我國房車旅游發展策略及建議研究

袁莎+伍行素

近年來，隨著我國經濟發展水平逐年上升以及國民旅游意識的不斷加強，房車旅游作為一種新興的旅游方式越來越受到人們的青睞。但是，我國在房車旅游方面發展還存在著一些瑕疵。本文選取房車旅游作為研究對象，借鑒國內外房車旅游現狀研究的理論基礎，運用SWOT分析法對跟著房車去旅行的競爭優勢、競爭弱勢、發展機遇與威脅等內外部因素進行具體分析并提出發展策略，結合問卷調查法、文獻查找法等數據統計結果，進而提出促進我國房車旅游快速發展的若干建議。

緒論

房車又稱汽車上的家，英語簡稱為RV（Recreation Vehicle）。追溯房車歷史，房車起源于吉普賽人的大篷車。后來隨著旅游業的發展和航空動力學在房車技術上的運用，外部樣式精美時尚以及內部結構便利實用的現代房車迅速發展起來了?！败囎油饷媸鞘澜?，車子里面是自家”，旅游和生活完全結合起來，行在路上，樂在其中。

一、房車旅游國內市場分析

（一）中國消費市場分析

據國家統計局官網消息，2015年，我國旅游業平穩較快發展。國內旅游市場持續高速增長，入境旅游市場企穩回升，出境旅游市場增速放緩。國內旅游人數40億人次，收入3.42萬億元人民幣，分別比上年增長10.5%和13.0%；入境旅游人數1.34億人次，實現國際旅游收入1136.5億美元，分別比上年增長4.1%和7.8%；全年實現旅游業總收入4.13萬億人民幣，同比增長11%。全年全國旅游業對GDP的直接貢獻為3.32萬億元，占GDP總量比重為4.9%；綜合貢獻為7.34萬億元，占GDP總量的10.8%。近五年，我國消費年均增長13.1%。據預計，到2020年，中國的消費市場仍將擴大約一半，達到30萬億美元的規模。中國將成為亞洲最大的高端消費品市場，占全球總量的23%。

（二）房車旅游國內市場分析

在中國，房車旅游尚處于起步階段。報告顯示，2017年1月，途牛旅游網與中國旅游研究院聯合發布《2016-2017中國旅游消費市場發展報告》。報告指出，當前我國旅游消費規模穩步擴大，國民旅游需求不斷釋放，旅游消費持續升溫。國內自駕游、鄉村游等是國內旅游的主要方式。報告顯示，2016年國慶期間，全國鄉村游游客人數達1.29億人次，在5.93億總旅游人次中占比21.7%，成為長假出行的主要消費選擇。自駕游基于其便捷自由的特點，成為很多游客短途旅游的主要出行方式。我們以調查問卷的方式問了來自不同地方、不同年齡、不同行業的人群關于對房車旅游的認知程度，消費意愿和消費趨勢。調查結果顯示：72%的人非常感興趣，16%感興趣，9%想試一試，各年齡階段更加偏愛房車旅游。雖然體驗過房車旅游的人不多，但是絕大部分人很愿意參與，房車旅游消費興趣比例具體如圖1所示。

二、房車旅游SWOT分析

（一）優勢

1.更自由。房車旅游者可以擺脫空間上和旅游活動時間上的約束，避免了熱點的游人如織，走馬觀花。他們可以更好地根據自己的喜好選取旅游路線。據問卷調查結果顯示，那些非常感興趣、感興趣、有點興趣的被調查者都是受過導游“洗腦式”的蒙騙，比如：強制性的購物、強制性的吃喝等一些行為。

2.更經濟。因為購買一輛房車需要花幾十萬到幾百萬不等。所以對于一般普通家庭、小伙伴、公司等單位，節假日職員組織一場說走就走的旅行，租賃房車幾天至一星期，花費幾千元相對來說是更經濟的。租用房車旅游比駕駛轎車或乘飛機住酒店旅行更節省費用。

3.體驗性強。房車上備有炊事設施，旅游者可以下廚大顯身手，與家人朋友一起用餐。還可以打發途中的寂寞無聊。據問卷調查結果，被調查者稱道，他們隨旅行社或者自行游玩沒幾天就已經是枯燥，甚至疲憊不堪。所以，本想給自己和家人放個假輕松解壓下，結果往往適得其反。為此，房車旅游正好為其量身打造。

