楊露江 陳功
摘 要:《建筑施工技術(二)》為高職高專3年制土建類專業核心課程。首先介紹該門課程培養目標,其次分析該門課程在教學方法和教學實施過程中的不足之處,然后提出針對該門課程相應的課程建設與改革建議措施,最后得出相關結論。
關鍵詞:房屋建筑;路基路面;橋梁工程;施工技術;課程改革
一、課程概述
《建筑施工技術(二)》為建筑工程技術專業核心課程,授課學時為64學時,適應高職高專3年制土建類專業課程教學。該門課程為建筑工程技術類專業第4學期所開設課程,該門課程前期所學課程為《高等數學》、《建筑力學》、《鋼筋混凝土結構》、《建筑施工技術》等。建筑工程技術類專業學生在第4學期以前已學習過房屋建筑工程施工技術,若在《建筑施工技術(二)》中設置房屋建筑施工技術類知識,必將造成知識重復和資源浪費,經研究決定將《建筑施工技術(二)》課程內容更改為道路與橋梁工程施工技術,即傳統意義上的道橋工程施工技術,授課學時不變。
《建筑施工技術(二)》的知識目標為要求學生掌握路基填方、挖方、碾壓施工技術,掌握路面填筑類型和相應施工技術,熟悉道路附屬工程施工技術(如涵洞、排水溝、截水溝、邊坡支護等),掌握橋梁結構類型及特點,掌握橋梁組成部分及類型,掌握橋梁獨立基礎、樁基礎施工工藝,熟悉橋梁沉井基礎、地下連續墻施工工藝,掌握橋墩、橋梁支座類型和施工工藝,掌握梁的適用條件,掌握現澆梁和預制梁的施工工藝,掌握預應力混凝土梁的施工工藝,掌握懸臂法、頂推法、滿堂支架法、纜索吊機法、轉體施工法的施工工藝。該門課程的能力目標為要求學生根據具體路基路面工程概況、橋梁工程工程概況,編制相應施工工藝和專項施工方案。該門課程的培養目標為培養有道德、有理想、有文化、有專業素養、具有團隊協作精神的社會主義現代化復合型專業技術人才。
二、原有課程體系不足
《建筑施工技術(二)》涉及道路與橋梁兩門專業施工技術,內容繁雜,課程體系和專業知識面廣,且授課學時偏少。路基路面施工工藝、橋梁工程施工工藝等所有知識體系要在64學時內完成講解,實屬不易,除非進行相關知識緒論的講解。值得注意的是,在高職高專交通專業大類院校中,道路工程和橋梁工程為單獨的一門專業,而非一門課程體系。
結合上述分析,筆者認為《建筑施工技術(二)》開設道路與橋梁施工技術,課程授課學時64學時,課程設置應根據實際情況進行改進和完善。結合以往建筑工程技術類畢業生就業情況分析,有部分學生畢業后未從事房屋建筑施工技術或施工管理工作,轉而從事相關專業如道路工程、橋梁工程施工技術或施工管理工作。
單純的在建筑工程技術類專業中開設房屋建筑工程施工技術,或將道路與橋梁施工技術融合為一門課程進行授課講解,筆者認為此做法不妥,亟待改進和完善。
三、課程建設與改革建議措施
結合以往的學生就業情況,應將道路工程施工技術和橋梁工程施工技術兩門專業課程分別開設,且授課學時不應少于64學時,適當降低實習實訓、課程設計類輔助課程的授課學時,或將實習實訓、課程設計類輔助課程內容適當融入理論課程中,使學生做到學中做、做中學,工學交替與融會貫通。
結合國家“一帶一路”和“高鐵走出去”的高端發展戰略計劃,適當在建筑工程技術類專業中開設鐵道工程、城市交通軌道工程、隧道工程施工技術,有條件的院校可積極申報道路工程、鐵道工程、橋梁與隧道工程專業,積極響應和融入國家“一帶一路”和“高鐵走出去”的高端發展戰略計劃。
此外,在道路工程施工技術和橋梁工程施工技術課程設置中,理論知識應偏重于路基工程、路面工程、基礎工程、橋墩工程、橋梁工程等分部工程的施工工藝和施工方法的授課講解,適當減少相關工程量計算、結構受力計算等內容。
四、結語
課程應根據專業要求和行業需要、學生就業情況及就業環境來進行設置,專業亦應根據就業情況、社會需要、國家發展來進行設置。課程設置是在專業設置確定后的前提下進行,涵蓋多種專業的課程應及時調整修訂,切忌將各類專業融入在一門課程教學中。
此外,專業課程設置還應考慮授課對象情況,建筑工程技術類專業學生在學習道路工程施工技術和橋梁工程施工技術時,可能不會充分重視課程知識學習和課程知識的融會貫通,因為其認為畢業后就業從事的是房屋建筑施工技術,這就需要專職教師深厚的專業素養、負責的工作態度以及靈活的授課教學方式。
授課教學通常為理論課堂教學所局限,在有條件的情況下,可將學生帶至道路工地、橋梁工地進行現場教學,提高學生的學習興趣和學習氛圍。在該門課程教學中,教學團隊和主講教師應不斷創新和積累教學、工程實踐經驗,且加大對該門課程建設與改革的投入,靈活運用和掌握教學方法及教學手段,努力做好該門課程的教學工作,積極得到學生和外界同行認可。
作者簡介:
楊露江(1962-),男,漢族,四川廣安人,成都紡織高等專科學校建筑工程學院院長,教授,本科,研究方向:結構工程、工程管理。