彭文兵
重慶超力高科技股份有限公司
自然因素對汽車配件貯存中的質量影響
彭文兵
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商品貯存是當前流通過程中不可分割的一部分。因為汽車配件設計種類繁多,所以操作中所需要的的材料和使用方法不同,產生的特點也不一致,有的怕潮濕,有的要避免高溫,有的不能夠見到陽光,還有的怕所受的承載力過大等一系列因素。在貯存過程中,經常因受到各種自然因素的影響而發生變化,進而影響到產品的整體質量。
自然因素;汽車配件貯存;質量;影響;措施
目前,國外大量的汽車制造業逐漸引入中國,將企業管理的新型觀念帶入了我國。但是在推動我國汽車行業發展的同時也為其帶來了不小的沖擊。怎樣讓汽車零配件制造質量不受到自然因素的影響成為了當前發展的難題。這就需要企業根據自身整體技術水平,來加強質量管理。提升質量管理有利于促進企業穩定發展,為企業帶來經濟效益,減少輸出成本。
影響汽車貯存質量的因素有很多,不但有自然因素,還有人為因素,具體分為以下幾點:
2.1 熱量、潮濕度、陽光對汽車配件質量有一定程度的影響
汽車配件貯存的適宜溫度一般來講都限制在規定范圍之內,比方說橡膠件大約是在25度到30度之間,它時而柔軟時而富有彈性,在大于40度的時候會變得較為柔軟,而且具有一定粘性,但是在10度以下出現的現象則是變硬,橡膠彈性也會跟著消失,相反,橡膠貯存溫度在大于40度的時候,塑料制品形狀會發生變化,進而造成某種油漆防護層配件發生斷裂。從中可以準確辨別出,自然因素對配件質量有著決定性影響。從整體效果來看,貯存汽車配件里面的室內溫度要設置在20度左右,這是最適合的溫度。
2.2 溫度對汽車配件貯存的不利影響
從汽車配件貯存效果來看,各種汽車行業經營的配件都怕受潮濕影響。如果出現溫度情況過高的話,那么潮配件就會出現生銹腐蝕的情況,金屬配件表買呢發生氧化和生銹,這種現象對以后的使用是極為不利的。溫度一旦高于百分之八十,氣溫低于30度以下,就會使電器配件和絕緣制品產生潮濕情況,破壞材料設備的使用性能。相反,如果溫度較低,大約在小于百分之五十的情況下,就會對配件的使用帶來一定不利影響。比方說鐵殼油封內所使用的皮革會出現斷裂、發脆情況,各種類型的紙墊和軟木紙就會隨之收縮,形狀也會出現改變。所以,針對以上情況,我們得出一個結論,室內相對濕度應當保持在百分之七十五到百分之八十之間,盡量避免發生受潮情況。
2.3 陽光和蟲害對于貯存配件的影響
合理的陽光對配件有著重要的促進作用,利用熱能可以蒸發出多余的水分,但是因為配件是在室外放置的,所以當出現陽光時,就會照射到配件上面,隨后對配件產生一定影響。從經常受陽光照射的材料和物品說起,比如上面提到的橡膠制品、方向盤、輪胎、蓄電池等,這些東西都會因為長期受陽光照射而失去原有的色澤,進而出現老化和斷裂,最后失去應有的彈性。汽車玻璃受到長時間照射以及冷熱溫差過大的因素下,會發生自然斷裂。蛀蟲、老鼠等也會經常咬壞一些線織布質配件以及坐墊。
3.1 黑色金屬
在汽車配件運行中,主要的構成結構是鋼鐵,它在汽車中占有很大一部分,鋼鐵的基本特點是怕受潮,因為一旦受潮之后,就會遭到腐蝕或者生銹,鋼鐵表面自然而然形成一種淡紅色粉末,或者是呈現暗褐色,這就人們經常提到的氧化鐵。因為氧化鐵本身結構是比較松弛的,經常受到濕度影響,如果對其不加以重視,繼續吸濕而不保養的話就會使腐蝕情況近一步擴大,慢慢出現蝕坑,破壞產品的表面精準度。造成無法挽回的不利影響。根據之前實際情況來看,產品上油之前必須將其清理干凈,達到規范標準。從產品性能來看,產品的儲存日期為五年,五年之內不會生銹。如果保養工作做得不到位,一年之內產品表面就會出現黑灰色或者片狀黑色污斑痕跡。
3.2 有色金屬
在汽車配件應用過程中會,經常用到的材料是銅和鋁所制造出來的各種襯套。在貯存的基礎上,一旦銅制產品和空氣里面的氧發生觸碰之后,會形成子點火系統,子點火系統是在電儲存系統基礎上不斷進行改進而逐漸形成的。電儲存系統同樣存在著一定的缺點,它的運行線路比較復雜,生產經營輸出的成本費用過高。等到鋁和空氣中的氧相接觸之后,會形成氧化鋁;其中起到了阻止繼續氧化的作用,但是鋁和空氣的酸接觸之后,會出現腐蝕,形成鋁繡。
3.3 各種鍍有防護層配件
鍍有防護層配件主要是呈現黃色,表面光鮮亮麗,自身具有很高的抗腐蝕性能,但是周圍存在較多的灰塵,長時間下來,鍍有防護層就會失去原有的色澤,慢慢變暗。鍍錫配件表面有輕微光澤,常常被堅硬的物品順壞,如果濕度情況較大的話,會使鍍錫表面生銹,進而呈現淡紅色,放置時間不能夠太長。尤其是和二氧化碳和酸接觸之后,表面會出現綠斑,影響整體美觀性。
4.1 要重視各種配件的貯存日期
對于各類型產品出廠之后,都應當具有標準的生產日期和貯存日期,但是這一情況在進貨過程中和倉庫保管中都容易受到忽略。如今各種金屬配件在正常保管條件下,自出廠之日起,生產廠保證產品在12個月內不會出現銹蝕情況,當出廠之后,在正常情況下保管期限為三年以上,但是雖然可以使用,使用性能缺下降。所以,應當加大產品貯存期限力度,盡量在貯存時間里面完成出售。這一點是很重要的。
4.2 建立標準的質量考核體系和加強生產人員教育管理以及質量管理
協調各個崗位之間的關系,按照工作先后順序有條不紊的進行。建立起標準的質量管理考核體系,相關管理部門應當加強對汽車配件生產人員的管理,完善行業培訓機制,加大員工培訓力度,從而提升管理人員整體素質,進而保證汽車配件整體質量。
總而言之,在進行倉庫管理過程中中,要嚴格商品驗收制度,提高貯存人員整體素質,使其全方面掌握商品的性能和溫度控制,做好維護工作,制定出有效方案,盡量減少不必要的損失,進而保證汽車行業穩定發展。
[1]蔡彥.汽車配件質量安全的影響因素[J].企業改革與管理, 2015,(16)
[2]朱西林.自然因素對汽車配件貯存中的質量影響[J].汽車配件,1984,(05)