基于鉆石模型的廣東外貿創新驅動轉型升級路徑實證研究

易露霞+尤彧聰

[摘 要]本文將高科技創新水平設定為衡量廣東省外貿競爭力的一個衡量指標，具體細分為：出口總額、外貿開放度、外貿商品構成比例、出口市場結構的優劣程度和外貿經營主體結構優度等五個方面。結合廣東省實際建立了基于鉆石模型廣東省外貿競爭力指標體系框架。通過對廣東省出口市場結構的優劣程度和廣東外貿商品構成比例這兩個權重最大的指標進行實證研究，提出相應的對策與升級路徑建議。

[關鍵詞]創新驅動；對外貿易；鉆石模型；轉型升級；實證研究

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.12.069

[中圖分類號]F752.8 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2017）12-0-03

1 背景介紹

2016年，廣東省的對外貿易在后危機時代與經濟新常態的雙重影響與作用下，機會與危機并存。自2016年3月份起，廣東省外貿連續3個月保持增長，但月度增幅逐月收窄。從月度情況看，進出口增速自3月份以來呈現出逐月回落的態勢，從3月份9.6%降到4月份6.3%、5月份0.75%，直至6月份下降2.2%，其中單6月出口下降2.4%，進口下降1.7%，這反映出廣東外貿回穩向好的基礎仍不牢固。這是目前廣東省外貿發展面臨的一大挑戰。面對挑戰，廣東省外貿必須堅持與時俱進，并將發展中心迅速轉移到創新驅動上來。這不僅能與當前全國的宏觀發展趨勢保持一致，也有利于促使廣東省外貿在國際競爭中占據一席之地。

2 國內外研究現狀評述

2.1 創新驅動的概念研究

“創新”一詞，最早由奧地利學派學者Joseph Alois Schumpeter在其1912年出版的Economic Development Theory一書中提出，Joseph Alois Schumpeter認為，創新（Innovation）實際上是以數學生產函數的形式存在并發揮作用的。奧地利學派繼承了Joseph Alois Schumpeter的創新驅動經濟思想，在Joseph Alois Schumpeter的基礎上進一步歸納出創新（Innovation）的最終目標：最大程度上實現“超額利潤”。同時，Eugen von Bǒhm-Bawerk和Friedrich von Wieser歸納了創新的本質：經濟和社會發展的根本驅動力。

2.2 創新驅動的必要性研究

張來武通過研究指出，在后危機時代，創新驅動是一個國家、某一地區和特定微觀企業發展的一個關鍵環節，發揮著樞紐性作用。任保平通過研究指出，創新驅動是一個經濟體獲得成長的源源不斷的新驅動力。洪銀興通過研究指出，創新驅動在當前市場經濟過程中可以不斷挖掘市場主體的主動性和創新活力，因此創新驅動對當前中國發展尤為必要。

2.3 實施對外貿易科技發展的路徑研究

易露霞從低碳經濟視角出發，研究廣東省對外貿易發展模式的轉型，指出完善全面的創新驅動很大程度上依賴于政策的宏觀環境，并得出以下結論：國際貿易中的創新必須基于低碳經濟視角，立足綠色環保創新，最終實現創新生態鏈和綠色創新可持續發展，促進廣東對外貿易發展升級。尤彧聰主要闡述了“一帶一路”背景下廣州省跨境電商發展現狀，并提出相關對策，指出“互聯網+”國際貿易產生的跨境電商模式是廣東對外貿易發展升級的一大捷徑。

3 基于鉆石模型廣東省外貿競爭力指標體系構建

3.1 鉆石模型簡介

鉆石模型是由Michael E. Porter在其代表作The Competitive Advantage of Nations一書中首次提及并進行定義的。鉆石模型的框架如圖1所示。

Michael E. Porter認為，鉆石模型（DM）所示的要素都是十分關鍵的，且能直接影響并決定企業競爭優勢獲得與否，即鉆石模型所示各要素之間的配合和協作程度，決定一國能否獲得經濟競爭力。

3.2 DM模式修正（DMM）與省域外貿優勢獲得指標架構

Michael E. Porter的DM模式是建立在以美國、歐洲等發達地區工業化實踐基礎上的，其模式不一定完全適用于發展中國家，特別是與我國珠三角地區特殊的實際地域具有較強的異質性。所以，必須結合我國珠三角地區特殊的實際地域情況對Michael E. Porter的DM模式進行相應修正。建立修正鉆石模型（Diamond Modified Model）

