居家新選擇

伊帥

1201年，南宋官員王正功賦詩“桂林山水甲天下，玉碧羅青意可參”，從此桂林山水名揚天下。然而，面對如此富有詩意的美景，一個人獨自欣賞確實有些無聊，直到它的出現——東風風行全新景逸S50。

一提到東風風行，大部分人的第一印象就是它的商用車，殊不知景逸S50作為東風風行旗下唯一的一款轎車，同樣肩負著十分重要的使命，自2014年上市以來便憑借著大空間和高配置給消費者留下了深刻的印象。如今，全新景逸S50的推出，相比于老款車型可謂是全方位的改變，尤其是在“顏值”方面。

時尚不失韻味

全新景逸S50作為風行2.0時代后的首款家轎，運用了全新的設計理念，相比于上一代車型外觀更加美觀協調，同時還帶有一絲的“德系”韻味。它的前臉采用全新的貫通式進氣格柵，并和前大燈緊密相連。它的前大燈采用了帶透鏡的鹵素光源，并且全系標配了LED日間行車燈。而在前臉下方，一圈銀色的裝飾條圍繞著整個下進氣格柵，看上去十分動感時尚。車身側面，全新景逸S50的車身線條要比老款更加修長，同時16英寸的花瓣式雙色鋁合金輪圈也與車身相得益彰。而在車尾部，重新設計后的回形紋后尾燈采用了LED光源，干練的內部線條帶有不錯的科技感和運動感，在夜晚點亮的時候也有著不錯的視覺感受。此外，全新景逸S50后保險杠上的兩個排氣管裝飾罩看上去十分精致，只不過它采用的是隱藏式的單邊單出設計，真正的排氣管位于車輛左側。

高科技享受

全新景逸S50的內飾和外觀一樣，也是進行了大刀闊斧的改變，除了同樣具備高顏值外，還更加的注重整體的質感。采用搪塑材質貫通設計的中控臺和全新懸浮式立體座艙，無論是在視覺，還是觸感上均得到了大幅提升，突破性的一體化空調出風口設計、懸浮式的中控屏幕、平底式三輻多功能真皮轉向盤，盡顯年輕動感氣質。而在配置方面，這塊8英寸懸浮式多功能顯示屏支持手機互聯映射、導航、倒車影像等功能。此外，像胎壓監測、定速巡航、自動頭燈甚至是豪華車才會出現的感應雨刷、電子手剎等功能它也有配備，在最大程度上給消費者帶來了誠意。

“夠用”就足夠

駕駛著全新景逸S50行駛在風景如畫的桂林，可以說十分愜意。全新景逸S50共提供了1.5L、1.6L和2.0L三款發動機，我們本次試駕的是其1.6L發動機版本，這個排量的車型也可以說是景逸S50最走量車型。這臺發動機來自于沈陽三菱的4A92，最大功率90kW，峰值扭矩151Nm，與之匹配的是一臺無級變速器。從實際的駕駛感受來說，這套動力總成能夠提供比較線性的動力輸出，平緩而舒適，非常適合市內的日常駕駛。但進入高速路段，受制于無級變速器的特性，汽車動力輸出略顯滯后和不足。不過好在真要對動力有特殊需求的消費者還可以選擇2.0L的版本，不過購買這個級別的車型的消費者可能更加注重油耗。

伯仲間的較量

要說全新景逸S50最直接的競爭對手，非長安逸動莫屬。全新景逸S50的售價為6.59-10.29萬元，長安逸動的售價為6.99-9.29萬，兩款車型均定位于7-10萬元的價格區間。通過比較我們不難發現，全新景逸S50在外觀尺寸上比逸動略大一點，2700mm的軸距能提供更好的乘坐空間。而在配置上，全新景逸S50也更加豐富，同為1.6L的頂配車型要比逸動多了定速巡航、全景攝像頭、電子手剎等配置。只不過在動力總成方面，逸動比它略強一點。此外，從售后角度來說，全新景逸S50提供“八年或16萬公里”的超長質保，而逸動是和大多出車型一樣為“三年或10萬公里”，在這一點上，確實有著很明顯的差別。不過總體而言，二者不分伯仲，就看誰和消費者更有“眼緣”。

不可否認，全新景逸S50所帶來的改變是有目共睹的，從外觀到內飾設計都更加符合年輕消費者的審美。從產品來說，全新景逸S50反映出了東風風行對產品品質信心與以及對它未來市場表現的期許，我們也相信全新景逸S50能為越來越多的用戶帶來高質感的用車體驗。