我國自駕車旅游發展研究

李帥

隨著國民經濟的發展，私家車的保有量越來越多，人們的旅游訴求越來越強烈，自駕車旅游成為人們新的出游的方式之一。這種旅游方式受到人們的廣泛歡迎，并呈現出良好的發展趨勢。本文對自駕車旅游的相關概念進行了闡述，分析了自駕車旅游的成因和特點，找出自駕車旅游存在的問題，針對這些問題，提出合理可行的建議與對策。

“自駕車旅游”一詞最早起源于美國，是發達國家比較普遍的旅游方式。二十世紀九十年代以來，隨著中國經濟的發展，公路等基礎設施的不斷完善，私家車的保有量大幅度增長，自駕游在我國越來越受到人們的歡迎，相比于其他旅游方式，自駕游具有自主、便捷、個性等特點，能夠滿足有車一族多樣化的需求。所以自駕游已經日趨成為我國大眾化的旅游方式。隨著人民生活水平的提高，自駕游在未來勢必成為旅游業的一大亮點和特色，在推動旅游業和國民經濟發展過程中發揮不可替代的作用。

一、我國自駕車旅游發展的原因

（一）汽車工業的發展

改革開放30多年來，我國的汽車工業經歷了一個“從無到有、從小到大”的過程，汽車工業體系不斷完善，汽車生產的技術水平不斷提高，這為我國自駕游的發展創造了良好的先決條件。

（二）人民生活水平的提高

隨著經濟的發展，人民的生活水平不斷提高，物質生活不斷豐富的今天，人們對精神享受的訴求越來越強烈，旅游成為重要的消遣娛樂方式，這是自駕游興起的動力源泉。

（三）道路系統的完善

現如今公路網絡四通八達，高速公路，國道、省道等各級公路的里程數都有了大幅度的增長，人們出行越來越方便，這滿足了自駕游的發展的基礎條件。

（四）配套服務業的健全

自駕游是新興的旅游方式之一，它的發展離不開旅游業等相關服務業配套設施的健全，這是自駕游發展的重要的支撐。

（五）足夠支配的閑暇時間

閑暇時間是關鍵點也是限制因素，沒有足夠支配的閑暇時間就不能夠促成自駕游的形成，足夠支配的閑暇時間是自駕游發展的誘因。

二、自駕車旅游的特點

自駕游是屬于自行旅游范疇的一種新型旅游方式，是有別于以往的組團、跟團旅游的一種新的獨具特色的旅游類型。自駕車旅游在目的地選擇、參與形式和自主性等方面給旅游者提供了良好的活動空間，其本身具有個性化、自由化、舒適性、靈活性等內在特點，與以往的組團旅游方式相比具有無可比擬的優越性。自駕游區別于傳統組團旅游方式，主要在于以下五個方面。

（一）自主性

自駕游旅游者通常會根據自己的主觀意愿選擇旅行路線、目的地和食宿條件，相較于旅行社組團旅游具有很強的自主性。

（二）區域性

自駕游具有強烈的主觀色彩，旅游者通常會選擇強烈向往和未探索之地，這就使得目的地的選擇具有明顯的區域特色。

（三）短期性

自駕游可供用的閑暇時間一般為雙休日和黃金周期間，這使得自駕游在時間上受到了極大的限制。可見，自駕游具有明顯的短期性的特點。

（四）多樣性

自駕游的用車多種多樣，同時旅游者的年齡段也各有不同，上至老年人，下至幼兒都參與其中。旅游者的目的地、線路選擇也各有不同，大家可以根據自己的意愿進行多樣化的選擇，這也極大地增強了人們的參與性和積極度，與旅行社組團旅游有顯著的不同。

（五）小團體性

自駕游的用車類型以私家車為主，私家車的可載客容量一般是4-5人，即便是多車組團，人數也不會太多，與大型的旅游團相比還有較大差距。所以自駕游屬于小團體性旅游方式。

三、自駕車旅游發展中存在的問題

（一）自駕游對經濟要求高

自駕游還處在起步階段，自駕車旅游所需費用比組團旅游的所需費用要大，還未能普及大眾化，大多數旅行者還難以承擔高額的費用。

（二）基礎設施建設及安全問題

由于自駕游的主觀意識較強，很多地域還處在未開發或者待開發的狀態，所以不穩定因素較多，比如路況和治安問題；另一方面由于自駕車旅游者自我安全防范意識差、駕駛技術不熟練，路況不熟悉等因素都會造成一定的交通安全事故。

（三）自駕游的市場經營管理體制不完善

首先是由于運行成本過高，旅行社不參與其中，導致自駕游市場缺乏專業的運營人員。其次旅游者一旦出現狀況，事故責任難以認定。三是缺乏專業的技術維修人員和專業設備，都是自行解決。四是缺乏全面準確的行車路況的信息追蹤等。

四、自駕車旅游發展的策略

（一）加強基礎服務設施建設

美食、住宿、出行、游玩、購物、娛樂是旅游的六大要素，在這六要素的基礎服務設施建設方面，涉及部門應該加強協作與聯合，優化整合相關服務設施的供給與建設。比如加強我國道路基礎設施的建設，加強道路交通管理體系完善，加快道路信息管理系統的實時監控，加強公路沿途的服務設施建設等。

（二）創造良好的運營的條件

加快自駕游旅游目的地基礎設施建設和相關的服務的完善。對旅行社來說，要積極參與其中，要提供專業化的服務，比如行車路線，景點設置，衛生服務等相關配套設施，使旅游者在自主性要求得到滿足的同時享受到專業化的旅行體驗。對相關機構進行專業指導和培訓，提高服務水平。對旅游者來說，享受服務的同時，自覺地遵守相關法律和管理規則也是必不可少的。

（三）積極開發自駕游市場

自駕游市場的開發應分層逐步的展開，在基礎設施和市場條件充分完善的基礎上進行合理規劃。一方面，旅游企業應該做好充分的市場調研和產品設計開發，自駕游目的地要結合旅游者的實際需求和旅行社的營銷策略進行合理定位；另一方面，旅游相關管理部門要做好自己的本職工作，有秩序的進行管理，保證自駕游活動的穩步開展。

（四）政府應發揮政策導向作用

自駕游這種新興的旅游方式在旅游業的發展中扮演著日趨重要的角色，為旅游業注入了新的活力，推動了旅游業的發展。這其中政府發揮著重要的導向作用，各地政府應該站在旅游業發展的全局對自駕游進行合理引導，加大財稅、資金等方面的支持力度，鼓勵在管轄區內開展積極向上，符合人民群眾需要的自駕游活動。

五、結語

自駕游的迅速發展與我國當前的經濟發展水平的提高、旅游業的興盛，人們物質消費觀念的改變都有極大的關系。總之，只有不斷完善自駕游基礎服務設施，改變傳統的旅游觀念，才能逐步消除我國自駕游發展過程中的一系列問題，滿足旅游者多樣化的需求，推動我國自駕車旅游更好地發展。

（作者單位：遼寧師范大學城市與環境學院）