城市綜合管廊特點及設計要點解析

岳峰

【摘要】：城市綜合管廊是城市的基礎工程，是市政工程中與生產生活高度相關的系統工程，進行城市綜合管廊建設需要科學合理的實際作為前提，應該在掌握城市綜合管廊的定義與概念的基礎上，堅持設計城市綜合管廊的基本原則和思想，尊重城市綜合管廊設計的根本環節，在強化城市綜合管廊的平面線形設計、防災設計、結構斷面設計、特殊段設計的基礎上，實現城市綜合管廊的優化，進而做到對城市綜合管廊功能的保證。

【關鍵詞】城市綜合管廊；特點；設計要點

1、城市綜合管廊的特點

1.1實現統一管理

城市綜合管廊中包含多種地下管道，通過統一的管理和監管，避免相關行業和部門壟斷，提高城市綜合管廊的管理水平和效率。

1.2提高地下空間利用率

現代化城市的土地資源越來越緊張，城市道路發揮著空間和交通的重要功能，并且越來越多的市民重視城市的空間功能。為了提高現代化城市的美觀度，傳統的電話線、電力線等架空管線都逐漸轉移到地下，這也使得地下管線數量越來越多，規劃設計更加復雜，而通過設計城市綜合管廊，能夠有序、合理的布置各種地下管線，從而有效提高地下空間利用率。

1.3具有明顯的經濟效益

雖然城市綜合管廊的初期建設投資較高，但是其后期的運行管理、維護檢修費用相對較少，具有明顯的經濟效益。首先，在對城市綜合管廊中的管線進行擴容、更新、補充時，不需要反復開挖路面，有助于保障城市道路質量和使用性能，使城市交通通暢運行，減少對城市道路周圍綠化植物的破壞，節省大量的修繕、維護和養護費用。其次，道路結構層、地下水和土壤中酸堿物質很容易腐蝕地下管道，影響其使用壽命，但是通過在綜合管廊中合理布置各種地下管線，可有效延長管道使用壽命，減少管材維護保養和更新費用。最后，傳統的地下管線在獨立埋設時，維護檢修過程中難以準確把握高程和正確位置，需要反復開挖路面，影響城市交通運行，而城市綜合管廊設計為各種地下管線的保養、維修和監管提供了極大便利，有效減少了一些管道損壞的經濟損失。

2、城市綜合管廊的設計內容

2.1網絡系統全面性規劃是重點。在結合城市用地規劃和管線規劃的基礎之上，對管線布設、道路設置等方面進行深入的探究，從而規劃綜合管廊的全面性的網絡布局體系，就成都市的管廊設計來說，由于受到成本的制約，管廊建設也只是在城市的市中心以及交通樞紐等區域進行建設，其他區域還沒覆蓋到位。

2.2管線布設規劃

結合城市各種地下管線的規劃設計，仔細分析不同市政管線的系統節點、服務范圍、標高、管徑、走向、位置等要素，根據城市綜合管廊的橫斷面布置、平面結構設計、網絡規劃要求等情況，全面考慮城市綜合管廊的穩定性和安全性以及各種管線的兼容性，合理布置地下管線。第一，城市綜合管廊應滿足現代化城市發展要求，并且最大限大的節約土地資源，綜合管廊中的地下管線布置應符合規劃設計要求；第二，對于地勢平坦的城市道路區域，盡量避免在綜合管廊中設計重力流管道；第三，給水管道、電力線路和通信線路可設置在同一空間，但是燃氣管道和熱力管道不可以同溝室設置；第四，在城市綜合管廊的兩邊分別布置高壓電纜和通信電纜；第五，熱力管道不能和電纜線路布置在一起，封閉式電纜通道中不能有任何的易燃液體和氣體。

2.3平面與橫斷面的規劃

結合城市綜合管廊的沿線用地情況和道路條件，根據橫斷面布置、容納管線等設計條件，對城市綜合管廊設計最佳的布置形式和平面走向。當前，常見的城市綜合管廊平面布置主要有道路單側布置、兩側布置和中央布置三種形式。在設計綜合管廊橫斷面時，應按照綜合管廊的相容性、管理和維修、運行設置以及管線類型等要求，充分考慮到綜合管廊的合理性和經濟性，合理布置艙室管線，確定最佳的艙室布局、艙室尺寸、艙室數量和埋置深度。同時，按照城市綜合管廊中各種管線的情況，又可分電纜溝、直線綜合管廊、干線綜合管廊三種，結合不同城市的規劃設計要求，可選擇最合適的斷面形式，例如，馬蹄形斷面適合施工現場地質條件比較復雜，需采用暗挖法施工的綜合管廊；圓形斷面適合盾構、頂管等非開挖施工工程；矩形斷面適合明開挖施工工程。另外，支線綜合管廊設置時應注意其內部凈高應高于1.9m，干線綜合管廊應高于2.1m，城市綜合管廊和地下構筑物重疊交叉部的高度應大于1.5m。如果城市綜合管廊周圍設置有其他管道或者支架，人行通道寬度應不小于1.0m。

2.4關鍵節點的規劃

在做好上述三個方面的準備規劃后，要實現管廊的多功能，就必須要結合地下空間的通風性能、施工設備的出入口、人員的進出口等等施工的實際需要，對這些將要施工的工程相關的各個節點進行合理的規劃，使其滿足施工的各項需求。

2.5附屬設施規劃

人防工程作為管廊設計中的一個重要內容，也是管廊規劃設計中必須要考慮的一個部分。因此在做好上述準備規劃的前提下，要充分的設計好消防、通風、火災警報等等防御系統，同時，還應該做好橋架支架等附屬系統，給綜合管廊的運行管理工作提供便利和保障。成都市管廊設計中，一些通風口的位置設置不合理，比如說一些區域通風口相隔太近，還有一些通風口就臨近景區或者是綠化帶，對景區和綠化帶的觀賞性造成了一定的影響。

2.6建設時序規劃

我國各大城市在管廊的規劃設計中，大多都是結合各個管線的布設情況來統籌安排好建設的時間，保證管線建設好就投入運營然后進行下一個管線的布設工作。

結語：

綜合管廊是順應現代化城市發展需要的，在城市中建設綜合管廊，對市政管線進行集中布置，體現了集約化，規范化的先進管理方法。我國正處于城鎮化與現代化的快速發展時期，城市對地下管線需求將越來越大，傳統的管線敷設方法已不能滿足使用要求，城市綜合管廊將是未來的發展方向。但綜合管廊在我國仍處于起步階段，相關的規范及理論還不成熟，這就需要我們相關人員共同努力，早日形成完善的關于綜合管廊設計及施工的理論。