

到家,開門,癱人沙發,我靠著意念,打開冰箱拿出飲料,讓餐桌上的薯片自動“飛”入手中,并讓電視調至我愛看的體育頻道……
“嘿,哥們兒,想不想來場冒險,用意念去開飛機?”美夢被麥克·杜比這家伙的電話打斷,我坐起身,理了理思緒:確定不是讓我去送命?他可是資深試飛員,而我,頂多玩兒過戰機類游戲,還是用手柄操作的!但是剛剛,我居然鬼使神差地答應了他!
飛行前的科普和“武裝”
就這樣,我被帶到了霍尼韋爾(航空航天技術研究所)的實驗室里。
“這是桑托斯·邁森——神經技術研究員,他花了12年的時間,為一架雙螺旋槳飛機研制出了一套自動駕駛系統,并開發出了腦機接口。它能解讀大腦活動,并將其轉化為爬升、下降或左轉等指令,讓人在不碰觸飛行控制器的情況下,用意念操控飛機。如今,該試驗已經在模擬器上取得了成功,就差接受現實的考驗了。兄弟,你即將成為這項創舉的首個試驗者!”
麥克越說越激動,我越聽越緊張.顫抖著想逃跑:“為什么是我?”不料卻被他一把抓回:“是誰小時候天天幻想,長大了要用大腦操控飛機的?”
這時,邁森走向我,給我戴上了一頂藍帽子,并在帽子上的每個孔洞中部噴上了冷凍凝膠,再插入32個電極,貼緊我的頭皮,并在我腦后連上了一根老式電纜,用來連接計算機。最后,我頂著“泳帽”,綁著“馬尾”,跟隨他們走到了機場。
開始飛行
下午,西雅圖天氣晴朗,微風習習,天空中只飄著幾塊碎云。如此理想的飛行條件,給了我一絲信心。再說,還有麥克和邁森陪著我呢,怕啥?走,登機!
麥克操控著飛機起飛,抵達一定高度后,邁森指示我,用意念讓飛機繼續爬升。
在我面前,有個iPad大小的屏幕,上面“上、下、左、右”的箭頭不斷閃爍著。一旦我集中精力,在腦海中確定好方向,操控系統就會鎖定我所想的方向信息,通過屏幕上的綠色方框展示出來。由于每個指令都需要至少10秒來進行識別,所以大腦中一閃而過的指令是不會起作用的。我必須在嘈雜、只設有6座的狹窄機艙中,專心致志地想方向,并不斷在屏幕上查看自己的指令是否被正確執行,才能保證飛機乖乖聽我指揮。
平安落地
螺旋槳的噪聲充斥入耳,我努力不去分心,將所有精力都放在觀看箭頭上。果然,飛機爬升了!我完全不敢相信,一個毫無飛行經驗的我,居然憑借意念上了天!我按捺住心中的狂喜,繼續用大腦發布指令——爬升、下降、繞圈飛行,我完成得得心應手。
當然嘍,我只能在自動駕駛系統支持的范圍內發布簡單的指令。像是“降落”或是“著陸”等復雜指令,還得由麥克來操作。
最終,我們安全著陸!走出機艙時,頭暈目眩,雙腿打顫,我狠狠地掐了一下胳膊,哎呦好疼,這居然不是在做夢!