淺談地鐵工程施工中的成本管理與控制

劉佳

[摘 要] 伴隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提高，科學(xué)技術(shù)得到了長足的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進程的不斷推進促使我國的地鐵交通事業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展機遇。各地開始進行地鐵的規(guī)劃和施工，由于地鐵工程大且具有規(guī)模大、耗時長的特點，作為國家大力發(fā)展的交通事業(yè)，在施工的過程中要做好經(jīng)費管控，進一步降低工程成本。從地鐵施工過程中帶來的經(jīng)濟效益和節(jié)約開支重要性出發(fā)，探討施工隊伍在施工過程中怎樣來進行工程的成本控制和管理。

[關(guān) 鍵 詞] 地鐵工程；工程成本；成本管理；成本控制

[中圖分類號] U231+.3 [文獻標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）32-0279-01

近些年來在我國經(jīng)濟快速增長的前提下，我國的交通軌道建設(shè)有了突飛猛進的發(fā)展，地鐵作為一種快捷、高新技術(shù)的實際運用開始被各地政府所接受。為了進一步緩解日益嚴(yán)重的城市交通局面，大量城市開始進行地下工程地鐵的修建，但地鐵不同于地上設(shè)施的建設(shè)，需要花費大量人力、物力和財力。那么怎樣才能在建設(shè)地鐵的同時，又進一步減少資源浪費，縮減開支是我國政府和施工單位不斷探討的話題。由此可見工程施工中的成本管理和控制是當(dāng)?shù)卣M行大力投資的關(guān)鍵所在，如何做好此項工作，是我國施工單位不斷努力的方向。

一、什么是地鐵工程施工中的成本管控及其重要性

說到地鐵工程施工中的成本管控，首先要明白什么是地鐵建設(shè)工程的成本。項目成本就是指在實施和完成工程時所需要的各項費用，包括人工、材料、設(shè)備以及在此過程中產(chǎn)生的住宿、差旅費用等。

而地鐵工程施工中的成本管控就是將成本形成過程中各項生產(chǎn)費用限制在提前規(guī)劃好的標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)算內(nèi)，在保證一切工程質(zhì)量、工期等合同規(guī)定的前提下，通過提高技術(shù)，運用先進、科學(xué)、經(jīng)濟的管理系統(tǒng)來達到預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)，從而實現(xiàn)盈利的目的。

面對當(dāng)前日益競爭激烈的市場環(huán)境，施工企業(yè)要想在競爭中脫穎而出，就需要將成本管控運行在整個施工工程中，不斷節(jié)約成本，在提高工程質(zhì)量的前提下，降低管理成本，加大地鐵建設(shè)工程的成本控制力度，對利潤最大化有良好促進作用。

二、地鐵工程施工成本管理與控制現(xiàn)狀

為了更好地進行施工成本的管理與控制工作，我們對地鐵整體施工的現(xiàn)狀有所了解，通過統(tǒng)計和調(diào)研目前我國地鐵建設(shè)成本控制中主要存在以下問題。

（一）成本控制體系不健全

如今施工單位在接到項目時，一般都按照項目經(jīng)理責(zé)任制進行施工，由于項目經(jīng)理涉及管理內(nèi)容較多，對項目的費用了解較少，再加上專業(yè)以及自身的原因未能建設(shè)完善的項目成本控制體系，缺乏科學(xué)而有效的管理和控制。因此，當(dāng)前亟須建立完善的成本控制體系，在一定的范圍內(nèi)，將成本控制應(yīng)用到地鐵施工的每個環(huán)節(jié)。

（二）不重視全過程的動態(tài)成本控制

地鐵在建設(shè)時，成本控制一般都是在工程開始前制定的，由于地鐵涉及的內(nèi)容比較廣，每一個環(huán)節(jié)價格變動幅度大，因此要做好風(fēng)險管控方案和措施，針對動態(tài)的變化狀態(tài)，進行動態(tài)成本控制管理，如果無法做到，將對工程施工過程中意外發(fā)生的頻率造成影響，同時進一步加大了風(fēng)險控制力度，增加了成本管理的難度。

（三）相關(guān)工作人員意識的提高

地鐵項目施工階段，一些相關(guān)的技術(shù)工作人員主觀地認(rèn)為對成本管理、控制是領(lǐng)導(dǎo)制定和實行的，與其他人沒有關(guān)系。這種割裂的思想阻礙了一體化的整體成本管控過程，導(dǎo)致合同管理、成本落實等方案流于形式，長此以往將對地鐵工程造價產(chǎn)生消極影響，增加了成本管控的難度。

三、地鐵工程施工成本管理與具體控制措施

（一）健全成本控制體系

為了進一步做好施工管理控制工作，就要在前期做好規(guī)劃和準(zhǔn)備工作。建立必要的制度和成本控制體系，在地鐵實施工程的每個動態(tài)環(huán)節(jié)中，引入項目成本控制體系，明確責(zé)任人，加快推進體系建設(shè)。同時建立相應(yīng)的成本控制部門，制定部門內(nèi)成本控制制度，從而規(guī)范指導(dǎo)施工成本控制管理的行為和提高成本控制管理的效果。

（二）加強施工階段成本控制

為了避免地鐵施工過程中各種風(fēng)險防控問題的發(fā)生，可以在滿足項目勞動力需求的基礎(chǔ)上，建立動態(tài)的成本控制體系，做到實時監(jiān)控和調(diào)整，降低風(fēng)險系數(shù)。然而針對地鐵是一項長期工程的特征，在進行項目管理時要簽訂正式的合同，加強施工單位內(nèi)部合同的管理意識，建立相應(yīng)的合同管理條例，有效降低由于業(yè)務(wù)方面的矛盾給整體工程帶來的經(jīng)濟損失。

（三）采用科學(xué)的施工方式

由于地鐵工程建設(shè)本身具有周期長、項目復(fù)雜多變的特點，對成本控制的數(shù)值會造成一定的影響，因此在具體實施階段，要根據(jù)當(dāng)時項目的實際情況，加強技術(shù)人員培訓(xùn)，選擇那種工程質(zhì)量高、降低能耗、效率高的施工方式。如，施工單位人員在進行地鐵站的站臺施工時，可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩砬闆r，運用先進的施工方案，將學(xué)到的新技術(shù)直接應(yīng)用到實踐中。作為技術(shù)人員更要做到提高成本控制意識，控制過程中的節(jié)點和重點，從而加快施工進度，保證地鐵交通項目工程的質(zhì)量，最大限度地降低項目成本。

參考文獻：

焦宏濤.地鐵工程施工項目成本管理研究[D].華北電力大學(xué)，2011.