鉆石模型按照生產要素在競爭優勢中的作用將其細化為兩種：初級要素（人力資源和天然原始物質）與上級要素（信息源、數據和硬件物質）。筆者將高科技創新水平設定為衡量廣東省外貿競爭力的一個重要指標，并將其具體細分為：出口總額、外貿開放度、外貿商品構成比例、出口市場結構的優劣程度和外貿經營主體結構優度等五個方面。

由此，筆者基于鉆石模型建立了廣東省外貿競爭力指標體系框架，如圖2所示。

3.3 影響因子解釋

3.3.1 出口總額X

出口總額是衡量一國或地區貿易實力大小的指標，同時也是描述一國或地區出口層面的相對競爭優勢獲得。

3.3.2 外貿開放度?

外貿開放度用來指代出口體量對一個經濟體或區域的作用強弱，計算公式為：

?=（E+I）/GDP（1）

其中，E表示出口，I表示進口，GDP代表當地國民生產總值。

利用該指標有利于說明外貿對廣東省經濟的影響。

3.3.3 外貿商品構成比例P

外貿商品構成比例（Composition Proportion of Foreign Trade Commodity）是用來衡量外貿發展中商品構成優化度高低的指標，本文使用高新技術產品（High Technology Products）構成比例來反映外貿廣東省外貿企業的產品創新能力水平。具體計算公式為：

P=HTP/E（2）

其中，P表示外貿商品構成創新度，指的是廣東省外貿出口商品構成中高新技術產品的比重變動對外貿出口商品構成變動的情況；E表示外貿出口額；HTP為High Technology Products，表示高新技術產品出口額。

該指標可以反映技術創新水平對推動出口商品升級的作用，從而體現其對廣東省外貿轉型升級的影響。

3.3.4 出口市場結構的優劣程度M

出口市場結構的優劣程度指標用來描述一般貿易GT的實際占比，因此，一般貿易所占比例可以較好地反映出口市場結構的優劣程度和出口競爭力。具體計算公式為：

M=GT/X×100% （3）

其中，GT表示一般貿易出口額；X表示外貿出口額。

3.3.5 外貿載體主導型結構系數θ

本文選取外貿載體主導型結構系數作為衡量技術外溢的代理變量。具體計算公式為：

θ=XFIE/X×100% （4）

其中，XFIE表示外商投資企業出口額，X表示總出口額。

4 DMM模型定量實證研究

4.1 因素權重設置

本研究對各個因素權重的設置為：M>P>X>θ>?。

4.1.1 構建比較矩陣

4.1.2 利用 MATLAB 數學軟件，得到以下矩陣

Yi=（0.26 1.91 0.087 0.489 0.21）

4.1.3 檢驗矩陣一致性

C.R.=0.000421<0.01

C.R.值明顯遠小于標準值0.01，可見：該矩陣的一致性檢驗效果良好，信度高。由此得出本模型的指標權重，如表1所示。

4.2 Quasi-ex檢驗

本研究Quasi-ex檢驗數據源為2010—2015《廣東統計年鑒》，通過初步計算出本研究Quasi-ex檢驗基于VAR系統的協整關系，如表2所示。

4.3 Quasi-ex檢驗結果分析

利用E-Views軟件進行Quasi-ex檢驗結果分析可得出：各個影響指標強弱順序依次為：出口市場結構的優劣程度M、外貿商品構成比例P、出口總額X、外貿經營主體結構優度θ、外貿開放度?。

