海外留學回國，土爆了！

劉瑾妮

在傳說中好山好水的歐洲大陸待久了，以為自己沐浴在發達國家的光輝下，回國周身自帶洋氣感。可回國后一系列的無所適從，讓多年在外的我感覺脫離了現代社會！

掃一掃手機收錢，一秒都不到，省時省力！這樣方便的生活，在國外只存在于科幻電影中！

爽呆的支付

今年正月，我終于下定決心結束了歐洲的工作，回國發展。下飛機后，在北京工作的大學同學開車把我接上直奔餐廳，吃完后我起身準備付賬，同學揮揮手說不用，已經付過了。我一臉不可思議：怎么可能？他甚至都沒有離開過座位，是怎么付的賬？

飯后閑逛，正好路過科大東門外的小吃街，有幾個賣煎餅和雞蛋仔的移動小吃鋪，以前的“一手交錢一手交貨”好像不存在了，學生們拿著手機晃了一下，拿起煎餅就走人。這可把我驚得夠嗆：這是啥？賒賬？

在歐美發達國家，國民們自認為自己的支付方式走在了世界前列：兜里只揣一張卡，幾乎可以全城耍。無論是去超市、租車、吃飯，幾乎到處都有POS機，尤其在歐洲其他不使用歐元的國家旅游，刷卡免貨幣轉換費，還是挺好的！可是麻煩的地方也有很多，按照歐盟的法律，在一定區域內安裝POS機都有相應的使用規則和要求，而且必須向政府報備，這使得安裝POS機的成本過高，而且客戶刷卡后，商戶還需要向政府交稅、向銀行交手續費，一些低利潤經營的商戶便愈加不愿安裝POS機了。同時，歐盟要求POS機必須安裝在非可移動地點，所以公交大巴等交通設施便不接受刷卡，還要付現金再找錢。2009年的時候我在英國，網上轉個賬要結合電話密碼雙重加護，費勁轉完賬，還要等待3～5個工作日才能到賬。最怕的就是丟卡，重新補辦需要30個工作日，給生活帶來極大不便。

可是，國內好似直接跳過了這一階段。回國后，看到我們三線城市連小區的看門大爺都能用手機掃一掃買狗糧，集市上賣鞋墊的大媽都有支付二維碼，甚至連商場里的娃娃機都不再需要投幣，直接掃碼微信支付便可以開始夾娃娃，只要有信號的地方，出門一整天，帶著手機能夠解決一切需求。就算手機不慎丟失，只要支付的賬號還在，可以立刻找回，不耽誤事兒，真是太發達了！甚至在歐洲，許多機場免稅店也開設了支付寶支付和支付寶退稅的服務，還貼心地用中文注明：只提供給中國客人。

曾經有個叫Will Ripley的CNN記者，他當時對中國的手機支付持有一定的疑慮，就在北京體驗了一把“24小時無現金支付”：從早飯的豆漿油條開始，到后來買咖啡，叫出租車，和朋友吃飯等一系列過程，他完全是靠掃二維碼完成的，真正做到了無現金支付。甚至現在，我有幾位在歐洲帶旅游團的導游朋友，都在大巴上用微信和支付寶收景點團費，直接把歐元換算成人民幣，掃一掃手機收錢，一秒都不到，省時省力！這樣方便的生活，在國外只存在于科幻電影中！

說到智能手機，就不得不提多姿多彩的APP和其背后發達的第三產業。在國外的時候，出門必備Trip Adviser， 但也只有一個Trip Adviser能提供些有用的信息。可回到中國就不一樣了！大眾點評、糯米、美團等等，吃喝玩樂一站式全包……只有想不到，沒有做不到！打開一個APP，千奇百怪的休閑娛樂供你挑，365天不重樣！而我在歐洲的時候，周圍人的娛樂生活有且僅有一個：泡酒吧。

完美的服務

猛一回國的我，驚覺自己就是個“土包子”！拿快遞來講，我對寄包裹的印象，還停留在把要寄送的貨物送去郵局填快遞單呢。回北京后，我暫住在表妹家，有一天我要寄包裹，還忙著在網上找最近的網點，結果被表妹一頓鄙視。

在英國留學的時候，我最怕家里的電器突然壞了，因為我可沒有那個精力同維修人員耗啊！曾經家里的紗窗壞了，我打電話給紗窗公司，他們告訴我會通知我所在地區的員工聯絡我，這一等就耗了三天。接下來是我同當地維修員工的預約，一下就約到了兩周后。等各類飛蟲通過破損紗窗飛進我家，已經召開四世同堂大會時，維修工人終于來了，耗時三小時進行拆卸、測量和跟我聊天，他們終于帶走了破損的紗窗，告訴我新的會在兩周后郵遞給郵局，我“可以”自己去取。

最崩潰的來了，當我一個人把新紗窗從山下的郵局扛到山上的家里準備安裝時，才發現，維修工人可能光顧著跟我聊天了，他把長度和寬度寫反了，新來的紗窗，正以一種詭異的姿勢嘲笑我。于是，我不得不用了兩倍的時間，把之前的流程重走一遍。舊紗窗是在夏天壞的，待到新紗窗最終安好時，已經快到圣誕節了……

