◆文/吉林 馬鐵雨
檢測儀數據波形組合分析在汽車故障診斷中的應用(下)
◆文/吉林 馬鐵雨
(接上期)
車輛信息:2012款奧迪Q5,搭載8速自動擋變速器。
故障現象:車輛怠速間歇性抖動,運轉不平穩。
故障排除:讀取車輛故障信息為混合汽過稀,根據故障碼的提示做常規檢測,更換火花塞,清洗噴油嘴,清洗進氣道積炭,故障現象沒有好轉,接上檢測儀讀取車輛數據信息如圖4所示。
經過圖4數據分析,發現在 90~100幀左右時車輛的失火率上升,引起失火率上升的原因是空氣流量計的數值變化。引起空氣流量計信號數值變小的原因有空氣流量計本身故障、進氣真空系統漏氣等,經過排查后發現為曲軸箱通風閥故障,更換后故障排除。
車輛信息:2013款雪佛蘭科魯茲,搭載1.6L發動機、手動變速器。
故障現象:車輛加速工況下動力不足。
故障排查:讀取車輛故障信息,無故障碼。測試汽油壓力為280kPa,急加速時達到350kPa,查閱維修手冊得知油壓合格,用檢測儀采集車輛數據信息如圖5所示。
通過圖5分析,發現汽缸1與汽缸2失火率很高,更換火花塞和點火線圈故障依舊,最后檢查出三元催化器有輕微堵塞,更換后故障排除。
車輛信息:2014款大眾CC,搭載排量1.8L TFSI發動機、雙離合自動變速器
故障現象:車輛發動機怠速時輕微抖動。
故障排查:首先讀取車輛故障信息,車輛系統正常,測量低壓汽油壓力為600kPa,查閱手冊得知油壓正常。更換火花塞、點火線圈、噴油嘴,故障依舊,接上檢測儀讀取啟動怠速數據流(圖6)。

圖4 奧迪Q5數據流
經過分析,70幀左右時節氣門開度的波動,引起了發動機轉速的上升波動,很明顯故障點在節氣門,觀察節氣門發現節氣門處有大量的油污,清洗節氣門后,啟動怠速抖動的現象不再出現,故障排除。

圖5 雪佛蘭科魯茲數據流

圖6 大眾CC啟動怠速數據流
(全文完)