做一個敢追“夢”的老師

王敏

摘要：我想人生的意義就是只有經歷得住磨練，才能見到人生最美好的時刻，才知道幸福就是這么簡單。往往鐘情于那些凡事都有積極態度的人，人的一生是漫長而曲折的，有暗礁，有險灘。生活需要我們賦有智慧與激情，充滿力量地戰斗。生活的號角，在一片激浪翻騰中吹響，他一定明白生活的艱辛，不管處于怎樣的境遇中，他都會勇爭第一，不留任何的遺憾，無悔于青春，無愧于生命，才能找到屬于自己的精彩人生。

關鍵詞：經歷；感悟

“徒搭”去西藏一直是我的夢想，之前因為對于惡劣、危險環境的擔心等客觀原因，一直沒有前行。這次更是困難重重，因為西南方多日連降暴雨，又多發泥石流，到處坍塌非常危險。再加上昆明等各地突發的恐怖暴亂事件更加重了家人對我此行的擔憂，但這次我還是拋開了這些顧慮，勇往前行。因為我不想做一個只是一味讓孩子們去實現夢想，空喊口號的老師，所以我籌劃好路線就壯著膽出發了。有些朋友要問“徒搭”是什么意思呢？其實就是徒步加搭陌生人的順風車。它是一種非常考驗人的體力、耐力、交際能力和膽量的一種方式，也是像我們這種沒有錢，也想去西藏看看的人的最佳選擇。

背著沉重的背包，兜里只揣了幾百塊錢，就坐上了去集合點的火車，荊州至成都。跟隊伍里其他的隊友集合，商量路線和搭車計劃。沒有想到一下火車，初次見面的小伙伴們都還是大學生，最大的也才十八九歲的年紀。心里由衷的佩服他們這些90后們，能獨自一人出門，而且還是困難重重的徒搭去西藏，不畏懼困難的勇氣。不是我們眼里嬌生慣養的小朋友，在自己這么年輕時就敢想敢做，我想我們班的孩子，將來也會跟他們一樣有勇氣吧，因為他們會受到周圍人行為的感染，行動比語言要更有說服力。

從成都到拉薩路程總長2140公里，我們計劃15天左右到拉薩，然后在雅安-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-巴塘-芒康-左貢-邦達-八宿-波密-林芝-拉薩相聚。到達一個地方我們就休整玩上兩天，一天需要走140多公里左右，途中海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座。在高原上單純靠負重徒步，一天最多只能走30公里左右，我們的時間不夠，所以需要我們厚著臉皮去攔沿途的汽車，請求別人順便帶上我們。我們一共12個人，這么多人一起上路不好搭順風車，所以我們抽簽決定了兩人一組，共分成了6個小組，男女一組，女生負責攔車，男生負責跟司機聊天并保護女生的安全。內心充滿著忐忑不安：不知道明天在馬路上能不能攔到車呢？不知道第二天如果走到一個前不著村，后不著店的地方，怎么辦呢？就在路邊靠著休息，會不會遇到野獸和搶匪呢。就這樣天只有蒙蒙亮，我和另一個小伙伴就一起出發了，我們負重30斤左右，走了半個小時到公交車站，坐車到318國道附近去搭車。這時已經到艷陽高照的中午，全身已經濕透了，腳步也越來越沉重，早晨吃的點餅干已經消化殆盡，肚子開始不爭氣地咕咕叫，可是我們不敢休息，因為今天的任務是150公里，已經過去大半天了，不能耽擱，只能強忍著，在車上順便吃點干糧吧，因為是第一次搭順風車，我特別不好意思伸手去攔車，我們就這樣走了很久，已經累得兩眼犯花，感覺太陽越來越大，汗就像雨一般流下來，唯獨跟雨不一樣的是汗是炙熱的。悶熱乏力啊，尤其看到在我們后面出發的小伙伴都已經成功的搭上了車，心里更是異常焦急，看著同伴期待的眼神，心里下定決定，不管三七二十一了，于是閉起眼睛，豎起右手大拇指，心里默念：停停停停，一定要停一輛車啊，求求老天爺，我們堅持不住了，一輛兩輛車從我們眼前呼嘯而過，有些甚至還加速從我們身邊開過，心里異常的絕望。半個小時后，終于有一輛小貨車停了下來，說只有一個位置了，是往雅安方向去的，問我們走不走，我和伙伴你看看我，我看看你。我說不了，我們要一起，最后在我們的堅持下，有一位善良的大哥把我們帶了30公里，有了第一次攔車的經驗，我們知道說什么，做什么。我們到便利店找老板要了塊紙牌，上面寫上“求搭車”然后勇敢的揮動著牌子，男生就走在前面，讓司機以為只需要帶一個小姑娘。等司機答應帶上我，我就把同伴叫過來，求情說一起的，不能丟下同伴，讓他一個人，很危險。第一天我們沒有趕到約定地點。晚上深夜到了一個小縣城，我們來不及吃晚飯，隨便找了個小旅店，吃了碗泡面，連澡都沒有洗累得倒頭就睡了。早上天還沒有亮，我們又馬不停蹄的找車，希望能趕上小伙伴走的步伐，一起去雅江看看。由于黑天有很多車都不敢停，攔了一會，以為今天有沒有希望了，沒想到一個車隊來了，是去拉薩旅游的自駕車，嘿嘿，謝謝老天爺眷顧我們，我們的努力沒有沒有白費，比他們都起得早，所以被我們遇到了車隊，沒有睡好的我們，還要強迫自己不能睡著，需要跟司機大哥聊天，感謝他們的好心的捎上我們，這樣我強睜著眼皮，說起了一路的經歷，后來眼皮越來越重，也不知道什么時候睡著了，醒來的時候，司機大哥說你們還沒有吃早餐吧，給我們一杯奶和一塊面包，當即我心里各種滋味涌上心頭，這個世界上還是好人多。讓我感受到人心的暖。我也相信好人有好報。到中午我們就跟小伙伴們集合了。休息一會，終于吃上了一頓熱乎乎的飯菜。這時才知道，平時討厭的飯菜，這時是多么的美味。就這樣我們學會了如何負重在高原上行走，體力是越來越好，學會的與人溝通的技巧，搭話能力越來越強，抗餓能力也逐步提高，吃什么都覺得特別香。

