200KW空壓機(4開1備)、2臺300KW空壓機(1開1備)。如果僅考慮一個采暖季(135天/年),對空壓機余熱進行回收,下面是余熱回收方案及節能效果。

a.按照空壓機軸功率的50%可以回收,假設空壓機24小時運行,則5臺空壓機每天可以回收的熱量為550kW×24小時=13200kWh。

若相同的熱量由蒸汽來提供,1kg蒸汽從150℃降至60℃的水放出的熱量為:q=h1-h2=2751kJ/kg- 251.5kJ /kg= 2499.5kJ /kg(式中h1為高溫蒸汽焓值,h2為60℃熱水焓值),則每天所需蒸汽量為:13200 kWh ÷(2499.5kJ /kg÷3600 kJ / kWh)÷80%(蒸汽利用率)=23.8噸,每噸蒸汽價格約為205元,則每年蒸汽費用約為:23.8噸×205元/噸×135天=65.87萬元。即:使用空壓機余熱回收后年(采暖季)節約運行費用約為:65.87萬元。

b.余熱回收設備改造投資:

從上面的投資分析來看,約119萬元的設備改造投資,兩個采暖季就可以回收。

c.節約標煤情況:

熱水系統熱回收節省標煤量:

空壓機每天可以回收的熱量為550kW×24小時×135=1782000kWh

=1782000×860=1532520000kcl。

標準煤熱值7000kcl/kg,燃煤鍋爐熱效率按70%計算,則可節省標煤:1532520000÷7000÷0.7÷1000=313噸。

3 結論

本論文的寫作目的有二:

1)文中所做描述,其數據僅供參考,主要是說明項目建設和運行過程中,確實存在自然資源可以充分利用的方面以及能源消耗的嚴重浪費現象,需要在項目建設過程中引起企業的高度重視。

2)本文的描述對于具體的節能措施實施,沒有詳細的指導意義,旨在通過現象的描述,起到拋磚引玉之目的,以使企業、行業、國家層面引起重視,切實形成必須執行的系統的可操作的科學的項目工程建設設計標準,最終實現:a.有效地降低企業生產經營成本,使企業的利潤最大化;b.服務于國家能源戰略,為子孫后代造福。

參考文獻:

[1] 李樹廷,魏明.汽車制造業節能減排方案分析[J].節能,2010年第10期:12-13.

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