Quasi-ex檢驗結果分析通過檢驗，實證檢驗驗證了本研究的層次分析體系的假設指數信度與效度較好。

4.4 基于鉆石模型廣東外貿出口競爭力實證分析

從以上實證數據可以看出，出口市場結構的優劣程度在外貿競爭力水平上占0.452的權重，接近一半的比例，也就是說，廣東省外貿出口競爭力指標中出口市場結構優劣程度的貢獻率最高，是一個關鍵因素。外貿模式構成必須進行創新驅動的優化。作為外貿大省的廣東省，當前一方面外需疲軟、成本高、外貿傳統優勢不再；另一方面，新業態、新優勢還沒有明顯發揮作用。外貿商品構成比例占0.26的權重。從數據上看，特別是廣東外貿出口的工業制成品各大類的數據看，高新技術產品的發展尚不穩定。出口總額占的比重是0.15，依靠貿易模式的優化和附加值較高的高新技術產品發展才是主要方向。外貿經營主體結構優度比重是0.087，體現出通過外商企業技術外溢效應推行的學習效應在外貿中貢獻率相對較小，特別是廣東在后金融危機時代，在鉆石模型中的國際市場需求日益減少，國際保護壁壘越來越嚴重的背景下，外商企業技術外溢效應對廣東省外貿的權重將趨向減少。外貿開放度占0.05，這一指標主要與鉆石模型中的政府和機遇要素有直接聯系。

5 廣東外貿創新驅動轉型升級路徑建議

本文從廣東省出口市場結構的優劣程度和廣東外貿商品構成比例這兩個實證權重最大的指標出發，提出相應的對策與升級路徑。

5.1 價值鏈創新可持續發展驅動。

廣東省外貿企業必須立足使價值鏈可持續創新發展驅動，培育新的貿易模式，支持生產性服務業發展。價值鏈可持續創新發展驅動要更有效率，從制造設施創新發展驅動和辦公室延伸到價值鏈。在這個階段，外貿企業與供應商和零售商合作開發環保原材料和組件，以減少浪費。通過價值鏈可持續創新發展驅動，可最終實現以下目標：創造一個更好的企業形象，降低成本，創造新的業務。這個驅動對后危機困難的經濟時期的廣東省外貿企業的生存與發展具有重大意義。

5.2 自主創新協同科技驅動

廣東省外貿出口企業尤其是民營生產企業必須自主創新，加強科技驅動。初創企業可利用新技術，挑戰傳統智慧，挖掘有效的創新商業模式。廣東省外貿出口企業還要進一步深化自主創新技術，使其上升到一個成熟的行業業態，創造一個自主創新與科技驅動的外貿出口創新商業模式，最終大幅提升其在廣東省國際貿易中的異質性核心競爭力。

5.3 創建下一步實踐創新平臺驅動

廣東省外貿出口企業可以通過創建下一步實踐創新平臺驅動，使下一步實踐范式創新改變現有范例。創新下一代的創新實踐，才是廣東省外貿出口企業可持續創新的根本。外貿出口企業高管必須辨證判斷當前實踐范式背后的隱含假設，并以此驅動下一步實踐范式創新。

6 結 語

廣東省外貿出口競爭力指標中出口市場結構優劣程度的貢獻率最高，是一個關鍵因素?？梢姡话阗Q易模式在廣東省外貿出口競爭中占具重要地位的趨勢十分明顯，通過加大一般貿易模式創新驅動，促進外貿發展的積極因素十分明顯，廣東外貿模式的構成必須通過進一步創新驅動進行結構優化。外貿商品構成比例直接反映廣東省外貿企業的產品創新能力水平，代表著外貿商品結構的創新度，直接影響外貿企業的核心競爭力，廣東省外貿出口的工業制成品勞動密集型產品仍占據制成品出口的主導地位，在附加值比較高的高新技術產品方面發展尚不穩定。通過貿易模式創新驅動、政府宏觀制度創新驅動、內部技術創新驅動和國際核心競爭力創新驅動，共同實現廣東的外貿新優勢獲得和異質性品質提高。

主要參考文獻

[1][美]邁克爾·波特.國家競爭優勢[M].李明軒，邱如美，譯.北京：華夏出版社，2002.

[2]洪銀興.關于創新驅動和創新型經濟的幾個重要概念[J].群眾，2011（8）.

[3]劉志彪.從后發到先發：關于實施對外貿易創新驅動戰略的理論思考[J].產業經濟研究，2011（4）.

[4]易露霞，尤彧聰.比較優勢、交易成本與廣東外貿制度創新驅動路徑實證研究[J].社會科學，2016（10）.

[5]易露霞，王一明，黃偉麟.低碳經濟視角下廣東對外貿易發展模式轉型研究[J].會計之友，2012（19）.

[6]尤彧聰.基于一帶一路背景“互聯網+”廣州跨境電商發展現狀與對策[J].智富時代，2016（6X）.

[7]張來武.論創新驅動發展[J].中國軟科學，2013（1）.