回國后，表妹家的抽油煙機壞了，我第一反應是逃避，因為太怕這個漫長的“維修”過程，甚至絕望到要重買。表妹則是在我一臉震驚中打開手機預約了上門服務，不到一個小時，工人上門修好并清理干凈，揮一揮衣袖，不帶走一片油漬。我好像從史前社會來到了22世紀。

說到上門服務，各類外賣也是發達得不行，這若是在歐洲，哼，想吃外賣？找麥當勞和必勝客去！

在國外，無論是大城市還是小城鎮，所有商鋪下午5點鐘幾乎都要關門，可那個時候我們才剛剛下課或者下班，shopping mall和超市們鱗次櫛比地關起了門，哪兒來的地方逛？而且還有很多店，逢周二關門、周四關門，還有的莫名其妙逢周末關門！尤其是夏天，歐洲十點鐘天才黑，漫漫白夜，就要在大眼瞪小眼中度過……可能由于西方的社會形態和生活方式所致，人口少帶來的人力成本高，而且少有老外會愿意為了別人晚上逛街的需求放棄自己下班后的家庭時光，因此國外店鋪的營業時間從來都是如此傲嬌，可是卻給在這里生活的人帶來了極大的不便。甚至買菜，也只能每周末推著小車購買一周的食材堆進冰箱，平時還得算著存貨的數量來吃。

2013年7月，我剛搬去一個新的城市開始碩士課程，行李還沒到，可是涼鞋的底子在上課途中開了，我撐到下課想去買鞋卻沒處買。那天是周一，行李要周五才到，我白天要上課，也沒法向別人借鞋，只能紅著臉穿拖鞋挺了四天，每天都感覺無數人的目光刺在我腳上，估計我這個穿拖鞋來上課的中國學生都要被寫進不禮貌的教案了。

震驚的出行

在留學生的圈子里，有一句這樣贊美祖國媽媽的話：論起基礎設施建設，我們絕對是全世界最發達國家沒有之一！國內興建的大部分公路、鐵路、機場等基礎設施的數量和質量，甩歐美發達國家幾條街都不止。雙向八車道，貌似我在整個歐洲都沒有見過，而國內一個五六線小城市的市中心，幾乎都是這樣寬敞安全的大道通向前方。中國的高速公路上，同向車道最少有三條，而德國這種高速不限速的國家，同向車道也只有兩條而已。

說到出行，國內公共交通的便捷、高效、便宜、多樣選擇，真的讓我大吃一驚。在歐洲出行，一般靠地鐵和打車，因為大城市的公交線路較少、車票貴、運行周期長，可不是上班族的優選。出租的貴是眾所周知的，從巴黎戴高樂機場打車到市區，少說也得90歐元，真心貴得肉疼呀！地鐵也不便宜，平均票價都要2.5歐元左右，而且并沒有“發達國家的地鐵”應有的樣子，站內少有電梯，車廂內總是充斥著老外的一股迷之體味，性價比很不高！

回國后，我真的被國內的公共交通驚喜到了！無論是幾線城市，公交線路能夠覆蓋全市95%的地區，而票價只有1～2塊人民幣，如果用公交卡還會有折扣；地鐵更是方便，換乘站內都有電梯，為攜帶大件行李的乘客和殘疾人提供最大的便利。最最重要的是，中國的公共服務，永遠不會罷工！說到這個罷工，估計每個留學生都能擠出一噸的辛酸淚。西方國家，一言不合就罷工，無論你有多忙多急的事情，是去出席法庭還是趕最后一門考試，遇到罷工就意味著撲街，只能感嘆自己運氣不佳。

若在街上隨機采訪老外，對咱中國人有啥特有的印象，相信他們肯定會提到中國人效率高。2013年，我第一次去西班牙的巴塞羅那，恢弘的圣家堂在修建中；2015年我再去的時候，它仍舊在修建中；2016年機緣巧合，我又去了一次，還是修建中；于是乎我問了問當地人，這一個教堂修了多久了啊，咋還沒修完？答曰：“才修了135年，估計再來個幾十年就能竣工啦！”

比起圣家堂，同樣作為世界級旅游景點的羅馬許愿池，當年長達一年半的“修繕”似乎已經很給游客們面子了。在2014年6月至2015年11月底，許愿池里的池水抽干，周圍加上了玻璃圍欄，開始了漫漫的修繕工程。全世界的游客來到這里，都為了一睹其在《羅馬假日》中的芳容，扔一枚硬幣許個愿，可惜電影中美麗的巴洛克式雕塑被圍了起來，啥也看不著，只能勉強伸著脖子拍張被蓋起來的舊址照。

當局為了不使游客過于失望，在許愿池邊上另開了一個小池，供游客們扔硬幣許愿用，其實當局是不想減少收入，許愿池內平均每一天被投入的硬幣就超過三萬歐元，不要白不要啊！

2016年初，我特意去了一趟羅馬，看看修完的許愿池跟以前有什么不同，映入眼簾的仍然是舊時的模樣。我疑惑地問工作人員，這一年半都修了點啥？工作人員自豪地說：他們用了僅僅一年半的時間，就把雕像上沉積的污泥清理干凈了！……我聽完后生無可戀，這樣的工作量，如果交給中國施工隊，不僅一個下午完事兒，還能用污泥雕出一條龍來！

責任編輯：陳思