4.便捷。房車最大的優勢是隨行隨停，想去哪里游玩可以自行決定，不用再為交通工具、衣食住行、天氣氣候等而延誤游玩。甚至在途中可以拜訪親朋好友，四處瀏覽名勝古跡，房車族可以隨時停靠在專業的房車營地或國家公園內補充供給。

（二）劣勢

1.國家雖然每年加大房車露營地數目，但對于國內大市場來說，露營建設地依然緊張，難以解決供水供電排污等問題。

2.我國在交通，路況和氣象信息的及時發布、明確的路標指示、加油站的合理布局與標志的指示，汽車維修服務等方面，還存在許多有待改善的地方。其次急救救援設施欠缺，缺乏安全保障。所以房車旅游者遇到異常天氣，突發疾病，交通事故等意外事件時往往難以得到及時求助。

（三）機遇

1.適合國情，節約土地資源。據國家統計局數據報告，隨著我國旅游個性化需求的增長，房車旅居生活方式激發出巨大的市場消費需求，房車露營地建設得到國家的高度重視。

2.房車出租或出售等經營活動適合各類群體，推動了我國旅游發展并帶動其他產業的消費，提高了國民生活水平。

（四）挑戰

眾所周知，房車旅游在國外發展蒸蒸日上，但中國國情與歐美發達國家卻大相徑庭。在經營、宣傳、管理等方面就會有不小的差距。按照我國國情在這幾方面就要有創新，所以，對于剛興起的產品來說，必然有不小的挑戰。在我國還存在一些思想根深蒂固、不敢嘗試新事物的人，對房車旅游認知度很低，這樣一部分人也會對民眾產生消極的影響。

三、發展策略

（一）加快房車露營地及旅游目的地規劃。

發展房車旅游對露營地要求最高。必須以可持續發展理論為指導，協調房車旅游者與當地居民，政府與環境保護的關系，對房車旅游露營地選址進行科學規劃和開發；其次要考慮房車營地的配套服務體系，包括停車場、供水供電排污等以及相應的娛樂設施；再次，需要考慮環保問題，對生態影響問題和所帶來交通壓力等問題都是需要合理規劃的。

（二）加強相關行業協會的建設

加強相關行業協會的建設，成立專門的行業協會組織，有利于提高房車旅游者的旅游體驗質量，有利于建立和統一規范整個行業的標準、更好的推廣和宣傳房車旅游形式，促進中國旅游業的發展，滿足消費者的房車旅游需求。通過相關協會及時向國家有關部門反映情況，可以促使國家盡快制定有利于房車開發、生產和使用的法規條例。

（三）借鑒國外先進經驗

房車旅游已被證實作為一種國外前景廣闊的旅游產品，已經成熟，但在我國的發展尚屬于初期階段。因此我們可以借鑒國外先進經驗，結合我國國情，具體問題具體分析，確保房車旅游的穩定發展。我們需要根據國情擁有自己的文化管理理念、先進的娛樂設備、優質的后勤服務及保障等，這樣建立起來的營地才會是一個集景區、娛樂、服務為一體的綜合旅游度假地。

四、建議

房車旅游涉及的環節和方面很多，作為一種新型的旅游項目，政府要大力支持房車旅游的發展，為房車旅游提供方便，努力拓展房車旅游市場，進一步完善交通法規，解決我國房車出行和上路難的問題。同時，加快房車營地的開發建設，房車營地的選址應選擇在城市出入方便、環境好、各方面配套也比較好的地方，重視房車營地的等級和服務品牌，以滿足不同的消費群體。我國房車旅游要步入發展快車道，還有賴于政府、房車制造商、房車旅游中介商、房車露營地和房車旅游者的共同努力。房車旅游的政策有待相關部門進一步完善和配套。簡化房車營地建設審批手續，在配套設施、排污、電訊、供水包括交通建設方面給予優先，在用地上給予優惠等。

（作者單位：上饒師范學院數學與計算機科學學院）