三胖虐車日記之：混動王者玩兒燒烤

三胖這次要玩兒的是燒烤，那為什么選擇比亞迪？又為什么選擇混動的比亞迪？原因有二，很簡單、也很單純：

一是比亞迪作為新能源汽車的代表企業，其技術在國內絕對算是頂尖的，宋DM一經推出更是吸睛無數，三胖這么喜歡新鮮事物自然不會放過任何一個“嘗鮮”的機會；

二是宋DM的廣告中讓我印象最深刻的一句臺詞是“能充電能放電”，自帶的220v插座可以變身“移動充電寶”為烤爐提供電源。

當我們到天津4S店與傳說中的宋DM初見時，先是清新時尚又不失動感的外觀和內飾讓我們眼前一亮，駕駛時其動力的強勁、功能的豐富和智能配置的人性化更是讓我們著實感受到了來自國產新能源汽車在春末夏初吹來的一股科技清風。

我們把車開到天津最后一個小漁村，原計劃是想到港口買一些水產品作為燒烤的食材，結果天不遂人愿，我們成功地避過了打撈旺季，興致勃勃地驅車乘著十里春風的尾巴卻趕上了休漁期。據當地熱心漁民介紹，現在能夠買到的恐怕只有生蠔了，而且還是那種整麻袋裝未經加工處理的生蠔。期盼已久的“海鮮燒烤趴”落空了，但能夠見到生蠔“最原始生態”的樣子，也算是因禍得福的意外收獲吧。對燒烤食材和天氣形式的誤判導致了很嚴重的后果——在來勢洶洶的風沙中挨餓。

常言道“人是鐵飯是鋼，一頓不吃餓得慌”，凡人亦是如此屈服于自己的胃，更何況是我們嗜吃如命的“重量級網紅主播組“和三胖兄弟團呢？餓中生智，我們決定用宋DM的純電模式，將車開到港口，用吹風機和電水壺在近些年并不多見的沙塵暴中開始了名副其實的“吃土”燒烤，這是不是也算開啟了海邊燒烤的新紀元和新模式呢？整個燒烤過程中，在不熄滅車的情況下，“充電寶”宋DM給我們提供了電源支持，比如我們真的用車燒了一壺水and用吹風機成功且快速的生起燒烤用火。

其實，這次我們選擇虐宋DM作為虐車對象，除了文章開頭說的那兩個原因之外還有一個原因——比亞迪官方聲稱宋DM能夠實現“542”（“5”代表0-100km/h加速時間控制在5秒以內，“4”代表電四驅，“2”代表百公里油耗2升以內）。我們三個本著公平、公正、盡量公開的原則一探究竟，如果虐車后數據真的如官方所說那么強大，那我們無話可說；如果只是官方拿來宣傳和叫賣的噱頭，那就不要怪我們伸張正義做“謠言終結者”，讓這位國產汽車品牌中的佼佼者跌面了。

結果是出乎我們意料的好，比如在超里程測試混動模式續航和超重量模式測試急速兩個方面它都有著不俗的成績，實際耗油量通過精確的油耗統計后跟官方曝光數據出入不大，智能遙控器也征服了三胖的一顆童心；還有就是100塊錢油基本沒怎么用、超過1000斤的4人（有個妹子配重）載重加速成績6.68秒、混動模式在電量歸零前跑了小200km（純電動100km續航）等。這些數據和表現不僅僅讓我們三胖驚訝，就連對車啥都不懂的跟車小妹都覺得宋DM是一個全能的移動工作站。

在還車的路上，我們更是開啟了狂飆模式——為了體驗比亞迪混動技術的極致性能。結果喜人，二胖更是忍不住感嘆道：“它還真是跟網上說的一樣，隨用隨有”。今天宋DM的種種表現都讓我們有一種坐在進口大排量汽車上的錯覺，但它卻是一款百公里油耗僅為1.4升的中級SUV，真給咱國產車長臉。

虐車一天下來，我們不得不說，比亞迪宋DM絕對是一款既能通勤也能家用，還能滿足自駕郊游的合格城市車。