有一段，我們途徑最高的縣城理塘到巴塘這一段時，我和小伙伴徒步了一整天，從早上8點到下午5點始終搭不上順風車，我們走到離理塘30公里的樣子，前不著村后不著店。一天既沒有吃東西，水也快喝完了，最重要的是晚上就要睡在荒郊野外，會有野狼出沒，異常危險。我們想著再搭不上，我們只有攔回去的車了，再在理塘待一晚。我們的身體徹底透支了，我們蹲坐在馬路邊，祈禱老天爺被我們的這份堅持感動時，天居然越來越黑，我們正說怎么辦？大暴雨要來了，當我們最絕望的時候，就在這時，將近12個小時的步行與等待，一輛大貨車停在了我們面前！我們等來了好心的貨車司機廖師傅。跟他攀談才知道，他跑川藏線已經20年了，在這期間，他幫助過無數驢友，有一段時間，有驢友因為搭順風車出事故，要搭他的司機賠償這種事情發生后，他還是堅持幫助我們這些驢友。聽了他的故事后，非常感動，我看著他那雙滿手都是油光和老繭的手，瞬間覺得是那么的有力和粗壯，愛就是傳承，一個人感染給另一個人。這時，我抬頭看見雨停了，在遠方的高處，我看到了這輩子第一次見到的真的彩虹。那么的鮮活靈動。這樣的心情，只有在這樣的旅途中才能體會。

在我們的隊伍里有經歷更苦的小伙伴，他們在大山里困了幾天。因為沿途經過芒康到魯朗那段最危險的地方，在我們到達的前幾天，暴雨導致的泥石流把道路全部堵住了，車輛和人都不能通行，當地駐西藏的官兵在搶修大路。剩下的路是靠山的懸崖，只容許一輛車通過，非常危險。我和一個小伙伴為了能搭到車，凌晨三點，天還沒有亮就起床，就站在路邊攔車。結果很順利的通過了這條驚險的路，而我們隊伍的這兩個小伙伴就沒有這么幸運了，徒步走了三天三夜。沒有食物，靠水支持，累了就找地方躺一下。有好心的藏民收留他們，住在農戶家里。靠著意志力走出了危險封路的高原。當我們再次見到他們時，整個人瘦了一圈，被高原的高輻射太陽曬傷了，但是變成熟了，變得更堅強了。我從心底里由衷的佩服我的同伴們。他們在我眼里不是90后那些我們認為的小朋友了，是經歷了這些磨難，長大，成熟蛻變的有擔當的人。在人生路上他們會更加好地從容淡定。

我們一路經過了折多山、海子山、色季拉山、米拉雪山等12座海拔在4000米以上的高山。白白的云踩在我們的腳下，我們仿佛就如仙人一般，騰云駕霧，翱翔在藍天上，自由暢快。我們跨過了大渡河、金沙江、瀾滄江、怒江、帕隆藏布江那些只能在地圖上見到的大江的名字。看到洶涌湍急的江河，才知道大自然是那么的壯觀，人類是這么的渺小。雪山、高原、冰川、峽谷、原始森林和大江大河，如詩如畫！能徒步大好河山，不錯過任何一處美景，幸甚至哉！

這段旅途，我們看到了大自然的神奇，我們也見到了人類的神奇，一個16歲的小朋友徒步獨自走西藏，我們見到他時已經穿破了四雙鞋，走了40多天！我們也看見了父親帶著小朋友一路經歷上坡的艱難，下坡的危險騎自行車到拉薩的場景，我們也一路從成都堅持到了拉薩，完成了15天2000多公里的計劃。一路上經歷了對尊嚴、體力、智力、意志力的多重考驗。2000多公里，我們沒有放棄，一路前行。高原反應、冷凍挨餓、身體的透支，當時只有一個信念支撐著我們。就是一定要完成我們的夢想。看盡青藏高原的美景，我想人生的意義就是只有經歷得住磨練，才能見到人生最美好的時刻，才知道幸福就是這么簡單。

是的，西藏之旅，困難重重，但是阻擋不了我們的腳步。就如同我們的人生一樣。在我們的生活和學習中會遇到很多困難，比如班上有些調皮搗蛋的學生，給我的難題，教學上的困惑，都應堅強的面對，困難就會迎刃而解。同學們，讓我們一起為了心中的那個夢，堅持，堅持，再堅持，最終一定會成功。老師相信你們。在學習中用實踐去克服書本上的困難，獲得知識，這些知識，讓會我們的羽翼更加的豐滿，可以飛向更高的更廣的天空。