汽車維修專業工學結合一體化教學模式改革初探

苗潤路

[摘 要] 工學結合一體化教學模式克服了中等職業教育傳統教學模式的教學弊病，它注重培養具有專業技能、專業知識以及社會技能的綜合型人才，可以滿足當前社會市場對汽車維修專業人才的要求，在汽車維修專業教學改革中扮演著重要的角色，順應了職業教育改革的要求，具有顯著優勢。

[關 鍵 詞] 中等職業教育；工學結合一體化；汽車維修專業；教學模式

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）32-0138-01

近年來，我國汽車行業迅猛發展，勞動力市場的需求也在不斷變化，以培養生產、服務、技術及管理等一線高素質勞動技能人才為主要教育目的的中等職業教育帶來了新的發展機遇。汽車維修專業對人才的培養模式進行改革與創新，不僅僅是中等職業教育的改革發展的主要方向，也是落實國家教育方針政策的具體要求。

一、中等職業學校學生現狀

近年來，中等職業學校生源質量滑坡，中職學校學生的文化基礎薄弱，并且在文化結構層次上存在差別，有的學生初中畢業，有的學生接受過高中教育，甚至一些學生具備了一定的實踐經驗和技術技能，學生不同的知識結構層次給中職的教學帶來很大的難度。

現階段，中等職業學校的大部分學生來自農村，學生本身及學生家長都希望學生可以早點就業，但又對就業信心不足，擔憂自己融入社會的能力，擔心自己能否完成復雜工作。目前，中等職業教育主要培養的是企業的一線技術工人，學校及學生本人都漸漸認識到操作技能的重要性。

中等職業學校的學生雖然文化知識基礎薄弱，對文化知識缺乏興趣，但是生性活潑，對新事物有很強的好奇心，比較容易接受新事物、新思想。同時，他們內心希望得到尊重、理解、重視、關懷，也非常渴望取得進步。傳統的教學模式已經很難適應當前學生的特點，因此不能取得較好的教學效果。

二、工學結合一體化教學模式

在汽車維修專業工學結合一體化教學模式中，首先要求理論教師與實習教師一體化，教師的角色被弱化，但是對教師提出更高層次的要求，專業教師為“雙師型”教師成為必不可少的條件，“雙師型”教師既要有扎實的理論知識和教學經驗，又要有生產實踐經驗和熟練的動手操作技能，既能講出是什么、為什么，也能講出做什么、怎么做。所以，建設一支既能勝任理論教學又能指導實習的“雙師型”教師是實施工學結合一體化教學模式的關鍵。在一體化教學模式中，學生是學習的主體，教師要充分調動學生學習的主動性及積極性，而教師僅僅是引路人和指導者，著重培養學生的自主學習能力。

在教學過程中，教師需要提前做大量準備，摸索出一套適合工學結合一體化模式的教學方法。在汽車維修專業中，要以汽車維修技能為教學核心，對專業課程分模塊教學，以模塊為基準再進行合理劃分，安排到不同的學期中進行教學。以《汽車發動機構造與維修》為例，在教學過程中首先要合理安排學習任務，以發動機的基礎構造及維修技能為學習目標，比如起動機的檢查及更換、點火系統的檢查及更換，編寫對應的工作清單，教師在講解知識點之前，讓學生完成工作清單的相關任務，并制訂合理工作計劃。在學習過程中，教師根據全班學生學習情況，將全班學生劃分為幾個學習小組，每個小組有一個工作臺及一臺發動機，全組成員在互幫互助、相互討論及教師的指導下完成實踐操作。這種合作小組模擬了汽車維修的工作環境，可以提高他們的學習興趣，鍛煉操作能力，可以相互監督規范操作，大大提高學生的學習效率。

在教學方法上，工學結合一體化教學模式強調將學生的學習過程和職業行為過程緊密聯系起來。在教學方法上可以采用項目教學法、四步教學環節法等。以《汽車發動機構造與維修》為例，在真實的維修過程中進行對應的項目教學，讓學生通過自主查詢資料合理分析問題，制訂合理的工作計劃。在項目教學法中，教師在教學之前給學生下發工作任務，讓學生明確做什么及達到什么樣的要求，在工作任務后面有對應的相關知識點，供學生自主查閱學習，學生通過自己思考、小組討論學習、合理分工以及教師的指導，完成項目書。教師最后對各個學習小組完成的情況進行客觀評價。在整個學習過程中，學生是學習的主體，教師只是輔助的指導者，以學生的自主學習為主，這樣不僅能讓學生更快更好地掌握維修的原理及維修方法，還能夠提高學生的綜合素質與協同合作能力。四步教學環節法是以資訊、計劃、教學實施、檢查與評價四步為主線，貫穿整個教學過程。教師在資訊環節根據該項目的教學內容編寫對應的理論知識點；在計劃環節，通過教師引導和小組成員合作制訂實施方案，并明確各成員的分工；在教學實施環節，每個學生獨立完成對應的分工內容，在進行小組討論，得出本項目的結論；在檢查與評價環節，教師綜合各因素，依據學生的工作過程和工作結果對各學習小組進行總結評價，指出不足，糾正錯誤。

在職業教育改革過程中，對汽車維修專業而言，工學結合一體化教學模式能夠提高教師的專業技能，達到“雙師型”教師的要求，注重理論與實踐相結合，實現“教、學、做、考、評”一體化，提高課堂教學質量。工學結合一體化以學生自主學習為主，突破了傳統教學模式的教學弊病，提高了學生的學習興趣，培養了學生共同協作的能力，提高了學生綜合素質水平，成為各企業搶手的人才。

參考文獻：

江秀清.汽車維修專業“工學一體化”教學模式分析[J].時代農機，2014，42（7）：86-87.